hugo | Saxo VTS 16v | Montmorency (95)

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ice-ice
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Message par ice-ice » ven. 18 janv. 2008, 22:53

Ca en fait des SEAT!! :p

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rico5788
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Message par rico5788 » ven. 18 janv. 2008, 23:03

ice-ice a écrit :Ca en fait des SEAT!! :p
ah tiens! un revenant :d
ça fait un moment qu'on t'as pu vu, content que tu reviennes nous voir de temps en temps malgrès que tu n'aies plus de saxo :)
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
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ice-ice
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Message par ice-ice » ven. 18 janv. 2008, 23:14

rico5788 a écrit :
ice-ice a écrit :Ca en fait des SEAT!! :p
ah tiens! un revenant :d
ça fait un moment qu'on t'as pu vu, content que tu reviennes nous voir de temps en temps malgrès que tu n'aies plus de saxo :)
:d mais ce que tu ne sais pas c'est que je squatte le forum encore plus qu'avant (mais rubrique PA cette fois!!). j'y passe petetre meme plus de temps que toi :p lol De toute je reviendrais chez saxo c'est quasi sur, j'ai meme fais faire un devis d'assurance pour un 16v quand je suis rentré en France pour Noël... Mais CHUTT fo pas dire!!

DSL du HS et bonne continuation hugo

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Tonio95
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Message par Tonio95 » sam. 19 janv. 2008, 00:06

hugo989 a écrit :justement y parait que c'est plus raide que du b6 normal, et je fai beaucoup de ville, avec les classique plaques d'egout et multiple raccord sur la chaussée.
Salut,

Pour avoir eu les Delphi avec du Eibach -30 pendant env. 12000 km, et habitant le 95 (Eaubonne), je te déconseille ce montage si tu transportes ta fille de 9 mois.
Enfin moi je ne ferais pas subir ça a un enfant si j'en avait un :ho:
C'est que du bonheur niveau tenue de route (surtout pour le prix) mais c'est raidoche, on a rien sans rien :d
Même si tu ne rabaisse pas, ça restera assez raide a mon avis :bah:

Je t'aurait bien fais essayé pour que tu te rende compte, mais depuis j'ai changé de véhicule :cyp:

;)
Saxo is fast :ho:

hugo989
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Message par hugo989 » sam. 19 janv. 2008, 11:07

ouai bon bah c'est bien ce que je pensai, en rabaissant ça risque d'etre un peu trop raidos pour les vertebres de la famille

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-NoNo-
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Message par -NoNo- » sam. 19 janv. 2008, 11:12

Les ressorts ne sont pas les seuls acteurs au niveau du confort, les amortisseurs ont un très grand rôle ;) après que tu rabaisses ou pas ça sera + raide avec ces amortisseurs c'est certain.

Je serais toi je laisserais tout d'origine.

hugo989
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Message par hugo989 » sam. 19 janv. 2008, 11:19

bah en fait je dois remplacer mes amortos car ils commencent a être usés, après plus tu est bas et plus l'amortisseur travail sur un plage reduite et plus compressé, donc c'est logiquement plus dur.
Quand l'amortissement est ferme c'est pas forcement inconfortable. enfin je verrai bien si c'est tape cul en hauteur d'origine.

hugo989
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Message par hugo989 » lun. 21 janv. 2008, 08:18

amortos monté :)
c'est pas tape cul du tout, c'est ferme mais reste confortable.
par contre en demontant le mecano m'a decouverte une biellette de barre stab hs :mad: du coup je vai changer les 2.

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Message par newnew95 » lun. 21 janv. 2008, 08:56

hugo989 a écrit :par contre en demontant le mecano m'a decouverte une biellette de barre stab hs :mad: du coup je vai changer les 2.
Ah bai ça c'est normal , on a l'habitude ici :d

hugo989
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Message par hugo989 » lun. 21 janv. 2008, 13:42

en effet je l'ai lu pas mal de fois ces biellettes de barre stab.
c'est un peu normal, c'est les meme pour un TU 1.1 que pour le 1.6 donc forcement ça tient moins bien sur les vts.
commandé aujourd'hui pour 55€ les 2 :)
fait qd meme chier c'etait po prevu :(

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Message par Tricktajdal » jeu. 24 janv. 2008, 13:53

Tu nous mettra des ptites photos des delphi à hauteur d'origine et quelques impressions car ils me tentent vraiment.

Merci.
ET40 GN :eek:

Ma sax' : viewtopic.php?t=10155

hugo989
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Message par hugo989 » jeu. 24 janv. 2008, 21:06

tu veu des photos de ma sax avec les delphi, bah ça change pas la hauteur donc c'est pareil qu'avant.

sinon pour les ressentit, jsuis plutot satisfait, ils sont plus dur que des amortos d'origine mais filtre bien les bosses et se revelent assez confortable tout en restant bien ferme, pas encore d'arsouille avec donc je sais pas ce que ça donne réelement mais au vu des premiers rond point que j'ai pri, ça a l'air pas mal du tout.

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Message par Miky mike 95 » jeu. 24 janv. 2008, 22:03

Ca doit le faire avec des nouvelles suspates toutes neuves... C'est vrai que ça fait top rabaissé mais je comprend que tu fasses primer le confort pour ta fille. ;) A bientôt :coucou:

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Message par Tricktajdal » sam. 26 janv. 2008, 14:21

Merci pour les infos.
ET40 GN :eek:

Ma sax' : viewtopic.php?t=10155

hugo989
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Message par hugo989 » dim. 27 janv. 2008, 10:50

j'ai essaye un peu d'arsouille, les delphi ont l'air de tres bien se comporter.
j'ai juste des michelin energy donc pour la conduite sportive on repassera.

j'vais surement passer en 15 pouces après avoir refait mes jantes en anthracite mat.

par contre petite question est ce que c'est genant de mettre du 195/50/15 ou alors faut imperativement mettre du 45

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