Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)

Mr Ose · Message par **Mr Ose** » dim. 23 mars 2008, 02:56

rob1_31 a écrit :tu me dis rien petit coquin !

Bon quand est ce que tu viens me la montrer j'attends !
A+

ps : Tu auras quand meme bien gal"rer pour l'avoir ta sax! ta interet a avoir ton année !!

Désolé mon 'ti robin hood, tkt po je vais te la montrer ma bête (:gays: ) --> je parle de ma saxo hein .......
Ouai c'est clair que je l'attendais avec impatience

Ya intérêt à ce que j'ai mon année oui, sinon

Mr Ose · Message par **Mr Ose** » dim. 23 mars 2008, 20:27

Normalement mardi, je vais chercher quelques cadeaux pour ma titine .....
Une lixe inoxcar (decata + tube inter sans pf), un par-boue (pour gagner 5/6 chevaux supplémentaires ......

) car j'en ai po devant à droite, une BAR inf OMP, plus quelques bricoles !
Merci saxor !!!!!!

Mr Ose · Message par **Mr Ose** » mer. 26 mars 2008, 19:00

Livraison à domicile (ou presque ...) ce midi

......

........................................
........................................

Allé, j'vous met d'autres photos

Voili, me tarde le montage pour voir ce que ça donne ("entendre" plutôt que voir d'ailleurs ..............

)

clem's · Message par **clem's** » mer. 26 mars 2008, 19:09

yesss

sa va chanter et dit moi tu la acheté ou ta BAR inf?

Mr Ose · Message par **Mr Ose** » mer. 26 mars 2008, 19:17

Bin j'ai tout acheté à saxor, un mec du fofo

Par contre Clem's, t'as une ligne inox sur ta 8 soupapes, c'est galère à monter en remplacement de l'origine ? --> j'aurai des trucs à acheter en plus, genre collier, joints ..... ?

barbuspace · Message par **barbuspace** » mer. 26 mars 2008, 19:18

Si tu prends des colliers pour pas t'emmerder prends des colliers Walker référence : 82501 c'est super pratique surtout pour le silencieux car d'origine c'est des trucs en 1 morceau et là ils sont en deux donc plus facile à ajuster.

Mr Ose · Message par **Mr Ose** » mer. 26 mars 2008, 19:23

En fait y a plus que le collecteur d'origine sur la ligne, j'ai un silencieux .......... "inconnu"

Donc ptet qu'il y a déjà les colliers dont tu parles

clem's · Message par **clem's** » mer. 26 mars 2008, 19:26

pour ma ligne ca ete niquel et je serais toi, jachterais chez citron un join tressé pour mettre entre ton inter et ton collect c'est un kit complet avec les Vis pour environs 15€

Mr Ose · Message par **Mr Ose** » mer. 26 mars 2008, 19:29

Oki, et tu connaitrais pas par hasard les dimensions de la tresse .........

Ou la référence du kit tant qu'on y est

?

Momo · Message par **Momo** » mer. 26 mars 2008, 20:27

vas y avec ta carte grise

Mr Ose · Message par **Mr Ose** » mer. 26 mars 2008, 21:48

Ouai, c'est ce qu'il y a de mieux à faire. Par contre je lui dit quoi au mec, que je compte monter une ligne NH sur ma saxo de route ??

Momo · Message par **Momo** » mer. 26 mars 2008, 22:32

beta

tu lui demande le kit fixation de la ligne au collecteur (jonction collecteur-inter)

clem's · Message par **clem's** » mer. 26 mars 2008, 22:59

Mr Ose a écrit :Ouai, c'est ce qu'il y a de mieux à faire. Par contre je lui dit quoi au mec, que je compte monter une ligne NH sur ma saxo de route ??

ben oui tu lui demande le joint en tresse pour une ligne d'origine

Mr Ose · Message par **Mr Ose** » mer. 26 mars 2008, 23:32

Ben@Killer a écrit :beta tu lui demande le kit fixation de la ligne au collecteur (jonction collecteur-inter)

Mais euhh, même pas le droit de dire ça, c'est pas parce que t'es modo que hein !

hahahhahahah

merci quand même mon ti benichou !!

Superjay · Message par **Superjay** » mer. 26 mars 2008, 23:40

Si rien n'est abîmé, c'est pas la peine de changer tout çà

Le seul truc qu'il te faut dans l'immédiat, c'est un collier pour relier les 2 sections de la ligne (si le vendeur ne te l'a pas donné)