Mikou | 106 F2000/12 | Laval (53)

[Mikou]

La Lotus est partie en moins d'une semaine...

Du coup le weekend dernier j'ai ramené une grenouille


C'est vraiment un truc de fou cette auto !! Je n'ai pas pu rouler beaucoup pour le moment... Mais ça promet

[lord_boulish]

Belle acquisition!
Tu as été la chercher en angleterre?

[Mikou]

Nop, c'est une française Avec le volant du bon coté cette fois ^^
C'est quand même plus sympa sur les petites routes pour doubler ! Pour l'instant, j'ai du faire 20km, mais l'accélération est assez folle ! Bien plus violente que la Lotus

Il faut se faxer pour monter dedans et quand tu conduits, t'es aussi serré que dans un sac de couchage
C'est vraiment fun comme caisse !!

[lord_boulish]

Il faut se faxer pour monter dedans et quand tu conduits, t'es aussi serré que dans un sac de couchage

Que du bonheur en somme.
C'est dommage qu'elles ne soient pas toutes homologables. Ça ferait baisser le prix des petites 1600k. Car bon là la surcote est un peu abusée par rapport aux anglaises.
Enfin en lhd c'est différent, la surcote est justifiable.

[mat30]

Bien joué pour la catheram, pour en avoir essayer une c'est vachement joueur ! Ça fait juste bizarre sans l'assistance de freinage et le volant minuscule au début mais on s'y fait

[Mikou]

Il faut se faxer pour monter dedans et quand tu conduits, t'es aussi serré que dans un sac de couchage

Que du bonheur en somme.
C'est dommage qu'elles ne soient pas toutes homologables. Ça ferait baisser le prix des petites 1600k. Car bon là la surcote est un peu abusée par rapport aux anglaises.
Enfin en lhd c'est différent, la surcote est justifiable.

C'est clair qu'une Caterham, c'est un peu sur-évalué pour du tube, de la tôle d'alu et quelques éléments mécaniques
La mienne est justement une 1600k en LHD d'origine. Ça reste abordable et niveau prix/perf/plaisir, je pense que c'est imbattable !

Bien joué pour la catheram, pour en avoir essayer une c'est vachement joueur ! Ça fait juste bizarre sans l'assistance de freinage et le volant minuscule au début mais on s'y fait

Le freinage, c'était déjà comme ça sur la Lotus, donc je m'y suis fait. C'est surtout le petit volant et la conduite avec les coudes écartés qui est troublante ! Un coude sur la "portière" et l'autre sur le tunnel
On est aussi assis sur le train arrière, avec un capot de 12m de long. La sensation est assez bizarre lors des manœuvres. On verra ce que ça fait quand je serai en glisse

[marxxon]

Bonjour, je vous ai vu utiliser les bagues en bronze au lieu de roulement kit sur votre train arrière 205, pourriez-vous s'il vous pla?t nous faire savoir après avoir fixé le bronze bagues, y at-il une différence quand lecteur? Plus de bruit ou pas?
Plus confortable ou pas? Est-ce vraiment peut durer longtemps que le roulement original?
Et où l'avez-vous acheté? Merci de me répondre.

J'ai reçu quelques pièces cette semaine, du coup... ACTION !!

Assemblage de mon train arrière. J'ai plus qu'à me fabriquer une entretoise de fusée entre le bras et le moyeu et je le poserai sur l'auto







Petit récapitulatif, ça donne :
- Poutre et bras de 106 s16
- Barre stab 24mm de 106 s16
- Barres de torsion 21mm (saxo challenge)
- Douilles alu à la place des silentbloc
- Bagues bronze à la place des roulements

Puis j'ai reçu mes roulements neufs de saxo challenge et mes coupelles supérieures réglables !
Donc on monte le tout... C'est au top ! Avec une presse, ça en deviendrait trop facile











Et pour le train avant ça donne :
- Triangle origine de s16 renforcé
- Palier AR de Saxo KIT CAR
- Silentbloc AV polyrace
- Rotule renforcée PTS
- Amortisseurs R-Tec Step 2
- Moyeux Saxo Challenge
- Coupelles sup' réglables sur rotule
- Barre Stab 22mm de 106 s16
- Etriers 4 pistons Brembo de 406 v6
- Disques 283mm de 206 RC
- Plaquettes Carbone Lorraine

Je suis vraiment content, ça prend forme petit à petit

[Olivier57420]

alors la mikoumobile?

[Mikou]

Salut,

La mikoumobile est quasi terminée Encore quelques finitions et un peu de temps à passer dessus et je pourrais la présenter pour le passeport technique. Il ne restera plus qu'une carto moteur et je pourrais reprendre la route des rallyes...



Mine de rien ça commence à me titiller de la voir dans le garage depuis si longtemps !!
Mais bon, en attendant je m'amuse avec mon autre jouet
La glisse c'est vraiment top, même si il faut rester humble sur route ouverte... On peut vite se retrouver à l'envers avec ce genre d'engin

[Olivier57420]

je suis fan de ta deco sur la 106

[Mikou]

Merci

Bon du coup la 106 est terminée !! Je l'ai sortie du garage pour la première fois ce weekend Elle a tournée 45 minutes et RAS, pas de fuite, pas de bruit suspect... Du coup je vais faire la cartographie moteur vendredi !! J'ai hâte de connaître le résultat avec le nouveau calage des AAC.

Ensuite je la dépose pour une géo complète le samedi 25 février puis je serai prêt pour le passeport technique et les essais

Une photo des 2 autos pour la saison 2017 :

[nicolas972]

Jolie déco sur la 106 et jolie caterham

[totom14]

Sympa la déco sur la saucisse

[keny]

Elles claquent

[zany]

Elles claquent tes 2 caisses. Belle déco pour la 106.