Je me présente en très rapide (depuis le temps que je suis inscrit!!), je m'appelle Florian, 22ans, né un 9 decembre 1988 et titulaire du permis de conduire depuis le 13 decembre 2007 (accompagné depuis juillet 2005
) Je suis étudiant en alternance chez Renault TCR au service achats.Ma voiture est à la base une ax tonic qui avait une vie paisible chez des ptits vieux de ma famille, je l'ai récupéré en juillet 2005 à seulement 14.400km! autant dire qu'elle était super neuve! Elle en est aujourd'hui à un peu plus de 30.000km.
Etant passioné de préparation pour circuit, je lui ai petit à petit apporté des modfications. Elle est passée par plusieurs stades mais je mets que l'état actuel
Habitacle
_Baquets Sparco Rev
_Harnais 3" Oreca
_Arceau 8points
_Vidage complet et allègement du faisceau électrique fait maison (1,3kg de fils en moins)
_Volant tulipé
_Compteur de Saxo 100ch
_Pédalier et pommeau OMP
Freinage
_Etriers avant de 206 s16 ph1 266x20,4
_Disques Av ATE PowerDisc
_Disques Ar Valeo
_Plaquettes Ferodo DS2500 AV & AR
_Durites avia aux 4 coins
_Maitre cylindre en 22mm
Liaison au sol
_Train avant complet de 106 rallye Ph2
_Amortisseurs Viarouge Circuit + ressorts eibach -30
_Train arriere à disques + Viarouge Circuit + Douilles alu
_Décrantage
_Barre anti rapprochement supérieure OMP
_Barre anti rapprochement inférieure OMP
_Jantes Piste Toulouses dorées montées de semi slicks Silverstone FTZ en 185/55/14 (de supers pneux disponibles chez NSB)
_Jantes rallye pluie 6*14 avec du bf goodrich tout ça en 185/55/14
_Ajout d'un palier de cardan
_Paliers de triangles alu vibratechnics
_Kit powerflex Motorsport
Moteur
_1.6 16v TU5J4 monobroche (the best!)
_Support eprom soudé
_Admission dynamique de 206 + filtre Green CS
_Ligne GrN modifiée
_Anticabrage alu PTS
_Ventilo spal 285mm
_Radiateur de saxo VTS
_Pompe à essence provisoire hybride entre saxo 16v et Ax
Boite de vitesses
_Boite d'origine d'ax >> CASSEE
_Boite de saxo vts 90ch couple 17x61 trrrèèèèsssss long
Extérieur
_Kit extensions et parechoc d'ax GTI
_Lissage des chevrons de capot
_Suppression des logos sur la malle
_Peinture noire des entourages de vitres
_Vitres teintées
_Becquet de sport + peinture en blanc banquise
_Suppresion du moteur d'essuis glace arrière
_Cache attache remorque du PC de GTi fait maison en fibre (pour ceux qui ne l'ont plus, possibilité que j'en refasse
)Je tiens à préciser que toutes les modifications ont été faites par mes soins et que je fais l'entretien de toute la voiture moi meme
Assez parlé voici les photos
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Ici la voiture n'étais pas encore rabaissée:
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La voici au tout début, difficile à croire? :lol!:
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Voilà voilà!!
Pour tous ceux qui auraient besoin d'aide en mécanique, train roulants, carrosserie etc... Demandez moi!
A bientot
tampis je parade 
, comme mon moteur : 
