Redsax | C2 VTS by Loeb | Metz (57)

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alex vts 14
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Message par alex vts 14 » mer. 16 mai 2007, 22:01

sinon des nouvelles de ton pot iresa cassé?
iresa t'a t'il fait un dédommagement?

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newnew95
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Message par newnew95 » mer. 16 mai 2007, 22:01

Au niveau perf c'est l'top :oui:
Par contre niveau esthétique , le 15 aurait été le bien v'nu :p

Redsax
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Message par Redsax » mer. 16 mai 2007, 22:24

alex vts 14 a écrit :sinon des nouvelles de ton pot iresa cassé?
iresa t'a t'il fait un dédommagement?
Je suis passé par "mon" magazin tuning pour envoyer mon gr.n ( pour éviter le transport du pot :d ) , je le récupererais peut être vendredi ou la semaine prochaine .
newnew95 a écrit :Au niveau perf c'est l'top :oui:
Par contre niveau esthétique , le 15 aurait été le bien v'nu :p
C'est vrai que niveau esthétique ça fait un peu petit , mais j'avais pas le budget pour passer en 15 .
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Message par manston » jeu. 17 mai 2007, 05:42

pour le bruit de roulement tes pneus m ont l air neuf c est surement pour ca j avez le meme probleme ;)
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Redsax
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Message par Redsax » jeu. 17 mai 2007, 10:37

Les pneus avant ne sont pas trop vieux , ceux à l'arriere sont d'origine ( depuis de j'ai ma sax , 50000 kms ) . Mais lors du montage des jantes chez mi...das , le mécano a démonté les 4 pneus en même temps , donc c'est tres fort possible qu'il n'ai pas remit les pneus que j'avais à l'avant à l'avant et vice versa pour l'arriere . On m'avait dit que le bruit que j'entendais pouvais venir du fait que les pneus n'étaient pas remis "à leur place" ( sens de rotation , usure sur les côtés , ... ) . J'ai intervertis les 2 roues avant pour voir si le bruit été toujours présent , ce qui est le cas , c'est pour ça que je pence que c'est un problème de roulement .
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Div'
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Message par Div' » jeu. 17 mai 2007, 13:50

C'est quoi les gommards ?


Pour changer le roulement, pas besoin de démonter l'amorto. Il faut juste sortir la jambe de force. Mais surtout, il faut une presse. Donc il faut en général sortir la jambe pour la passer a la presse. ;)
Faut voir si c'est possible avec un extracteur de roulement. :voyons:
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Message par Redsax » jeu. 17 mai 2007, 13:52

C'est mes 4 michelins sx-gt .
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Message par GuillAuMeDu68 » jeu. 17 mai 2007, 14:05

Sympa ces jantes mais trop ptite si déjà autant passer en 15" :bah:
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Message par Div' » dim. 20 mai 2007, 00:25

Des nouvelles de la saxounette ?
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Message par MiMi » dim. 20 mai 2007, 12:53

Moi je donne des bonnes nouvelle...

Vendredi aprem, on fais un essaie sur autoroute... Devant nous Golf et une Mini cooper cab d'un coup un ' paff ' c'etait un caillou en plein sur le pare brise tout neuf de même pas une semaine voilà déjà un impact :lol:

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Message par vtsjim » dim. 20 mai 2007, 13:10

pas de chance :L

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Message par Redsax » dim. 20 mai 2007, 16:09

diverevil a écrit :Des nouvelles de la saxounette ?
Non , rien de nouveau . Juste un impact sur mon nouveau pare brise comme l'a dit MiMi :( .
Toujours pas d'irésa non plus , peut être mardi m'a dit mon vendeur .
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Manson
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Message par Manson » dim. 20 mai 2007, 16:57

tu es de metz ou de nancy :?:
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vtsjim
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Message par vtsjim » dim. 20 mai 2007, 16:59

de la bonne jante pour circuiter :d

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Message par Redsax » dim. 20 mai 2007, 17:01

Manson a écrit :tu es de metz ou de nancy :?:
De Metz , c'est bien marqué dans le titre de ma présentation :tourne: .
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