Buzz | ZX 16v 167ch | Masevaux (68)

guifou2 · Message par **guifou2** » ven. 09 juin 2006, 23:49

C'est quoi la pieuvre qu'in voit un peu plus haut ?

Buzz · Message par **Buzz** » ven. 09 juin 2006, 23:51

guifou2 a écrit :C'est quoi la pieuvre qu'in voit un peu plus haut ?

L'ignorant!!!

C'est pas une pieuvre mais un poulpe.........

Div' · Message par **Div'** » sam. 10 juin 2006, 10:19

enorme le 4/1

Buzz · Message par **Buzz** » sam. 10 juin 2006, 17:39

Remise en forme des étriers et des chapes:

Les suspensions que je bazardes:

Buzz · Message par **Buzz** » mer. 14 juin 2006, 18:04

Ca y est, la chèvre est arrivée ce soir. Donc, tout à l'heure montage de celle-ci et si tout va bien l'ensemble moteur-boîte est dehors ce week-end. La culasse sera déposée lundi, normalement.

Le week-end prochain elle roule à nouveau (espérons, mais j'ai tout mon temps et c'est tant mieu!! )

Buzz · Message par **Buzz** » dim. 25 juin 2006, 00:43

Ca y est, le moteur est dehors! Ce fut la "galère" avec ce pont à rampes mais j'ai pu me débrouiller.

Div' · Message par **Div'** » dim. 25 juin 2006, 10:29

Truc de ouf.

Tu es bien équipé!

Pont, palan touSSa.

nomazout · Message par **nomazout** » dim. 25 juin 2006, 11:14

Si quelqu'un a une sax' sans moteur on pourrait essayer de le rentrer dedans

vtsax · Message par **vtsax** » dim. 25 juin 2006, 13:50

Je peux savoir comment tu as remis a neuf les etrier? quel procédé?

Sablage?

Buzz · Message par **Buzz** » ven. 14 juil. 2006, 00:19

vtsax a écrit :Je peux savoir comment tu as remis a neuf les etrier? quel procédé?

Sablage?

Non pas du tout! Brosse métalique à "poil" souple monté sur le mandrin de la perceuse pour décaper tout ça et nettoyage au subsitut de trichloréthilène et ça brille!

Quelques news: (si il y en a que ça intéresse)

L'autobloquant se cache dedans!!

[/quote]

Les guides de soupapes:

Les poulies d'arbres à cames:

Le différentiel "simple":

Le volant moteur:

Joint et vis de culasse:

Amortisseurs avants:

Silentbloc du support anti-couple (un poil plus rigide):

Silentbloc de barre stabilisatrice:

Quelques détails du berceau et de la crémailliare:

J'ai fais éprouvé et rectifié la culasse et . Bilan, elle va très bien!!

L'épreuve s'est bien passée et la culasse a été resurfacée très légèrement . Comme elle est jolie!!!

Ca en fait pas "un peu beaucoup" ?

will88 · Message par **will88** » ven. 14 juil. 2006, 00:33

Il est ouf

J'crois que t'as pas fait tout ça avec la caisse à outils teleshopping et juste la RTA

Buzz · Message par **Buzz** » ven. 14 juil. 2006, 00:45

will88 a écrit :Il est ouf

J'crois que t'as pas fait tout ça avec la caisse à outils teleshopping et juste la RTA

A mon avis la caisse du teleshoping serait un bon début, voir suffisant (ou presque) pour le démontage. Ensuite, la RTA je m'en sers régulierement.....pour les couples de serrages!

Le moteur est bientôt remonté! Demain il est opérationnel! Il manque juste les AAC et les courroies à remonter.

Virgule91 · Message par **Virgule91** » ven. 14 juil. 2006, 09:42

Tout simplement magnifique ta Zx!!

J'adore et en plus j'ai la meme chose que toi sur le moteur il y a une semaine et demi!!LoL

Donc je connai....

nomazout · Message par **nomazout** » ven. 14 juil. 2006, 09:57

Le mec qui va racheter cette Z va faire une affaire

Buzz · Message par **Buzz** » ven. 14 juil. 2006, 13:43