merci tosamtosam a écrit :Sympa de la voir évoluer cette 106 ! Hâte de voir le montage de la boîte
Pour le train arrière il reste cette évolution encore
http://www.satchellengineering.co.uk/10 ... n-kit.html
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wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
- keny
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Bien les evos du châssis, tu ne vas pas la reconnaitre 
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Il me fait kiffer ce train AR
Un jour il sera mien !
Effectivement Wiki c'est quoi ce laissé-allé avec tes fuites de partout la, tu nous à habitué à mieux.
Joli programme de prévu comme d'hab.
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- zany
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
De jolie piècette
Ça va te changer la vie sur piste.
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
keny a écrit :Bien les evos du châssis, tu ne vas pas la reconnaitre
plusieurs personne me disent ça , j'ai trop hâte d'essayerzany a écrit :De jolie piècette![]()
Ça va te changer la vie sur piste.
viper01 a écrit :Il me fait kiffer ce train AR![]()
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Un jour il sera mien !
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Effectivement Wiki c'est quoi ce laissé-allé avec tes fuites de partout la, tu nous à habitué à mieux.![]()
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Joli programme de prévu comme d'hab.
aller viper suffit juste de faire ajouter au panier et mettre les numéros de cartes bleu
Ça pourrait être sympa aussi sur ma sax à nono non ?
beh avant de travailler proprement à faire le maniaque pour rien , j'ai été dans le passé un gros sagouin
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Violent ce tar 
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
J'avoue il en jette 
Mais ça apporte quoi de significatif le fait que les amortos travaillent horizontalement?
Mais ça apporte quoi de significatif le fait que les amortos travaillent horizontalement?
Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Jolie cet autobloquant.
Sa me tarde d'avoir ton ressenti ! Pour en commander un
Sa me tarde d'avoir ton ressenti ! Pour en commander un
Le turbo c'est comme le sexe sa n'améliore que le couple ...
Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
c'est un ami du forum 306 inside qui la commandė pour moi , lui même en a un et ces une tueriehebo73 a écrit :Jolie cet autobloquant.
Sa me tarde d'avoir ton ressenti ! Pour en commander un
Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Il a pas une vidéo ou il roule avec ton pott ?wiki a écrit :c'est un ami du forum 306 inside qui la commandė pour moi , lui même en a un et ces une tueriehebo73 a écrit :Jolie cet autobloquant.
Sa me tarde d'avoir ton ressenti ! Pour en commander un
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Toujours de la grosse pièce pour cette 106, elle est bien nourrit
Par contre Wiki, je comprends tout à fait ta volonté d'avoir un mode sleeper avec intérieur au max d'origine et tout, mais bon avec le moteur et le chassis que tu as je pense quand même que tu en profiterais au moins 2x plus avec juste 2 baquets et une paire de harnais
Comme tu es un grand malade tu pourrais presque monter tes baquets pour les sorties pistes et remettre les sièges juste après

Par contre Wiki, je comprends tout à fait ta volonté d'avoir un mode sleeper avec intérieur au max d'origine et tout, mais bon avec le moteur et le chassis que tu as je pense quand même que tu en profiterais au moins 2x plus avec juste 2 baquets et une paire de harnais
Comme tu es un grand malade tu pourrais presque monter tes baquets pour les sorties pistes et remettre les sièges juste après
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
C'est clair qu'après le freinage, le poste de pilotage c'est LA modif à faire pour de la piste !

Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
hebo73 a écrit :Il a pas une vidéo ou il roule avec ton pott ?wiki a écrit :c'est un ami du forum 306 inside qui la commandė pour moi , lui même en a un et ces une tueriehebo73 a écrit :Jolie cet autobloquant.
Sa me tarde d'avoir ton ressenti ! Pour en commander un
je met la vidéo ce soir
alors dans l'immediat j'en mettrais pas car je veux vraiment conserver mon intérieur stock MAIS je pense qu'une fois que tout sera monté , règlė et que j'arriverais à bien la maîtriser, je pense que je serais bien obligé d'y passer , pout l'instant je ne m'en rend pas vraiement compte mais si ça accroche vraiment beaucoup ça va être dur de tenir sur les sièges d'origine donc à voirFabien mauritius a écrit :Toujours de la grosse pièce pour cette 106, elle est bien nourrit![]()
Par contre Wiki, je comprends tout à fait ta volonté d'avoir un mode sleeper avec intérieur au max d'origine et tout, mais bon avec le moteur et le chassis que tu as je pense quand même que tu en profiterais au moins 2x plus avec juste 2 baquets et une paire de harnais![]()
Comme tu es un grand malade tu pourrais presque monter tes baquets pour les sorties pistes et remettre les sièges juste après![]()
par contre harnais je n'en mettrais pas ça ces sur car qui dit harnais dit arceau , je trouve dangeureux de mettre des harnais sans arceau :/
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Cherche pas on t'aura a l'usure! 
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Re: wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33
Ben tu passe deja en CF donc avec beaucoup plus de possibilité de reglages, tu te retrouves avec des suspensions independantes et surtout t'es plus emme*dé avec ces pù*$!# de barres de torsion de m**de !!totom14 a écrit :J'avoue il en jette
Mais ça apporte quoi de significatif le fait que les amortos travaillent horizontalement?
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