moumoute14| Saxo VTS 16V| Toulouse (31)

[cassbonbon]

Merci pour votre soutien!
Le remontage ne vas pas être fait tout de suite (d'autres priorités en ce moment) mais je me suis fixé un objectif sympa niveau poids 800kg avec l'arceau !

Ça semble un peu optimiste mais c'est faisable je pense.

Demande à redhot ou Zany pour le poids

[moumoute14]

Je maîtrise la technique, t'inquiète pas .
Scie cloche, emporte pièce, disqueuse, perceuse !

[cassbonbon]

Je maîtrise la technique, t'inquiète pas .
Scie cloche, emporte pièce, disqueuse, perceuse !

Ça me fait penser qu’il faudrait que je pèse la mienne...

[zany]

Je maîtrise la technique, t'inquiète pas .
Scie cloche, emporte pièce, disqueuse, perceuse !

J'aime ces mots là ....

800kg c'est réalisable.
Choisi bien l'arceau en revanche car perso quand j'ai pris le mien j'avais pas assez réfléchi et il est bien plus lourd qu'un Matter (par ex) et si je pouvais je le changerais maintenant.

[cassbonbon]

Je maîtrise la technique, t'inquiète pas .
Scie cloche, emporte pièce, disqueuse, perceuse !

J'aime ces mots là ....

800kg c'est réalisable.
Choisi bien l'arceau en revanche car perso quand j'ai pris le mien j'avais pas assez réfléchi et il est bien plus lourd qu'un Matter (par ex) et si je pouvais je le changerais maintenant.

C’est une des raisons lorsque je suis passer de mon sparco boulonné au Matter soudé « saxo challenge » -10kgs

[moumoute14]

C'est vrai qu'avec un Matter 6 points c'est faisable !

Ma banquise fait environ 810Kg à vide, Le Matter fait environ 20Kg ( si je ne dis pas de conneries) ce qui donne 30Kg à grater.
Effectivement, avec un peu d'attention ça doit pouvoir se faire.

Et puis j'aime bien faire des trous

[wiki]

+1 j'ai un matter et c'est ultra lègé

[zany]

C'est vrai qu'avec un Matter 6 points c'est faisable !

Ma banquise fait environ 810Kg à vide, Le Matter fait environ 20Kg ( si je ne dis pas de conneries) ce qui donne 30Kg à grater.
Effectivement, avec un peu d'attention ça doit pouvoir se faire.

Et puis j'aime bien faire des trous

Vitres en mackrolon = -10/15kg
Il y a moyen de bien gratter à droite à gauche

[moumoute14]

Je suis déjà en mackrolon sur la partie arrière mais j'ai encore plein de choses à retirer, les phares avant, les vitres avant, moquette et quelques isolants, ciel de toit, le tableau de bord à alléger dans un premier temps.

Dans un second temps j'attaquerai la caisse en dépointant tous les supports inutiles et puis je compte bien déblaxonner ici et là pour souder la caisse. Normalement avec quelques trous les 30kg ne seront pas loin

[Normal]

Sur l'arceau le plus important c'est dans prendre un qui va derrière le tableau de bord pour déjà laisser plus le passage pour rentrer et sortir mais surtout pour pas démonter tout l'arceau pour accéder derrière le tableau de bord!

[keny]

Le mieux c’est de supprimer le tdb

[moumoute14]

Le raisonnement se tient mais non, elle aura un tableau de bord. Le plus léger possible, mais elle en aura un !
Pourquoi pas en fibre si l'investissement est intéressant en terme de poids

[moumoute14]

petit déterrage . Comme prévu je n'ai pas beaucoup avancé sur la reconstruction de la pistarde... je m'y remets doucement.

D'abord démontage de la méca de la grise, elle est presque nue maintenant.

Elle est posée sur deux chariots à roulettes, je la bouge tout seul facilement, pratique !






L'arceau, tout neuf, un matter 6 points


Prochaines étapes, peinture de l'arceau et installation dans la caisse . Après il y aura une grosse cession de déblaxonage pour souder la caisse comme il faut.

Je vais poster quelques photos en fonction de l'avancement . @+

[totom14]

Les choses sérieuses vont commencer

Ça me rappelle des souvenirs

[moumoute14]

Exactement !
J'ai encore quelques babioles à faire dans le garage pour bosser dans de bonnes conditions par la suite.

Pas que de bons souvenirs visiblement ! Je redoute un peu le déblaxonnage mais bon