Blairwitch

blairwitch · Message par **blairwitch** » dim. 17 juin 2007, 11:19

voila ma tit sax en photo (au dessus)

sebsax · Message par **sebsax** » dim. 17 juin 2007, 11:28

bienvenue a toi ..

kainry · Message par **kainry** » dim. 17 juin 2007, 12:40

Bienvenue un belge de plus

Sympa en grise

, c'est normal que tu n'as as la sortie d'origine des saxo vts ?

spin · Message par **spin** » dim. 17 juin 2007, 12:44

Bienvenue à toi, viens faire un tour avec nous dimanche pendant la sortie la sax', on sera pas loin de chez toi

viewtopic.php?t=10421

vts34 · Message par **vts34** » dim. 17 juin 2007, 19:20

bienvenue jolie sax'

AraiGP · Message par **AraiGP** » dim. 17 juin 2007, 23:09

Salut, ça fait plaisir de voir des petit belges.

Sinon vien à notre sortie dimanche, ce serait sympa ( vive la propagande

)

kenshiro · Message par **kenshiro** » lun. 18 juin 2007, 11:30

Salut et bienvenue

jack the furnicator

On t'a parlé de la sortie du 24 ? Comment ça je suis lourd ?

blairwitch · Message par **blairwitch** » jeu. 21 juin 2007, 12:30

Non, desole mais ca va etre difficile c'est les fiancailles de ma soeur...mais sion merci d'avoir pensé a moi.

jona420 · Message par **jona420** » dim. 29 juin 2008, 10:23

bonjour, tu as toujours ta saxo depuis le temps ?

blairwitch · Message par **blairwitch** » jeu. 02 juil. 2009, 23:32

Re les gars, désolé de plus être revenu sur ce super forum, mais ces deux dernières années ont été assez pénibles sur divers point, mais bon, voila c'est la vie.Il y à des haut et des bas...

Sinon, ben que dire sur ma sax 1,4 sinon qu'elle ne m'a jamais lâché, aucune panne, juste les amortisseur arrière à changer et la batterie. Depuis que je l'ai eu je l'ai chaussé de jantes oz superturismo wrc monté sur des pneu Goodyear eagle F1 GS-D3 en 195/50 R15, et c'est la seule modification que j'ai faites, mais qu'elle modification...

pour finir elle est maintenant entre les mains de ma sœur, elle vient d'avoir son permis et donc je lui ai filé. Elle en est super contente.

Sinon, ben je suis à la recherche d'une 16v, j'ai été en essayer une cette semaine, une phase I complètement d'origine avec 135 000 Km, noire, toit ouvrant, vitre électrique, rétro électrique, alarme vv3, et c'étais une femme de 40ans qui la conduisait et il l'a vend pacque elle est décédée. Jamais accidentée (preuve a l'appui) et facture pour toutes les réparations. Seul hic, les bras de suspension arrière sont à surveiller, et le tout pour 3000€, je sais pas si ça vaut la peine. Vous en pensez quoi ? en sachant que j'ai un véhicule de fonction avec aucune restrictions donc c'est vraiment une voiture de loisir pour le moment et je peux éventuellement me permettre quelques réparations dessus.

Ben merci d'avance et à bientot

mary · Message par **mary** » jeu. 02 juil. 2009, 23:48

Moi je pense que ca peut en valoir la peine

t'aurais pas des photos à tout hasard

pullup73 · Message par **pullup73** » ven. 03 juil. 2009, 01:12

Pas mal cette petite annonce je pense

blairwitch · Message par **blairwitch** » dim. 05 juil. 2009, 18:57

Ben pour des infos sur les deux voitures que j'ai en ligne de mire faut aller voir dans le forum technique, j'ai mis un nouveau sujet, voici le lien

viewtopic.php?f=35&t=27616

c'est justement sur ces deux voitures et j'ai des photos de l'une d'entre elle. Et j'ai mis ce sujet pour avoir des infos sur la phase I ou II et de savoir quel est le meil choix.

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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