smartizzzzVTS |207 RC| Lyon(69)

bastoun · Message par **bastoun** » mer. 31 janv. 2007, 11:42

super ton équipement, ça va etre genial on va etre pas mal a se retrouver au rallye des mont

, je serais en AX sport blanche et rouge moi.

rufus · Message par **rufus** » mer. 31 janv. 2007, 12:09

L'aventure est en marche. Au fait t'as fait quoi de ton levier de vitesses?

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » mer. 31 janv. 2007, 14:40

rufus a écrit :L'aventure est en marche. Au fait t'as fait quoi de ton levier de vitesses?

Le grand levier? je le garde en vu d'un passage en grA ou F2000 futur car pas le droit en grN

cyril31140 a écrit :l evo est plus large o nivo du bassin il me semble

Ok! Le rev me convient bien, je suis pas trop large moi

Bon bein plein de gens au mont du lyonnais alors

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » sam. 03 févr. 2007, 20:19

Bon bein le tableau de bord est posé

après avoir joué du découpage.

je metterais des photo demain

A pluche

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » dim. 04 févr. 2007, 21:10

Bon bein encore un petit week de boulot sur la grN

Avec l'aide du taf69

Donc le tableau de bord est découpé et posé

manque encore quelques finitions mais il est fixé

J'ai remis le reservoir aussi, c'est mieux pour pouvoir rouler

La face avant aussi, elle me genait par terre dans le petit garage

Et puis en vue du remontage du moteur, j'ai fait un bon nettoyage des pistons

comme neuf presque

Le train arrière est completement démonté pour lui mettre un coup de neuf aussi.

Voilà

Affaire à suivre

A pluche

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » dim. 04 févr. 2007, 21:26

C'est du très beau travail

ludo68 · Message par **ludo68** » dim. 04 févr. 2007, 21:39

Vraiment du beau boulo, sa fait rèvez tout sa....

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » dim. 04 févr. 2007, 22:09

Je suis pas super satisfait des découpes du tableau de bord mais c'est trop chiant à faire

De toute façon c'est fait donc je peux pas faire machine arrière

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » dim. 04 févr. 2007, 22:11

Tu as tordu ta pédale d'accelerateur non?

SpAwN x · Message par **SpAwN x** » dim. 04 févr. 2007, 22:16

Jolie

Dit moi j'ai une question...
Je sais qu'il "faut" séparé les segment de 120° (je connais plus le nom du procédé..)
Il est vraiment important de les 120° (pour 3) 180°(pour 2)
Bon je sais que la saxo c'est trois comme beaucoup de voiture mais je me pose la question...
C'est important ou pas ?

SpAwN x · Message par **SpAwN x** » dim. 04 févr. 2007, 22:17

ZeppelinSax a écrit :Tu as tordu ta pédale d'accelerateur non?

Pour faire du pied gauche

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » dim. 04 févr. 2007, 22:17

ZeppelinSax a écrit :Tu as tordu ta pédale d'accelerateur non?

pourquoi

Mais elle doit pas etre à la même hauteur que celle de frein donc peu etre effet d'optique

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » dim. 04 févr. 2007, 22:23

SpAwN x a écrit :Jolie

Dit moi j'ai une question...
Je sais qu'il "faut" séparé les segment de 120° (je connais plus le nom du procédé..)
Il est vraiment important de les 120° (pour 3) 180°(pour 2)
Bon je sais que la saxo c'est trois comme beaucoup de voiture mais je me pose la question...
C'est important ou pas ?

Oui

Vaut mieu le faire, ça évite les problèmes (pour l'étachéiter et tout)

SpAwN x · Message par **SpAwN x** » dim. 04 févr. 2007, 22:26

smartizzzzVTS a écrit :
SpAwN x a écrit :Jolie

Dit moi j'ai une question...
Je sais qu'il "faut" séparé les segment de 120° (je connais plus le nom du procédé..)
Il est vraiment important de les 120° (pour 3) 180°(pour 2)
Bon je sais que la saxo c'est trois comme beaucoup de voiture mais je me pose la question...
C'est important ou pas ?
Oui

Vaut mieu le faire, ça évite les problèmes (pour l'étachéiter et tout)

D'accord

Merci

smartizzzzVTS · Message par **smartizzzzVTS** » mer. 07 févr. 2007, 21:37

voilà le reste de ma commande Oreca

Les Harnais

Petite question

Les harnais en 3 pouces aux épaules et 2 pouces aux abdos n'était pas plus homologué? Il me semblait avoir entendu ça.
Ca m'intrigue ça

car j'ai bien l'étiquette d'homologation et sur la reglementation, il ne parlent pas de la largeur des sangles.
Donc voilà, juste si on peu me comfirmer si c'est bon ou si faut les renvoyer

Et voilà aussi le bac à casque

A pluche