Benneyts | saxo 16v "bi-ton" + EG3 VTI | Avallon (89)

[totom14]

Non mais il est jamais à 800€ le mod7,y'a toujours une promo diverse et tu le touches souvent dans les 500

Le patron est très pro et je crois qu'il m'avait demandé pour quelle voiture c'était

Le montage a l'air simple et ça se prend sur le faisceau d'origine,j'ai juste la T d'huile à faire fonctionner mais il semblerait que la sonde soit morte

[keny]

Donc promo qui sert à rien, ou prix surestimé pour faire genre et du coup faire une promo pour faire croire que c’est une affaire.

[totom14]

Oui je pense

Après,500 balles c'est un bon tarif pour un dash qui se monte du faisceau d'origine

[Benneyts]

Il y a un certain prix de départ autour des 500€ mais avec les options comme la vitesse, le prix approche les 800€
Ca fait un moment que je suit les prix, le 2016 est resté longtemps à 790€ avant la promo, prix au quel il est réaffiché maintenant

Spa que du bluff jpense, mais autant en profiter quand c'est "pas chère" quand même

[zany]

Nickel le dash

[viper01]

J'ai hâte de le brancher
Y parait que viper a un pote qui lui a fait son faisceau, faudrait que je lui demande 2/3 astuces

Ouais c'est un bon, il gère bien

Par contre les astuces ne les demandes surtout pas à viper y parait qu’il etait prêt à fourre le feu à sa voiture tellement c’était bien raccordé

Justement on parle pas de moi

[Benneyts]

Par contre faudra y aller par étape, va pas lui annoncer de bricoler sur une honda malheureux !

En faite l'électricité c'est simple si tu veut pas que ça fonctionne tu met viper et moi sur le coup

[totom14]

Moi aussi accessoirement

Les rois du schéma électrique

[Benneyts]

Voila une nouvelle qui fera jubiler tout les saxistes, la civic est en panne

Explication
Un soir en rentrant d'une grooosse balade, genre un truc dont seul les hommes ont le secret
A vitesse stabilisé sur la national, une grosse odeur d'huile envahis subitement l'habitacle
Je regarde dans mon rétro et la, stupeur, ça fait 500m que je laisse un énorme panache de fumée bleu pire qu'un J9 en fin de vie.
Jme dit ça y est le bloc est hs
Ni une ni deux, j'coupe le contact et fini en roue libre sur une aire de stationnement. Constatation, il y à de l'huile partout dans la bais moteur

Bon tout de suite faut rapatrier l'auto au garage, j'appel un ami qui viendra me tracter quelque minutes plus tard
Enfin seulement après avoir déposé le pc avant car l'anneau de remorquage est caché derriere sur ces satanées bagnoles

La cause de la fumée et de l'odeur :


Oui il y a un collecteur Edelbrock sur ma poubelle, hein viper

Au final le coupable de tout ceci se révèle être le radiateur d'huile qui à explosé !


Maintenant reste à savoir pourquoi
C’était pourtant un Mocal et pas une saloperie ebay ...
M'enfin le bloc est (normalement) pas mort jsuis content

[keny]

Un soir en rentrant d'une grooosse balade, genre un truc dont seul les hommes ont le secret

Les vrais ne roulent pas en Honda

[Benneyts]

J'savais qu'elle te plairait cette phrase

[baba91]

La voilà cette mise à jour

Mais attends, rappel moi sur tes 3 Honda combien sont en panne ? :Cyp:

Pas cool ton histoire de radiateur mais il vaut mieux ça qu'un bloc foutu. Surtout avec ton montage hybride ça peux vite être le bazard pour trouver des pièces non ?

[Benneyts]

Sur les 3 actuellement, une seul roule

Et bien figure toi que non !
C'est justement un montage intéressant grâce à la disponibilité des pièces
Le bas moteur est strictement d'origine hormis la pompe à huile modifiée. Si jamais il vient à rendre l'âme un moteur complet d15 ça coûte 150€
J'aurais juste à reposer ma culasse dessus

Le choix de partir d'un d15 plutôt qu'un d16 n'es pas anodin, certes on perd 100cc mais ils y a énormément d'autre avantages.
Déjà le coût 5x inférieur un RV bien meilleur et une bien meilleure fiabilité
La ou le 1600 claque ses coussinets à 7200trs, le 1500 prend 8000trs sans problème

[totom14]

Obligé d'avoir trois tondeuses pour espérer rouler avec une

Heureusement que c'est pas allé plus loi mine de rien

[974sax]

Joyeux anniversaire et