Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch / A3 TDI Quattro 130 BVM6 | Besançon (25)

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Guigui90
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Message par Guigui90 » lun. 04 juin 2007, 21:56

Ah, merde, je croyais que c'etait un gros sucre bleu que l'on pouvait declipsé... :oops:

Arff... probleme...
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Message par Neo » lun. 04 juin 2007, 21:58

Je vais p'etre bientot voir ca de pret, je te tiendrai au jus d'ici la fin de semaine ;)

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Message par Guigui90 » lun. 04 juin 2007, 21:59

Ok, merci mon cousin. Moi, sur la mienne j'arrive pas a voir, car les sucres sont caché sous la boite a air et tout... :L
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Message par spin » lun. 04 juin 2007, 22:06

Tu donnes du sucre à manger à ta sax' :voyons:

Ca tourne bien ? :cyp:
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Message par Neo » lun. 04 juin 2007, 22:07

+20cv :D

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Message par Guigui90 » lun. 04 juin 2007, 22:33

Ouia, les chevaux il aime les susucres! :W :cyp:

Les dominos... :oops:
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Message par Guigui90 » mer. 06 juin 2007, 09:50

Voila, le domino (sucre :cyp:) de la sonde amont.

Image

Et voila celuis de la sonde aval...

Image

Je pense qu'est possible de detaché la sonde, et de rouler avec le domino libre. (protègé biensur)
Qu'en pensez vous? :)
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Message par Guigui90 » jeu. 07 juin 2007, 13:28

Ca y est le collecteur est payé...
Je l'attend avec impatience... :d

Pensez vous qu'il est important de le bandé?
Cela apporte quoi :?:
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Message par N!NuX » jeu. 07 juin 2007, 13:45

Le point le plus important, c'est que ca empêche le rayonnement de la chaleur, notamment sur ton radiateur ;)

Après y paraît que le flux d'échappement est meilleur...

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Message par jack the furnicator » jeu. 07 juin 2007, 13:53

Guigui90 a écrit :Ca y est le collecteur est payé...
Je l'attend avec impatience... :d

Pensez vous qu'il est important de le bandé?
Cela apporte quoi :?:
Spinne tu peux locker le topic s'il te plait, ça part en couilles ici, ça parle de sonde anale, de collecteur à bander... Ca devient trash quand même....

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Message par Neo » jeu. 07 juin 2007, 17:15

MDR !

Dc le bande, oui ca protege l'alternateur, ca serait dommage qu'il fonde lol. Bon moi et l'ancien proprio de mon acienne sax avons fait plusieurs dixaine de milliers de km sans souci, ms qd je remonte le mien, je le momifie.

Pour la sonde, ninux et moi sommes pro maintenant mdr, dc tu deconnecte la cosse, tu vire la sonde de la voiture et tu la gardes au chaud pour le prochain ct ;)

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Message par spin » jeu. 07 juin 2007, 20:54

Bon je vais acheter de quoi bander aussi alors :W

Quoi Jack, j'ai pas entendu :d
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Message par N!NuX » jeu. 07 juin 2007, 20:57

neo_corps a écrit :MDR !

Dc le bande, oui ca protege l'alternateur, ca serait dommage qu'il fonde lol. Bon moi et l'ancien proprio de mon acienne sax avons fait plusieurs dixaine de milliers de km sans souci, ms qd je remonte le mien, je le momifie.

Pour la sonde, ninux et moi sommes pro maintenant mdr, dc tu deconnecte la cosse, tu vire la sonde de la voiture et tu la gardes au chaud pour le prochain ct ;)
Si on avait réussi ( :ange: ), il aurait fallu tout de même rebrancher la sonde au sucre, ne serait ce que pour ne pas mettre un défaut au calculo ;)

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Message par Neo » jeu. 07 juin 2007, 21:15

Meme sans la remettre il se met en defaut de tte facon, à moins que ca le gene encore plus si elle n'est pas branché ...

Pour info ninux, sur le decata Iresa, j'ai le joint collecteur :D

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Message par Guigui90 » jeu. 07 juin 2007, 23:03

N!NuX a écrit :Le point le plus important, c'est que ca empêche le rayonnement de la chaleur, notamment sur ton radiateur ;)

Après y paraît que le flux d'échappement est meilleur...
D'accord, ca coute environ combien de le bander?
Je verai si je me casse le c** ou pas a fair ca...
jack the furnicator a écrit :
Guigui90 a écrit :Ca y est le collecteur est payé...
Je l'attend avec impatience... :d

Pensez vous qu'il est important de le bandé?
Cela apporte quoi :?:
Spinne tu peux locker le topic s'il te plait, ça part en couilles ici, ça parle de sonde anale, de collecteur à bander... Ca devient trash quand même....
Exacte Jack, c'est inadmissible!!! :roll: :W
:ptdr: :cyp:
neo_corps a écrit :MDR !

Dc le bande, oui ca protege l'alternateur, ca serait dommage qu'il fonde lol. Bon moi et l'ancien proprio de mon acienne sax avons fait plusieurs dixaine de milliers de km sans souci, ms qd je remonte le mien, je le momifie.

Pour la sonde, ninux et moi sommes pro maintenant mdr, dc tu deconnecte la cosse, tu vire la sonde de la voiture et tu la gardes au chaud pour le prochain ct ;)
Ok, ben je vais donc simplement la debrancher et la laisser sur le cata, prete a etre remise pour le CT.


Je vais pouvoir polué le Puy de Dome!!! NNIIAAAHAHA!!!

:oops: Mais je vais pollué Besancon et la Franche conté aussi... :L
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