GuillAuMeDu68 | Saxo VTS 16v VENDU | Colmar (68)

p027372 · Message par **p027372** » lun. 25 déc. 2006, 20:20

Bon courage pour la réfection de ton train arrière!

A+ sur le forum ou la route

bendu68 · Message par **bendu68** » jeu. 28 déc. 2006, 11:47

Salut
Voici la Saxo avec les Jantes de GTI que j'ai vu à la Course de côte.
Bon désolé, elle est parti tellement vite

, que c'est un peu flou

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » jeu. 28 déc. 2006, 11:50

C'est celle qu'on vois souvent dans les vidéos de rallye suisse

Raaa vivement le printemps qu'on puisse faire mumuse dans la montagne

bendu68 · Message par **bendu68** » jeu. 28 déc. 2006, 12:04

Par contre je sais pas si c'est dans le rally suisse qu'on la vu .
J'ai visionner quelques vidéos, et je l'ai pas vu.

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » mar. 02 janv. 2007, 13:34

Voici les seules maigres tof' que j'ai de ma découpe (enfin c'était juste avant et pendant) :

Une autre viendra pour le résultat quasi final

Temps que j'y suis voila ce qui remplace mon siège conducteur depuis la sortie annuelle sur panam :

Les deux bacquets :

Et puis ce que j'ai acheté pour refaire une santé à son ptit train train :

C'est un "tourne à gauche" avec tous ce qu'il faut pour refaire les filetages ainsi qu'une autre bombe de WD40 et deux gros roulement en plus et les joins qui me manquai pour la réfection du train arrière.

Donc pour ceux qui suivent, je ferai le montage avec 3 roulements de chaque côté.

ludo77193 · Message par **ludo77193** » mar. 02 janv. 2007, 13:37

Salut

Bonne Année guigui

Impec tout ça !

@ +

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » mar. 02 janv. 2007, 13:38

Merci Ludo et bonne année à toi aussi

Manson · Message par **Manson** » mar. 02 janv. 2007, 13:39

tu compte faire la meme chose sur la traverse coté gauche ?

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » mar. 02 janv. 2007, 13:42

Manson a écrit :tu compte faire la meme chose sur la traverse coté gauche ?

Euh tu veux dire quoi par là ??

J'ai les 4 roulements, les entretoises, les joins d'étanchéité ainsi que deux roulements (les plus long) pour le montage en 3 roulements des deux côté du train. Reste plus que la graisse à acheter.

Je sais pas encore quand je vais le faire et surtout comment je vais me débrouiller

Manson · Message par **Manson** » mar. 02 janv. 2007, 13:45

entre les 2 ventilos.

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » mar. 02 janv. 2007, 13:47

Non j'ai bien fais la découpe sauf le premier trou celui de gauche un poil haut et oui faut les faire bien bas.

J'vais essayé de faire une belle photo avec la vue du capot fermé a travers la calandre.

Manson · Message par **Manson** » mar. 02 janv. 2007, 13:49

ATVP avait retiré quelque chose au niveau de la fixation du capot, ca se trouve ou en fait

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » mar. 02 janv. 2007, 13:53

Il m'avais copié en fait

Quand j'ai acheté la sax' j'avais pas la manette du capot pour l'ouverture (la sécurité) donc l'admi gobai beaucoup d'air vu qu'il y avais la grosse ouverture d'origine sur la traverse qui du coup était bien libre

Faut y faire très gaffe parce que si un jour tu ferme mal ton capot ou que tu reste accroché à la ptite manette sous le tableau de bord pour l'ouverture du capot t'es pas dans la merde si tu roule

Manson · Message par **Manson** » mar. 02 janv. 2007, 13:55

Et la tu roule sans la secu

Je serai bien tenté de le faire aussi, si ca peut eviter de faire une decoupe de traverse

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » mar. 02 janv. 2007, 13:58

Non j'suis pas inconscient moi

J'suis déjà assez maladroit comme ça je risquerai encore d'accrocher la manette sous le tableau de bord

Déjà que j'ai cassé le commodo d'éclairage en restant accroché une fois

j'ai assez galeré pour le changer