Viktoravz | 106 Rallye F2000-12,Saxo vts 16v, Trafic 3 120cv | St Genis l'Argentière(69)

[dj rod]

effectivement sa fera des souvenirs pour tes vieux jours , content pour toi que tu puisse évoluer en rallye et prendre du plaisir

il m'avait bien semblait d'avoir vu sur les video du téléthon de st martin, au milieu des miss .

bon courage pour la suite.

[Mikou]

Elle est chouette avec sa déco cette 106

Ça sent la passion par ici !! Je peux facilement me projeter dans tes résumés puisque les miens y ressemblent beaucoup
C'est pas évident de fiabiliser une auto de course étant donné qu'on ne peut pas faire d'essais... Mais tu sembles sur la bonne voie !

Je vais suivre tes prochains posts avec attention

[Viktoravz]

effectivement sa fera des souvenirs pour tes vieux jours , content pour toi que tu puisse évoluer en rallye et prendre du plaisir

il m'avait bien semblait d'avoir vu sur les video du téléthon de st martin, au milieu des miss .

bon courage pour la suite.

Pour un passioné d'auto ces vraiment la meilleur chose à faire même si sa coûte très chère

Attention les yeux le tunard Viper
ces dommage il faisait froid...

Elle est chouette avec sa déco cette 106

Ça sent la passion par ici !! Je peux facilement me projeter dans tes résumés puisque les miens y ressemblent beaucoup
C'est pas évident de fiabiliser une auto de course étant donné qu'on ne peut pas faire d'essais... Mais tu sembles sur la bonne voie !

Je vais suivre tes prochains posts avec attention

Merci bien sa fais plaisir car dans la famille on es vraiment seul du coup ces chaud à l'assistance du coup ces chaud

Pour 200€ acheter sur internet j'en suis content

Pour le prochain rallye, sa sera le rallye national du forez (42)ou les spéciales ont toute changer. Le parc fermé etl'asssistance se fais au stade geofroy Guichard a st étienne


Concernant ma saxo vts la semaine prochaine je vais faire changer les capteurs abs à l'arrière car ces tout grippés et de plus il y a le voyant sur le tbd.
Puis je vais l’emmener chez mon carrossier pour lui refaire une beauté, régler mon coffre car il fais du bruit même si j'ai essayer de régler la gâchette rien n'y fais.

[Viktoravz]

Et en plus comme je suis pas assez charger le planning
J'ai acheter une maison a retaper depuis mi juillet de l'année dernière
J'ai laisser 4 murs et le toit, 60 m² habitable et 50 m²de garage
louer et remplit 3 benne de tp de 8 m3 de gravats

Avant/Après

[viper01]

Attention les yeux le tunard Viper
ces dommage il faisait froid...

Ah les travaux ! Que du bonheur ! J'ai fais pendant 2 ans une partie de la mienne, et la je passe par un maçon pour que ça avance, je bosse le week-end en méca pour payer un vrai pro car au final ça prends trop de temps !

[Viktoravz]

Salut tout le monde

Un petit retour au calme après un rallye du forez beau mais extrêmement dure

Après avoir passer les vérifications sans problème vendredi vers 12h, il fallais attendre des heures avant d'attaquer le prologue de 2 es de 7.5 et 15 km. on se met raccord avec Rémy pour tout de suite afin d'être bien au reclassement.

L'assistance se passe bien avec l'aide de collègue d'a cotés, c'étais vraiment cool de leur part

Es 1 on attaque vraiment cette spécial que j'aime bien, la seule avec "peu" de km

es 2 es quand a elle beaucoup plus dure avec épingle étroit ou on arrive vite

On termine 2ième de classe sur 3. Bien cotent et avant de partir dormir, les copain nous paye l'apéro bien sympa

Le samedi, on part vraiment motivé pour la première boucle d'on l es 3 des le début avec 20 km

La liaison est bien assez longue avec de l'autoroute

es 3 j'ai donner tout ce que je pouvais avec du rapide comme jamais j'ai rouler, parfois en fond de 5. très dure d'attaquer sur tout l'es. A la fin j'étais vraiment en sueur

es 4 J'ai fais juste une erreur en prenant la corde beaucoup trot top et es rester un peu bloquer a une épingle. 13 km

es 5 J'attaque bien on se fais plaisir

Après la dernière assistance on attaque la dernière boucle mais sent bien que il y a un soucis avec ma tringlerie qui es bizarre en sensation

es 7 dès le départ la 2 arrete pas de sauter on decide quand même de finir cette spécial

es 8 on décide de finir quand même ce rallye car pas mal de rapide donc on pourra le faire. Un arret de course de 40 minutes a cause de sortie de route. Du coup, dès les premier km les pneu arrière arrive pas a chauffer et je pars en tête a queue sans gravite. Mais il commence vraiment à faire très chaud, les pneus commence a être bien usés et le goudron font a vu d'oeil.

Inroulable

Sachant que je pars limite à la faute juste avant l'arriver, une gros peur pour Remy RY, très chaud

es 9 on calme le jeu, je roule sans attaquer sans la 2 plus compliquer

Encore un rallye que l'on finis ces deja pas mal, vue le nombre de sortie et d'abandons. De plus j'ai pu progresser a mon niveau sur le rapide

Mon prochain sera le montbrisonnais en Octobre car pas mal de chose a payer pour ma maison

[Viktoravz]

[dj rod]

au top tous ça

tu prend du plaisir et tu ramène l'auto nikel.

j’espère que ton probleme de 2eme sera pas trop grave.

[mat30]

Sympa ton résumé, ça donne envie d'y être l'important c'est d'être à l'arrivée ! vivement le prochain rallye

[viper01]

Au top, c'est cool si tu arrives à prendre de l'assurance au fur et à mesure. Faut continuer comme ça.

[Viktoravz]

[/quote]

au top tous ça

tu prend du plaisir et tu ramène l'auto nikel.

j’espère que ton probleme de 2eme sera pas trop grave.

Oui ces bien l’essentiel le plaisir avant tout
Ce week end si j'ai le temps je vais demonter mon protège carter et regarder de plus prêt
De plus je vais faire une vidang de boite sa lui feras pas de mal

En regardent de plus près la gopro ces vrai que j'y vais de main molle avec le levier je fais top mon bourrin a mon avis

Sympa ton résumé, ça donne envie d'y être l'important c'est d'être à l'arrivée ! vivement le prochain rallye

Oui car pas mal de casse quand même pour les collègues Le plus long sa va d'attendre

Mais je vais acheter ces mois qui vienne 4 gommes neuves car ils sont mort. Pour l'instant je suis content en médium de mes Yokos A048 car il ont le flans plus dure que des r888. J'avais deja tester sur une N2s mais je trouve plus une sensation de flou même si je pense que les perfs sont identiques a mon avis.

Certain mon dit que les nouveau R888r on un flanc plus dur que les anciennes générations. Des avis sur ces nouveau Toyo

Au top, c'est cool si tu arrives à prendre de l'assurance au fur et à mesure. Faut continuer comme ça.

Oui l’idéal faudrait que je réussisse a faire des essaies sur route fermer avant le prochain rallye pour bien prendre confiance

[Viktoravz]

https://www.facebook.com/rallyechrono/? ... 2_BVSoeyVM

Je sais pas si vous pouvez voir le lien mais il y a une petite video du Forez
A 0.50 environ ma petite frayeur

[mat30]

Je l'ai vu hier, j'ai reconnu ta 106 ! C'était tendu

[wiki]

Pareil si il y en a qui on essayer les r888r j'aimerais bien avoir un retour sur ces pneus

Sinon petite question tu en est content de ta 307 sw avec ce moteur ? Je suis entrain d'en chercher une aussi car ma 206 sw à rencontrer une Nissan qashqai et elle a perdu

[Viktoravz]

Je l'ai vu hier, j'ai reconnu ta 106 ! C'était tendu

Pareil si il y en a qui on essayer les r888r j'aimerais bien avoir un retour sur ces pneus

Sinon petite question tu en est content de ta 307 sw avec ce moteur ? Je suis entrain d'en chercher une aussi car ma 206 sw à rencontrer une Nissan qashqai et elle a perdu

Pour la 307 franchement avec le 2l hdi 136cv. Ces un bon moteur avec du couple et pour tracter ces le top
Elle va super bien sûr le autoroute avec sa boîte 6 sa consome que dalle.
Par contre moi qui habite un peu dans les monts du lyonnais Sa consomme bien assez
Après moi elle as 280 000km donc elle plus toute neuve et puis je en prend pas trop soins à l intérieur ( je charge du bois, sable )
Par contre attention l embrayage à changer sa coûte une couille comme ces bi-disque

J ai fais Un peu plus de 100 000km avec et elle a toute les options

Mais la je suis en recherche d'un trafic en 2l d ci 115 CV pour y mettre l assistance sa sera plus pratique