N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

rufus · Message par **rufus** » ven. 18 avr. 2008, 10:59

C'est le métier qui rentre.

Vous aviez des manos de pression ?

vins75 · Message par **vins75** » ven. 18 avr. 2008, 11:01

rufus a écrit :C'est le métier qui rentre.

Vous aviez des manos de pression ?

Ouais mais effectivement à priori faut baisser un peu la pression par rapport à ce qui est annoncé

barbuspace · Message par **barbuspace** » sam. 19 avr. 2008, 01:00

Pfiouuuu sacré coup de volant le chacal.

C'est quoi le gling qu'on entends dans tous les virages ??

Bo ça alors N!NuX qui va nous monter un 16 valvules, mais qu'est ce que c'est que ce binz, des surprises tout le temps chez NuNuX.

Ca sera quoi la prochaine ?? Un turbo ? Le NOS ?

En tout cas, tu l'exploite comme il faut c'est le principal.

En regardant la vidéo ça donne envie tout ça. L'année prochaine peut-être.

N!NuX · Message par **N!NuX** » sam. 19 avr. 2008, 22:09

barbuspace a écrit :C'est quoi le gling qu'on entends dans tous les virages ??

Le gling c'est les douilles alu du train arrière

Superjay · Message par **Superjay** » sam. 19 avr. 2008, 22:17

zizavts a écrit :C'est bon y a déjà Supergay qui va l'aider

Comme je te l'ai dit, çà sera avec grand plaisir

Momo · Message par **Momo** » sam. 19 avr. 2008, 22:24

N!NuX a écrit :
barbuspace a écrit :C'est quoi le gling qu'on entends dans tous les virages ??
Le gling c'est les douilles alu du train arrière

Moi avec les douilles j'ai aucun bruit...

N!NuX · Message par **N!NuX** » dim. 20 avr. 2008, 00:00

Pourtant j'ai chargé en Blocpresse...

Edit pour Seereal: C'est de la Loctite...

barbuspace · Message par **barbuspace** » lun. 21 avr. 2008, 22:38

Non je rectifie M&M's il les a fumé (joke ben sûr).

En gros ça veut dire que ça force énormément sur tes cales donc.
Bizarre non ?

Les pièces du 8S sont adaptables sur les 16V ? Je veut parler du collecteur, de l'admi dyna, des choses comme ça, des choses forte intéressantes en somme.

Si tu comptes t'en séparer à regret, je me ferais une joie de les bichonner sur ma Sax' (quoi

j'essaye de lui gratter ces pièces perfo ???

mais non jamais

).

N!NuX · Message par **N!NuX** » lun. 21 avr. 2008, 22:56

Ah ben tout ca sera dans les PA, tout comme le TU5JP...
Mais n'allons pas trop vite en besogne, on y est pas, et y'à le temps, laaaargement le temps...

barbuspace · Message par **barbuspace** » lun. 21 avr. 2008, 23:02

N!NuX a écrit :Ah ben tout ca sera dans les PA, tout comme le TU5JP...
Mais n'allons pas trop vite en besogne, on y est pas, et y'à le temps, laaaargement le temps...

Pa ??? Prochaine Actions ??

Snifff, manqué pour moi, bien tenté quand même, au moins je sais que c'est du bon entretien dessus.

Vivement les prochaines surprises alors, qui vont être alléchantes je pense.

N!NuX · Message par **N!NuX** » lun. 21 avr. 2008, 23:07

Ah oui pardon, Petites Annonces

tisaxo8s · Message par **tisaxo8s** » mar. 29 avr. 2008, 20:28

Bonjour a toi n!nux, ta voiture est vraiment superbe!!!!!!!!
C est du beau boulot ; quand on la voit a ses debut en mode tuning

J espere que la mienne lui resemblera un jour

encore bravo

N!NuX · Message par **N!NuX** » mer. 14 mai 2008, 13:09

Bon des news:

La Sax dors, mais c'est pas pour autant qu'on va la laisser de côté...

J'avais dis qu'il fallait jamais dire "jamais ! plus jamais je referai des jantes "
Ben voilà, c'est reparti, je refais mes PTS qui étaient pas nickel nickel:

Je mettrai l'avancement des travaux au fur et à mesure

Guigui90 · Message par **Guigui90** » mer. 14 mai 2008, 13:13

Rebon courage a toi alors!

kainry · Message par **kainry** » mer. 14 mai 2008, 13:17

L'homme qui dit jamais

.

Et bien je crois que je vais te filer les miennes

.