Chilicheese | Saxo VTS 16v | Thionville (57)

newnew95 · Message par **newnew95** » mar. 04 déc. 2007, 21:17

Pas forcement un para , mais peut être un mauvais équilibrage

Chilicheese · Message par **Chilicheese** » mar. 04 déc. 2007, 23:48

Et c'est normal que ca ne le fasse que de temps en temps, quelque soit la vitesse? Ou alors ca devrait le faire plus souvent?

V6_57 · Message par **V6_57** » mer. 05 déc. 2007, 00:09

Un mauvais equilibrage ca tremble tout le temps ou juste a une certaine vitesse, le para je pense pas, vérifie sur une route bien lisse à diffèrente vitesse et tu vois si ca te le fait, si oui

vérifie ton équilibrage

Chilicheese · Message par **Chilicheese** » mer. 05 déc. 2007, 00:16

Une certaine vitesse ?

Ca le fait que de temps en temps, même si je réduis (ou j'augmente

) ma vitesse, ca le fait environ 10 secondes, puis plus rien.....

Ca m'inquiète un peu, mais ca influe pas vraiment sur ma manière de conduire (juste que je serre un peu plus le volant

)

J'irais faire vérifier ca ce weekend si possible.

Merci à vous!

newnew95 · Message par **newnew95** » mer. 05 déc. 2007, 01:28

Avant de faire un para et tout le tsointsoin , va plutot faire vérifier vite fait l'équilibrage de chaque roue , ça prends 5min

Cela ne se produit pas forcement tout le temps , cela dépends de l'aspect physique de la chaussée

V6_57 · Message par **V6_57** » mer. 05 déc. 2007, 01:56

Les vibrations de temps en temps c'est la fréquence de rotation des roues qui la cause à une certaine vitesse tu va la sentir et a vitesse plus ou moins elevé par rapport à ce moment tu n'aura plus rien

Chilicheese · Message par **Chilicheese** » jeu. 06 déc. 2007, 16:39

Les vibrations de temps en temps c'est la fréquence de rotation des roues qui la cause à une certaine vitesse tu va la sentir et a vitesse plus ou moins elevé par rapport à ce moment tu n'aura plus rien

Ca n'aurait pas quelque chose à voir avec les pneus, par hasard?

Parce que j'ai jamais eu ca, ni avec les Conti Sportcontact2 en 16", ni avec les SXGT en 14".

Ca m'turlupine ça!

V6_57 · Message par **V6_57** » jeu. 06 déc. 2007, 21:26

Vérifie l'equilibrage, il ne doit pas etre bon

babou · Message par **babou** » jeu. 06 déc. 2007, 21:51

Fait le tours de ta voiture, verifis l'etat de tes pneus, l'équilibrage de tes roues, et ta pression avant de faire ton para !

Chilicheese · Message par **Chilicheese** » mar. 11 déc. 2007, 02:16

Fait le tours de ta voiture, verifis l'etat de tes pneus, l'équilibrage de tes roues, et ta pression avant de faire ton para !

Pneus neufs, aucune usure anormale,....

Je vois pas trop....

J'espère que ca aura aucune incidence particulière sur l'usure des pneus ou sur le comportement de la saxo....

Bon bientôt chez Axess pour un RRS

Et harnais bien entendu

Va falloir trouver quelqu'un pour m'aider à monter tout ça

Manson · Message par **Manson** » mar. 11 déc. 2007, 17:51

tu prend quoi comme harnais ?

Chilicheese · Message par **Chilicheese** » mar. 11 déc. 2007, 21:39

Je sais pas encore, ca dépendra de ce qu'ils ont....

Pis il faudrait que je me renseigne, j'y connais vraiment pas grand chose....

Manson · Message par **Manson** » mar. 11 déc. 2007, 21:43

si tu prend le 4 pts RRS ( enfin comme tous les autres 4 pts aussi ) il faudra qu'il te soude une contre plaque pour fixer le 4 eme point de l'harnais. Avec un 3 pts pas besoin, enfin tu verra avec eux

Chilicheese · Message par **Chilicheese** » mar. 11 déc. 2007, 21:45

Ils peuvent l'installer le baquet et le harnais?

Parce que bon, c'est pas que je sois fainéant, mais j'ai pas envie de faire une connerie lors du montage et que ma sécurité soit en jeu

Manson · Message par **Manson** » mar. 11 déc. 2007, 21:50

Oui ils peuvent