Fab Sax_38 | Saxo VTS 16v | Grenoble (38)

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Fab Sax_38
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Message par Fab Sax_38 » ven. 25 mai 2007, 21:44

En même temps c 'est pas un truc que je ferais tous les mois hein :W

Comme tu dis c'est fait et je suis satisfait ;)
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Message par Fab Sax_38 » mar. 29 mai 2007, 10:27

Hop, quelques photos sympa de ma tuture, issues de la sorties avec La Sax' au banc

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résultat: 137Cv :love:
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Message par Fab Sax_38 » lun. 18 juin 2007, 14:09

Hello, petite remontée de ma présentation dans le tableau mais surtout des questions que je me pose.

Dans ma config actuelle (décata Iresa + Inter PF Inoxcar + pot origine) la voiture ne fait pas plus de bruit qu'à l'origine. Etrange me direz vous. :voyons:

Ce phénomène viendrait il du fait que j'ai toujours mon pot d'origine ? Celui ci fait d'ailleurs de + en + un bruit de casserole, probablement du au fait qu'il ramasse tous les gaz dans la tronche.

Le fait de mettre un silencieux Inoxcar modifiera t il totalement le bruit de ma ligne (fera t elle le bruit caractéristique d'une ligne complète ?). Par ailleurs on m'a dit qu'un silencieux HO créerait + de raisonnances dans l'habitacle (a cause des chicanes) qu'un NHO, est-ce vrai ?

Merci à tous de m'eclairer car je vais donc bientot changer mon silencieux et je souhaite savoir s'il faut que je prenne un HO ou un NHO.

++
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Sonny
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Message par Sonny » lun. 18 juin 2007, 14:15

Dans ma config actuelle (décata Iresa + Inter PF Inoxcar + pot origine) la voiture ne fait pas plus de bruit qu'à l'origine. Etrange me direz vous

Moi là c'est pareil ligne complete ( decata - inter sans PF ) et silencieu d'origine ca fait pas un bruit lol

Je cherche un grN pour faire un bon bruit :)

Donc oui elle fait pas de bruit car silencieu d'origine, apres je laisse repondre les pro ^^

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Message par oliden » lun. 18 juin 2007, 14:17

Peux importe ce que tu met
Vide ta voiture en tout cas isolant coffre et banquette.
Moi c'est la raison principale pour la quelle j'ai tout viré.
Ca résonne tellement que c'est insupportable.

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Message par Fab Sax_38 » lun. 18 juin 2007, 14:17

Moi c'est le rendu dans l'habitacle surtout qui m'interesse (à savoir pas trop prise de tête) et de l'extérieur aussi bien sur :)

Donc HO ou NHO ? :L :bah:
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Message par Sonny » lun. 18 juin 2007, 14:20

J'avais un grN NH et voilà quand tu appuis ca rend super mais en conduite normal ca resonne que dal

Ma voiture est pas vidée du tout et meme sur autoroute à 130-140 pepère bah moi ca resonnai pas du tout

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Message par Fab Sax_38 » lun. 18 juin 2007, 14:21

Et ça se trouve encore des NHO chez Inoxcar ? Ca c'est moins sur... :L
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Message par Sonny » lun. 18 juin 2007, 14:24

Quand ils vendent ligne complete je vois ca ->

+Silencieux arriére non homologué sortie racing 76mm (diam 50mm)

Mais les silencieux seuls je vois tout HO

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Message par Fab Sax_38 » lun. 18 juin 2007, 15:01

Bon j'ai appelé Inoxcar, il ne restait en stock qu'un 80mm rond en NHO.

Sinon ils sont tous homologués. Mais lui ce qu'il me dit,c 'est que HO ou NHO, ya pas de chicanes dedans, on voit de part en part du silencieux si fous ton oeil au bout quoi...

C'est juste que le diamètre du corps est plus gros en HO qu'en NHO et que y'a un plat au bout (en sortie) qui force les gaz à se détendre + qu'en NHO.

Bref ça sera un HO. Donc si quelqu'un avait un photo bien de derrière d'un Inoxcar en Ovale 90x70 ET en 120x80 que je puisse comparer, ça serait cool.

Merci ;)
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Message par Fab Sax_38 » mar. 03 juil. 2007, 19:30

Reçus hier et montés ce soir, mes nouveaux phares Angel eyes. Je les ai pris car je trouvais que fond noir sur Saxo grise, ça passait vraiment niquel.

J'ai réussi à ne casser aucune attache de baguette :W j'ai la technique maintenant ^^

J'espère qu'ils vous plaisent :oops:

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Me reste plus qu'à leur trouver un nouveau Kit au xénon :)
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Message par Momo » mar. 03 juil. 2007, 20:03

Sympa cette voiture et tres jolie :)

Par contre oui t'a payé un peu cher quand même, mon frere en a eu pour 150 euro de montage et decrantage près de chez moi.

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Message par Max.73 » mar. 03 juil. 2007, 21:25

Fab Sax_38 a écrit :Bon j'ai appelé Inoxcar, il ne restait en stock qu'un 80mm rond en NHO.

Sinon ils sont tous homologués. Mais lui ce qu'il me dit,c 'est que HO ou NHO, ya pas de chicanes dedans, on voit de part en part du silencieux si fous ton oeil au bout quoi...

C'est juste que le diamètre du corps est plus gros en HO qu'en NHO et que y'a un plat au bout (en sortie) qui force les gaz à se détendre + qu'en NHO.

Bref ça sera un HO. Donc si quelqu'un avait un photo bien de derrière d'un Inoxcar en Ovale 90x70 ET en 120x80 que je puisse comparer, ça serait cool.

Merci ;)
Si tu veux je vends bientot mon silencieux inoxcar en 90X70 en super etat et bien rodé lol, avec la config que tu as ca devrait etre tres sympa..
:d

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Message par Fab Sax_38 » mar. 03 juil. 2007, 21:29

t'as des photos stp, sous différents angles ?
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Message par Max.73 » mar. 03 juil. 2007, 21:33

Fab Sax_38 a écrit :t'as des photos stp, sous différents angles ?
Regarde dans ma présentation dans ma signature il doit en avoir
sinon je t'en ferais sans soucis bien sur.

;)

Juste a savoir que c'est pour les semaines a venir pas dispo de suite.

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