wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

[gus.bounty]

Pas tout compris

tu parle selon la position de ta cale? donc tu as du jeu entre tes vis et ta cale?

[wiki]

Non en fait les trou de fixation pour les etriers ne sont pas centré

Une photo pour illustré :



Du coup suivant comme on fixe la cale sur la jdf le deport de letrier change

[gus.bounty]

ah ok , j'avais pas compris ça

Dans ces cas là même avis que Keny

[wiki]

Ça fait gros quand meme

[keny]

Ils sont à l’envers tes etriers man
Mais ouais ça rempli bien, tu reste en 15?

[wiki]

Ils sont à l’envers tes etriers man
Mais ouais ça rempli bien, tu reste en 15?

Ca change rien jai deja testé les 2 positions ^^

Ça passe pas dans du 15 j'ai toujours été en 16p sur la 106 sauf pour les toles elargies , ces bien mieux que du 15

[gus.bounty]

Pour la purge ça doit pas être pratique comme ça

là tu es en 302? car ça pèse un âne mort lol

[Mat59]

Énorme ces disques
Tu as prévu sur bols par la suite ?

[wiki]

Pour la purge ça doit pas être pratique comme ça

là tu es en 302? car ça pèse un âne mort lol

Oui 302

Ces clair que ça fait leur poid lol mais bon le moteur devrait reussir a les tracter

Énorme ces disques
Tu as prévu sur bols par la suite ?

Par la suite oui quand je tomberais sur un bon plan

Cette aprem jai passé un bon.moment a essayé de purger ces satané freins ^^ ça freine mais impossible davoir quelqur chose de vraiment nickel , en cherchant bien ces finalement les raccords mal=>mal qui ne vont pas la partie convexe n'est pas en contact avec la partie concave dans l'etriers car le raccord est trop court du coup jai une microfuite a cette endroit ...

Donc je suis parti chez H&H (entreprise qui realise des raccord et circuits hydraulique)


Et il ma fait 2 jolie raccords a la bonne longueur



Donc demain montages des raccords et repurge ^^ le souci devrait etre reglé

[gus.bounty]

ils vont ou ces raccords?

par contre si tu as de l'air sur le haut de l'étrier avec ta vis de purge en bas tu pourras jamais vraiment bien les purger

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ils vont ou ces raccords?

par contre si tu as de l'air sur le haut de l'étrier avec ta vis de purge en bas tu pourras jamais vraiment bien les purger

Je suis en circuit full avia du coup jai des raccords mal=>mal au niveau des etriers pour aller aux durites

Je vais suivre ton conseil demain je vais permuter les etries pour avoir la vis de purge en haut

[gus.bounty]

ils vont ou ces raccords?

par contre si tu as de l'air sur le haut de l'étrier avec ta vis de purge en bas tu pourras jamais vraiment bien les purger

Je suis en circuit full avia du coup jai des raccords mal=>mal au niveau des etriers pour aller aux durites

Je vais suivre ton conseil demain je vais permuter les etries pour avoir la vis de purge en haut

OK c'est bien ce que je pensais pour tes raccords et d'origines ce sont des banjos dessus

oui tant qu'à faire permutent les comme ça pas de soucis

[angels jo]

je suis presque jaloux de ton freinage avant

[wiki]

je suis presque jaloux de ton freinage avant

Tu a mieux toi ^^

voila les raccord sont monté je les ai cintré a 90° et remplacé le raccord avia 90° par un droit , le montage est bien meilleur les durites passent mieux

Voici les ancien raccords qui ne vont pas avec ces etriers



Et les nouveaux en place cintrė



Jai permuté les etriers gauche et droite comme conseillė

[mat30]

La taille des étriers bordel