Jack the furnicator | Saxo NM 8v 100ch | Noyelles Godault 62

jack the furnicator

saxave a écrit :
Arnaud91 a écrit :On sait pas qui sont les 11 non plus
Moi, j'étais dedans, et même pas peur!

Merci pour ton soutient

mais tu sais que tu risques ta vie lol

Message par **-NoNo-** » jeu. 15 mars 2007, 11:25

Nan mais c'est une question de gout le cuir

Tu sais je ne roule pas (plus) en auto vidée avec des baquets ou autre

Moi aussi j'aime un minimum de confort pour rouler tous les jours, mais le cuir comme dit rufus c'est un esprit

J'aime déjà pas celui de la 106, et je n'aime pas le cuir dans une auto en général, et dans une VTS je trouve cela "rajouté" et ça ne se compare pas à l'équipement qui est d'origine de l'auto

(la DA et les vitre électriques ça reste un équipement "pratique", des sièges en cuir ce n'est qu'une question d'esthétique, donc on aime ou on aime pas

moi j'aime pas

)

L'essentiel c'est que ça te plaise à toi, après c'est sûr des critiques tu en auras, comme partout

Pour saxave ça m'aurait pas étonné de lui ça tien

toujours pas finie la période tuning ?

spin · Message par **spin** » jeu. 15 mars 2007, 15:31

Enfin magnifique comme çà ta sax !!

jack the furnicator

Bonjour,

La semaine dernière j’ai senti que ma sax’ avait des petites irrégularités en décélération et au ralenti. J’ai donc de suite pensé au pas à pas, jamais nettoyé à ce jour. Donc ce week end je m’y suis penché. En 30 minutes c’était fait. Je n’ai pas essayé la sax’ depuis, je l’ai juste démarré, le ralenti à froid s’est bien remit à 1000 tours minute, pis à 850, soit 100 tours de plus qu’avant le nettoyage, je pense qu’ç chaud il reviendra à 750. J’ai accéléré un peu, le ralenti revenait très bien, essais sur route plus tard. Place aux photos :

Démontage de l’admi dynamique, sans elle le compartiment moteur est bien vide…

Démontage du bloc papillon :

Et là on voit combien le collecteur d’air est plein de graisse !

Mais bon si Citron à décidé de mettre son reniflard d’huile sur l’admi c’est qu’il faut de la graisse pour lubrifier je pense. C’est pour ça que je ne comprend pas ceux qui remplace le reniflard par un simple filtre, ou un tube relié.. à rien et que l’huile coule par terre… Même si c’est certes infime.

Dépose du papillon, bien sâle :

Une fois nettoyé :

Le pas à pas bien sâle aussi :

Puis nettoyé :

Chiffon pour le pas à pas avant :

Et après :

Voilà tout…

Sinon j’ai aussi nettoyé l’endroit ou l’on rentre le pas à pas, et bien c’était plein de graisse… comme la pas à pas et le collecteur d’air.

Voilà pour aujourd’hui, bon week à toutes et à tous.

JTF

spin · Message par **spin** » sam. 17 mars 2007, 19:45

Ok

Tiens nous au courant si c'est mieux

jack the furnicator

Je viens de faire une cinquantaine de bornes, plus aucun soucis, c'était minime avant c'est sûr, mais là plus rien... Bon j'ai aussi refait un plein chez total car avant c'était de l'essence Cora, j'avais pas eu le choix, alors c'était peut être une pétouille dans l'essence. En tout cas il fallait le faire.

spin · Message par **spin** » dim. 18 mars 2007, 10:19

Content que c'était rien de grave

jack the furnicator

Bon, mode piéton jusque fin de semaine :/ ... Récupération de la sax' samedi 9h00 avec un beau p'ti cuir

, puis pose des jantes et shooting dans la foulée.

J'ai aussi acheté des veilleuses blue vision de philips car les jaunatres d'origine bof bof...

JerM · Message par **JerM** » mar. 10 avr. 2007, 23:41

Par contre je sais pas trop si ça va faire bien les jantes

m'enfin, les gouts et les couleurs

jack the furnicator

Mais si ça va le faire

au pire ça piquera à vos yeux que 6 mois par an lol..

spin · Message par **spin** » mer. 11 avr. 2007, 14:45

lol, bah oui mais tant qu'elle plaise mon ptit jackounet

saxave · Message par **saxave** » mer. 11 avr. 2007, 16:25

Arnaud91 a écrit :Nan mais c'est une question de gout le cuir

Tu sais je ne roule pas (plus) en auto vidée avec des baquets ou autre

Moi aussi j'aime un minimum de confort pour rouler tous les jours, mais le cuir comme dit rufus c'est un esprit

J'aime déjà pas celui de la 106, et je n'aime pas le cuir dans une auto en général, et dans une VTS je trouve cela "rajouté" et ça ne se compare pas à l'équipement qui est d'origine de l'auto (la DA et les vitre électriques ça reste un équipement "pratique", des sièges en cuir ce n'est qu'une question d'esthétique, donc on aime ou on aime pas moi j'aime pas )

L'essentiel c'est que ça te plaise à toi, après c'est sûr des critiques tu en auras, comme partout

Pour saxave ça m'aurait pas étonné de lui ça tien toujours pas finie la période tuning ?

Vais bientot refaire une présentation moi...

jack the furnicator

saxave a écrit : Vais bientot refaire une présentation moi...

Comment tu es catalogué toi...

spin a écrit :lol, bah oui mais tant qu'elle plaise mon ptit jackounet

Hooooo Spin qui devient tolérant

vite un témoin ! Lol..

spin · Message par **spin** » mer. 11 avr. 2007, 19:07

lol, non tu sais ce que je pense et que je t'embete un peu avec tout çà, certes je ne suis pas trop chaud pour les jantes, mais le principal c'est que toi tu aimes, puis de toutes façon je sais que dans quelques mois tu feras un topic avec un sondage :
toulouse ou mes jantes noirs

jack the furnicator

Certainement pas, tu rêves là, déjà j'ai mis deux ans et demi à virer mes lexus... Et puis tu sais aussi ce que je pense de tes jantes, tu vas les enlever ? Non ? Bah pareil pour moi

Faudra t'y faire !