
VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio | saxo 1.4 VTS BGP -Bouches-du-Rhône-VITROLLES (13)
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Sinon j'ai fais un peu de coloriage sur les pneus...C'est la galère ces stylos là, où c'est qu'ils n'étaient pas bons? En tout cas j'aime bien le rendu


Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la pousse au fond 
Ma furio 16v 98
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Ensuite BAR posée et admi refixée sur traverse. Le capot se ferme sans soucis il s'agit d'une BAR sparco réglable. Avis aux possesseurs de ph1 et 2 qui n'osent pas franchir le cap à cause des topics où il est dit que le capot se ferme plus


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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Emplacement du récup d'huile. Manque que les durites au bon diamètre et une belle fixation. 

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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Bonnes modifs 
Quand on parle de capot qui se ferme mal sur phase 1/2, c'est lorsque l'on monte les BAR omp qui sont arrondies avec un renfort
Sinon pour le reste ça ne pose aucun soucis
Quand on parle de capot qui se ferme mal sur phase 1/2, c'est lorsque l'on monte les BAR omp qui sont arrondies avec un renfort
Sinon pour le reste ça ne pose aucun soucis
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Merci^^Ah oui je vois le modèle que c'est, merci d'avoir participé au renfort de ma connaissance saxiste974sax a écrit :Bonnes modifs
Quand on parle de capot qui se ferme mal sur phase 1/2, c'est lorsque l'on monte les BAR omp qui sont arrondies avec un renfort
Sinon pour le reste ça ne pose aucun soucis
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Pas de soucis, le fofo est fait pour ça et puis ayant eu un peu de tout en sax' (sauf 16v
) ça aide 
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
C'est clair 
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
tu la acheté ou ton récupérateur d'huile stp?
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
ebay pour environ 45€
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
J'ai jamais compris comment on installait un récupérateur, pourquoi il y a deux entrées? 
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Moi non plus je comprends pas justement!
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
VTSaxo135 a écrit :Moi non plus je comprends pas justement!
Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Nickel c'est modif
Ton admission ne risque plus rien dans ce cas la
Pour ton récupérateur d'huile ta 3 branchements , 1 pour ton petit filtre reniflar, 1 pour le reniflar moteur et le dernier pour mettre un tuyau que tu laissera pendre sous la caisse .
Ton admission ne risque plus rien dans ce cas la
Pour ton récupérateur d'huile ta 3 branchements , 1 pour ton petit filtre reniflar, 1 pour le reniflar moteur et le dernier pour mettre un tuyau que tu laissera pendre sous la caisse .
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- Olivier57420
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Donc ça c'est en mode pollutionSaxeize a écrit :Nickel c'est modif![]()
Ton admission ne risque plus rien dans ce cas la![]()
Pour ton récupérateur d'huile ta 3 branchements , 1 pour ton petit filtre reniflar, 1 pour le reniflar moteur et le dernier pour mettre un tuyau que tu laissera pendre sous la caisse .
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Re: VTSaxo135| Saxo VTS 16v rouge furio Bouches-du-Rhône (13)
Le laisser pendre sous la voiture??? Ca m'étonnerai, autant enlever le bouchon sous le bac directement...La 2e entrée je vois pas où la connecter et j'arrive pas à trouver des illustrations de montages claires 
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