[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Guigui90 · Message par **Guigui90** » mar. 29 janv. 2008, 22:48

diverevil a écrit :DOT 5.1 et DS2500, c'est vraiment un super compromis.

+1

Chilicheese · Message par **Chilicheese** » ven. 01 févr. 2008, 00:05

Salut à tous!

J'm'excuse, mais avec ma connexion internet géniale qui me permet d'ouvrir une page en environ deux minutes, j'ai pas pu lire tout le topic.

Voilà, j'aimerais changer le kit freinage d'origine sur ma sax' pour quelque chose d'un peu plus "freine-fort", mais je ne sais pas vraiment quel ensemble prendre, pour une conduite normale et quelques arsouilles, voire une ou deux sorties circuits cette année.

Donc quels disques et plaquettes devrait-je prendre, sachant que je ferais le changement à la fin du mois de février en même temps qu'un volant, et que j'ai déjà les durites avia?

Du percé-rainuré? J'aimerais bien des RC6 pour plaquettes, mais apparement ca attaque la peinture des jantes... Des DS2500?

Merci!

newnew95 · Message par **newnew95** » ven. 01 févr. 2008, 00:14

Si tu as déja les durites , c déja une bonne chose .
Maintenant je suppose que tu as un bon liquide aussi , du DOT 5.1 ?

Aprés , les DS2500 suffisent pour un usage routier.
Si ça devient trés circuit , là tu pourras passer à la DS3000 voir RC6

Pour les disques , des Bratex Gr N à 70€ suffisent

Chilicheese · Message par **Chilicheese** » ven. 01 févr. 2008, 12:46

Oui en effet j'ai déjà le Dot 5.1.

Les Bratex Grn résistent à la chauffe?

newnew95 · Message par **newnew95** » ven. 01 févr. 2008, 20:49

D'aprés les tests de will88 , oui

viewtopic.php?t=6604&postdays=0&postorder=asc&start=885

Neo · Message par **Neo** » ven. 01 févr. 2008, 20:51

Si will dit que ca tient, ca tient ! parole de barbare !

Div' · Message par **Div'** » dim. 03 févr. 2008, 16:06

C'est vrai que ses Bratex ont tenu vachement bien.

Je ne suis pas déçu de mes Oreca en 266x20.5 toutefois.

Neo · Message par **Neo** » dim. 03 févr. 2008, 16:41

Questions pour ceux qui ont rodé des CL RC6 sur brembo max.

J'ai fait 20km avec, elles commencent de couiné en freinage léger à faible allure. En vitesse plus élévé, environ 90, freinage très leger, elles ne couinent pas encore.
En plus le mordant arrive doucement mais plus à faible allure.

Combien de tps vous avez mis à les roder?

N!NuX · Message par **N!NuX** » dim. 03 févr. 2008, 17:41

Je me rappelle pas trop, mais je les avait posé juste avant une ballade sud ouest, après le weekend où j'ai fait essentiellement de l'autoroute et une centaine de bornes de montagne, elles étaient au poil

newnew95 · Message par **newnew95** » dim. 03 févr. 2008, 17:47

J'ai entendu dire quelles ne se rodaient quasiement pas , de suite efficace

N!NuX · Message par **N!NuX** » dim. 03 févr. 2008, 17:48

Au début y'a un léger mou quand même.
Mais dans tous les cas, plus tu freines doucement et a basse vitesse, plus ca couine

Neo · Message par **Neo** » dim. 03 févr. 2008, 17:50

Yep ms moi je veux que ca couine non stop

Maintenant me tarde d'avoir du bon mordant, va falloir freiner la bete !

Div' · Message par **Div'** » lun. 04 févr. 2008, 12:43

Je les ai rodé à Lurcy.

Elles ont pas couiné de suite. Maintenant, après 1500 bornes, ca la misère.

Neo · Message par **Neo** » lun. 04 févr. 2008, 18:30

1500 km ouhla j'aurai fait ca dans un an !

Iron · Message par **Iron** » lun. 04 févr. 2008, 23:42

neo_corps a écrit :Questions pour ceux qui ont rodé des CL RC6 sur brembo max.

J'ai fait 20km avec, elles commencent de couiné en freinage léger à faible allure. En vitesse plus élévé, environ 90, freinage très leger, elles ne couinent pas encore.
En plus le mordant arrive doucement mais plus à faible allure.

Combien de tps vous avez mis à les roder?

Sur la sboub:

15km de rodage made by Iron, et couinage dès que c'est un peu chaud