Benneyts | saxo 16v "bi-ton" + EG3 VTI | Avallon (89)

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mat30
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par mat30 » dim. 21 févr. 2016, 13:04

Ca va couinait au fur et à mesure, si ca couine pas, t'as de la chance, j'en prenais plein les oreilles :sol:

Comme je t'avais prévenu ca freine fort par contre :oui: et je me suis pris un MC23.8 aussi. Seul problème un écrou de durite s'est foiré, donc j'ai du remonter avec l'ancien MC19 :mad:
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Benneyts
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par Benneyts » dim. 21 févr. 2016, 13:07

Grave des rc6 en monte d'origine :rs: :lol:
Pour bien faire il me faudrait un MC en 23 4 sorties (pour le jour où :miam: ) mais j'ai pas trop idée de l'auto ou je pourrais trouver ça :voyons:

EDIT:
mat30 a écrit :Ca va couinait au fur et à mesure, si ca couine pas, t'as de la chance, j'en prenais plein les oreilles :sol:

Comme je t'avais prévenu ca freine fort par contre :oui: et je me suis pris un MC23.8 aussi. Seul problème un écrou de durite s'est foiré, donc j'ai du remonter avec l'ancien MC19 :mad:
C’était pas mal mouillé c'est peut-être pour ça que ça ne couinais pas :p
Ça pour freiner fort ça freine fort :lol: il va y avoir un petit temps d'adaptation
Arf la loose pour ton MC ... surtout qu'un mc de 19 ça doit être vraiment short non ?
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par 974sax » dim. 21 févr. 2016, 13:13

http://m.mister-auto.com/maitre-cylindr ... MK526.html

Maitre cylindre de 306 s16, je crois ça passe :)

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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par mat30 » dim. 21 févr. 2016, 13:18

On s'habitue au feeling avec le 19, mais c'est clair qu'un 23.8 me rappellerait le freinage de la Clio ! Au pire je passe en full avia pour l'écrou foiré :buzz:

Pour le MC23 je te conseille d'en prendre un d'occasion, ca se trouve dans les 30 ou 40€. Les 306, 206, 406...en ont
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par Benneyts » dim. 21 févr. 2016, 13:48

974sax a écrit :http://m.mister-auto.com/maitre-cylindr ... MK526.html

Maitre cylindre de 306 s16, je crois ça passe :)
Merci pour le lien :bien: bien qu'un poil cheros la bête :cyp:
mat30 a écrit :On s'habitue au feeling avec le 19, mais c'est clair qu'un 23.8 me rappellerait le freinage de la Clio ! Au pire je passe en full avia pour l'écrou foiré :buzz:

Pour le MC23 je te conseille d'en prendre un d'occasion, ca se trouve dans les 30 ou 40€. Les 306, 206, 406...en ont
Boarf vu l'utilisation de ta 106, full avia direct :buzz:
Je vais chercher dans le parc à mon taf, il doit y avoir une 406 ... avec un peu de bol :maitre:
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par Pyromix » dim. 21 févr. 2016, 14:12

Ahah ça y est alors ça couine :sol:
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop :d :arrow: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560




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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par Benneyts » dim. 21 févr. 2016, 15:03

Pyromix a écrit :Ahah ça y est alors ça couine :sol:
Yeeeeeees :rs: :rs: :rs:
dla balle je reviendrais plus jamais en arrière :p
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par totom14 » dim. 21 févr. 2016, 16:38

Quand on goûte à un freinage d'homme,c'est dur de repartir en arrière :cubitus:

Prend en un neuf perso,j'aurais trop peur d'avoir un soucis avec mc d'occasion :bah:

Y'a quelques années,un membre a eu un soucis de freinage à cause de son mc d'occasion,le joint s'était retourné je crois :oui:
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par keny » dim. 21 févr. 2016, 16:53

Attention aux mc en 23. Ceux de 306 ont 2 sorties en M10 et 2 en M12.
Il faut un 4 sorties en M10.
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par Benneyts » dim. 21 févr. 2016, 18:40

Avec ce que vous venez de me dire, je vais peut-être en prendre un neuf.. Plus simple pour trouver le MC quivabien tout de suite :p

Petite anecdote :
Une fille avec une 206 bleu m'a couper un stop sur la national ya 30mins :pff: J'aurais pas eu le nouveau freinage je ne sais franchement pas si j'aurais pu m'arrêter...
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par 974sax » dim. 21 févr. 2016, 19:21

Quel bon conseil!!! :W

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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par totom14 » dim. 21 févr. 2016, 19:47

:cubitus:

Prend un mc de 406 coupé V6,tu seras sûr d'avoir le bon :bien:
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par Benneyts » dim. 21 févr. 2016, 20:28

974sax a écrit :Quel bon conseil!!! :W
C'est la voie à suivre mon fils :maitre: :lol:
totom14 a écrit ::cubitus:

Prend un mc de 406 coupé V6,tu seras sûr d'avoir le bon :bien:
La c'est sur, il n'y en aura pas dans mon parc :lol:
Merci de l'info :bien:
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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par ParalaX » mar. 23 févr. 2016, 22:02

Pour le MC j'avais trouvé le miens (4 sortie) sur une 806 (ou 805 je sais plus) en casse.

Ca tombait nickel :)

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Re: Benneyts | saxo 16v "bi-ton" | Avallon (89)

Message par Benneyts » mar. 23 févr. 2016, 23:04

C'est bon à savoir :bien: par contre c'est pas facile de trouver des 806 ... peut-être que c'est pareil sur les jumpy, plus courant
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