viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

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viper01
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » jeu. 27 avr. 2017, 09:25

Olivier57420 a écrit :
viper01 a écrit :
Remettre une DA, franchement c'est la merde, je bouillonne sous mon casque au bout de 10mn. :blague:
Donc enlever la Da c'est pas une bonne idée sauf si tu veux avoir les bras de The Rock?
Perso oui ca me fait bien les bras !! Ca va quand tu roules mais c'est pas ca quand meme.
zany a écrit :Petite nature pour la DA. :W :ptdr:

Il faut investir y a pas le choix si tu veux un comportement top. :oui:
Ben la cremaillere est une avec DA à la base donc c'est pas la meme demultiplication que celle sans d'origine si je dis pas de betise. :voyons:
Pis ca me fait des reactions un peu bizarre des fois, et le fait d'avoir rouler sans huile et surtout sans bouchon sur la cremaillere ( :park_boulay: ) lui a fait prendre du jeu donc faut que je la change.

Oui les pneus c'est clair que ca fait la diff, j'avais bien vu avec tes R888 à MC que tu m'avais preté. :bien:

J'ai regardé, les R888R ont l'air pas mal du tout, un peu mieux que le R888.

Sinon je vais passer la sax au banc le 13 mai pour voir si ya toujours les chevaux de départ, car j'ai toujours un doute si j'ai une fuite sur le circuit du mano ou si c'est le compresseur qui commence à fatiguer.
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par baba91 » jeu. 27 avr. 2017, 10:26

Sympa cette petite vidéo ! Ca à l'air de marcher quand même c'histoire :ho: :bien:

D'après les retour du gars de pneus shop, les nangkang AR01 serait de la même trempe que les toyo pour un peu moins cher.

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » jeu. 27 avr. 2017, 12:04

Merci pour l'info :bien:
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Message par zany » jeu. 27 avr. 2017, 13:31

Ouai c'est pas la même démultiplication. C'est con qu'elle est chopé du jeu. :L

Je t'avais prêté des s9b je crois, les 888 étaient sur ma caisse. :oui:

Je testerais les R888R quand je devrais changer un train. :)

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » jeu. 27 avr. 2017, 14:26

Tu m'avais preter des R888 rincé, ou ptetre Nico en fait :voyons: Et les slick derriere oui. :bien:

Pas grave pour la cremaillere, j'en ai une en stock avec la chape CS dessus que je dois monter. :d
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par cassbonbon » ven. 28 avr. 2017, 15:56

Ils tiennent encore les vieux s9b?!?! :eek:
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Message par zany » ven. 28 avr. 2017, 19:44

cassbonbon a écrit :Ils tiennent encore les vieux s9b?!?! :eek:
Ouai ils tiennent encore, j'en utilise encore 2 de temps en temps. :W

Je viens de me rendre compte que j'ai le même soucis que toi, ma crémaillère commence à choper du jeu. :roll:

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » lun. 01 mai 2017, 11:55

cassbonbon a écrit :Ils tiennent encore les vieux s9b?!?! :eek:
Ben ecoute une fois chaud ca à l'air. :W

J'en ai flingué 2, et il m'en reste 2 autres donc je vais les monter et je les finirais.
zany a écrit : Je viens de me rendre compte que j'ai le même soucis que toi, ma crémaillère commence à choper du jeu. :roll:
Ah bah moi ca fait un "CLONG" mortel quand je braque ! J'espère que c'est pas trop la merde à changer sans tout démonter. :voyons:
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par wiki » lun. 01 mai 2017, 11:58

Pourquoi tu n'a pas garder la DA viper ?

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Message par viper01 » lun. 01 mai 2017, 12:01

Apparemment ca roulait bien sans et j'avais plus la place pour la remettre à son emplacement d'origine donc j'ai essayer sans. ;)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par wiki » lun. 01 mai 2017, 12:03

viper01 a écrit :Apparemment ca roulait bien sans et j'avais plus la place pour la remettre à son emplacement d'origine donc j'ai essayer sans. ;)

d'accord :) sinon monte la pompe de DA derrière lun des siège , ces top pour la répartition des masses :) sinon moi je suis entrain de voir pour monter une crémaillère assisté avec une pompe de 306 hdi qui est entraîné par la courroie avec réservoir déporté

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Message par viper01 » lun. 01 mai 2017, 12:54

C'est axactement ce que je vais faire ;) Pompe derriere le siege passager. Faut que je regarde les filetage de la cremaillere et les longueurs de durites.
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par wiki » lun. 01 mai 2017, 13:14

viper01 a écrit :C'est axactement ce que je vais faire ;) Pompe derriere le siege passager. Faut que je regarde les filetage de la cremaillere et les longueurs de durites.

ah d'accord impec :) la DA ces quand même bien utile quand on a un bon châssis je voi déjà sur la mienne qui est loin d'avoir un châssis comme la tienne ça devient dur à tenir quand même ^^

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » lun. 15 mai 2017, 13:42

Quelques news,

Donc ce samedi matin j'ai passé la sax' au banc chez Exelixis, un preparateur pas tres loin de chez moi.

Et le passage à confirmé que j'ai bien un problème de suralimentation car j'ai sorti "que" 190ch, avec une pression de sural de 0.45b environ (lecture mano).

Donc je vais devoir demonter le compresseur et le collecteur d'admission pour voir si je trouve quelque chose (fuite et/ou fissure). Je ne pense pas que ce soit un problème du compresseur puisque peut importe la poulie la pression ne varie pas.

Mais je ne sais pas quand je vais pouvoir regarder ça... :L :pff:
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par zany » lun. 15 mai 2017, 14:00

Ah punaise c'est la poisse. :L

Ça pourrait pas être une durite de sural ??

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