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								glam62							
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								par glam62 » dim. 19 nov. 2006, 22:21
			
			
			
			
			vtsax a écrit : Localisaton de ce qui nous intéresse:
 
 
- N°1 => Petit ressort
 N°°2 => petite goupille
 N°3 => Petit axe
On commence par retirer la petite gouille:
 
Puis avec le tournevis on écarte les plaquettes:
 
On "pince" le haut des plaquettes...
 
Afin de pouvoir faire coulisser le petit axe:
 
Maintenant on peut dégager les plaquettes:
 
Va falloir rentrer le piston:
 
Avec le tournevis en vissant:
 
Les plaquettes, l'intérieure possede un "téton":
 
On récupère les petits ressort qu'on tord légèrement pour optimiser leur rôle:
 
 
On remonte les ressorts sur les plaquettes en monte correctement les plaquettes. A savoir que le "téton" de la plaquuettes intérieure tombe bien en faced'un "trou" du piston. Puis on procede dans l'ordre inverse pour remonter:
On place les plaquettes, les pince sur leur partie haute pour pouvoir remettre l'axe en le faisant coulisser et enfin on met la petite goupille.
 
 EDIT: MERCI A MONSIEUR GEYSER
EDIT: MERCI A MONSIEUR GEYSER 
 
salut à tous ,voilà je doit changer mes plaquettes de frein arrière le problème c'est qu'on ma dit que quand on avait l'ABS on ne pouvait pas repousser le piston de l'étrier , donc si quelqu'un c'est comment on doit s'y prendre , aidé moi s'il vous plait . merci.  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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																			 vtsax
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								par vtsax » dim. 19 nov. 2006, 22:25
			
			
			
			
			
 Pure foutaise,
Attention le piston ne rentre pas comme l'avant, il faut le visser pour qu'il rentre 

 et pas le pousser
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								glam62							
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								par glam62 » dim. 19 nov. 2006, 22:35
			
			
			
			
			ok merci , et pour le visser il faut un outil spécial ou pas ,je suis novice en mécanique .  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								saxodu74							
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								par saxodu74 » dim. 19 nov. 2006, 22:45
			
			
			
			
			dans les garages ils ont des pinces qui pousses et tourne en méme temps , autrement tu prends unebonne pince multiprise tu toune 2 ou 3 tours et tu sert,tu tourne et tu sers,.. jusqu'a se que sa soit a fond , bye a+
			
									
									Team saxouille haute savoie !
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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																			 vtsax
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								par vtsax » dim. 19 nov. 2006, 22:54
			
			
			
			
			Tourne visse, tu le met perpendiculaire au cylindre et tu tourne dans le sens des aiguille d'une montre 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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																			 vtsax
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								par vtsax » dim. 19 nov. 2006, 23:01
			
			
			
			
			EDIT modération: Post déplacer en premier post 
 
			
													
					Modifié en dernier par 
vtsax le jeu. 23 nov. 2006, 19:38, modifié 1 fois.
									
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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																			 ZeppelinSax
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						Message
					
								par ZeppelinSax » dim. 19 nov. 2006, 23:10
			
			
			
			
			Tu as eu le temps en 7min de changer de plaquette et faire un tuto 

.
Trop fort comme mec 

.
 

 Je souligne l'exploi 

.
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								AraiGP							
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								par AraiGP » dim. 19 nov. 2006, 23:40
			
			
			
			
			zepplinsax a écrit :Tu as eu le temps en 7min de changer de plaquette et faire un tuto 

.
Trop fort comme mec 

.
 

 Je souligne l'exploi 

.
 
Et il a meme eu le temps de manger une pizza après, le connaissant.   

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								newnew95							
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								par newnew95 » dim. 19 nov. 2006, 23:45
			
			
			
			
			Me suis fait avoir aussi au début 

 ( hein Nono 

 )
En tout cas , des DS2500 pour l'arrière , c'est une sax de luxe là  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								glam62							
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								par glam62 » lun. 20 nov. 2006, 00:30
			
			
			
			
			merci pour tout ces détails , si avec ça j'y arrive pas , je me tire une balle tout de suite .  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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																			 vtsax
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								par vtsax » lun. 20 nov. 2006, 00:36
			
			
			
			
			Le tuto n'est pas de moi mais j'ai des DS2500 a l'arriere aussi 
 
C'est de la bale 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								glam62							
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								par glam62 » lun. 20 nov. 2006, 19:31
			
			
			
			
			bonjours , donc cet après midi j'ai changer mes plaquettes arrière , grace au tuto que vtsax à mis c'était un vrai jeu d'enfant , mes premier pas dans la mécanique , enfin je devient un homme  
 
 
encore merci pour votre aide .
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Geyser							
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								par Geyser » lun. 20 nov. 2006, 20:47
			
			
			
			
			vtsax a écrit :Le tuto n'est pas de moi mais j'ai des DS2500 a l'arriere aussi 
 
C'est de la bale 

 
Le minimum de respect/politesse serait de citer la source 
 
 
Edit: Surtout de la part d'un modal 
 
 
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								glam62							
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								par glam62 » lun. 20 nov. 2006, 21:47
			
			
			
			
			euh oui désolé , mais je l'ai signaler sur ma présentation que j'étais novice en matière de forum et internet en lui même , faut que j'apprenne beaucoup je crois lol . 
encore une fois je suis désolé  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Geyser							
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								par Geyser » lun. 20 nov. 2006, 21:51
			
			
			
			
			glam62 a écrit :euh oui désolé , mais je l'ai signaler sur ma présentation que j'étais novice en matière de forum et internet en lui même , faut que j'apprenne beaucoup je crois lol . 
encore une fois je suis désolé  

 
T'as rien fait de travers jeune Padawan  
