killernose | Saxo VTS 16v | Orléans

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killernose
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Message par killernose » sam. 07 avr. 2007, 11:26

Origine powa. :p
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Div'
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Message par Div' » sam. 07 avr. 2007, 11:29

Truc de ouf là quand même. :beuh:
Team New Morning 16v boy power
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newnew95
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Message par newnew95 » sam. 07 avr. 2007, 11:30

diverevil a écrit :C'est quoi les amortos ? :beuh:
Viarouge heavy-truck 4x4 :oui: :d


Mais j'plaisante mon lolo :ho: :rs:

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killernose
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Message par killernose » sam. 07 avr. 2007, 11:36

Je le sais que c'est 4X4 faut juste me laisser un peu de temps et d'argent :p ;)
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Message par newnew95 » sam. 07 avr. 2007, 11:38

On comprends c'est sur , l'achat est déja un gros poids sur le budget ;)
Tu peux déja être fier d'avoir une belle titine avec peu de kilomètre et une couleur assez rare ;)

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flying_man
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Message par flying_man » sam. 07 avr. 2007, 14:08

Qui c'est la grosse baleine qui se marre sur la vidéo :W :W :W
J'suis sur que c'est nouillenouille :ho: :p

C'est bizarre les photos quand même... :voyons:
On dirait que tu piles pendant que quelqun prends la photo à chaque fois... :ange:




:lover: lolo

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Message par newnew95 » sam. 07 avr. 2007, 14:25

flying_man a écrit :J'suis sur que c'est nouillenouille :ho: :p
Même pô vrai :ho:

C'est Sylvain :W

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Message par flying_man » mar. 10 avr. 2007, 14:55

Le rire de fouinasse :W :W

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Message par kainry » mar. 10 avr. 2007, 17:28

Déjà 6 pages de conneries :cyp:

Et un de plus dans la team boulet 95 connection baybay .

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Message par -NoNo- » mar. 10 avr. 2007, 17:43

Ah ça y'est il l'a trouvé sa Saxo :D

Pour ce qui est de l'Iresa, il apporte réeelement un + niveau perf, ce qui n'est pas le cas de tous les collecteurs ;)

Pour l'héliodor, allez comprendre pourquoi la personne se cache :cyp: :bah: :D

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Message par vins75 » mar. 10 avr. 2007, 17:52

Arnaud91 a écrit :Ah ça y'est il l'a trouvé sa Saxo :D

Pour ce qui est de l'Iresa, il apporte réeelement un + niveau perf, ce qui n'est pas le cas de tous les collecteurs ;)

Pour l'héliodor, allez comprendre pourquoi la personne se cache :cyp: :bah: :D
Le problème avec ces trucs la c'est que t'as l'impression que ca monte plus franchement et puis au bout de deux jours d'utilisation tu te dis "bah merde ca y est plus" :eek:

En fait on s'habitue trop vite :W. En tout cas moi je trouve qu'il y a une différence meme si elle n'est pas si flagrante que ca mais quand même :d

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Message par -NoNo- » mar. 10 avr. 2007, 18:01

Comme toute modif du genre, tu gagnes pas 50cv donc forcément c'est pas le jour et la nuit :D

C'est un peu cher pour le gain apporté c'est sûr, mais bon une fois que c'est monté autant le garder :p

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killernose
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Message par killernose » mar. 10 avr. 2007, 18:05

Ouais pour le collecteur je vais voir. ;)
Team boulet sax 95 depuis le debut ca c'est cler.
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Message par vins75 » mar. 10 avr. 2007, 18:06

Arnaud91 a écrit :Comme toute modif du genre, tu gagnes pas 50cv donc forcément c'est pas le jour et la nuit :D

C'est un peu cher pour le gain apporté c'est sûr, mais bon une fois que c'est monté autant le garder :p
Clair :jap: et puis moi ca pétarade bien avec :love:

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Message par killernose » mar. 10 avr. 2007, 18:12

Bon sinon deja quelques modfis sur la sax.

- desiglage des 16v
- le cablage des hp avant et arriere à refaire.
- un bon polish
- des tapis tout neuf
- vidage

on commence par les operations facile à faire et pas couteuses :p

Prochainement:

- pose d'un inoxcar ovale en HO ou prowler HO en 76.
- pose du collecteur d'origine en théorie.
- durite avia + purge 5.1
- fixation correct de l'admi simota
- antenne courte :cool:
- remplacement du pomeau tiouning par celui d'origine
- 4 bougies neuves

et dans le futur:

- rabaissement
- BAR inf
- Feux avant fond noir
- AB fond noir
Modifié en dernier par killernose le mar. 10 avr. 2007, 18:29, modifié 1 fois.
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