Manson | Saxo VTS 16v | Metz (57)

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YA'M
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Message par YA'M » mar. 22 avr. 2008, 23:40

le Ring a fait du mal à ta lame on dirai :oops:
ça sera l'occaz' d'en mettre une d'origine :p

j'aime beaucoup tes jantes ;)

++

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Manson
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Message par Manson » mar. 22 avr. 2008, 23:41

non la lame c'etait bien avant le ring, je manque jamais une occasion de la rabotter un peu :d

Les jantes grises ? :tourne:
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krnage
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Message par krnage » mer. 23 avr. 2008, 02:06

Manson a écrit :
Dams a écrit :Sympa la vidéo , ca doit etre niquel le 16x63 sur le ring :d

le 13x59 est nickel pour le ring, tu es à la limite de taper le rupteur ( 7800 ) dans la partie la plus rapide.
Tu m'as fait un beau rupteur en fond de 5 quand j'étais en copilote :d
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Manson
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Message par Manson » mer. 23 avr. 2008, 10:08

y'avais moin de vent que les autres tours alors :p

en 195/50/15 ca doit le fair
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Message par mickicki » mer. 23 avr. 2008, 12:08

Woaww d'enfer cette camera embarquée...
encore un peu de roulis c'est clair surtout vu le tanguage de la camera dans les virages !!! :tourne:
Treves de plaisanteries, ca envoie bien : pilotage propre, chassis bien reglé, couple court au poil, et moteur qui tourne bien...normal que tu mettes des valises aux grosses berlines :d

Vivement que je puisse venir faire un tour avec toi un de ces quatres !!

A très bientôt...

HS : au fait les mecs vous voulez venir me voir copiloter au rallye Plaines et Cimes (à côté de Sewen) le 04 mai (edit) ? ou au moins réservez le long weekend du 16-17-18 mai pour le célèbre Rallye Alsace-Vosges.
Fin du HS désolé.
Modifié en dernier par mickicki le mer. 23 avr. 2008, 12:17, modifié 1 fois.
Mickicki - 106 rallye 1600 bleue : sur le tarmac du 33 !!
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Message par Manson » mer. 23 avr. 2008, 12:10

le 04 mai tu veu dire ?

Faudrai voir avec les autres
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Message par itof'saxo » mer. 23 avr. 2008, 19:58

je vois que ma tite caméra embarquée dont j'ai royalement miséré pour filmé a au final po mal de succes... :p :d
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Message par Guigui90 » mer. 23 avr. 2008, 21:08

C'est une impression ou elle marche cette Sax' la? :W
Barbare de l'EST :fier: > by Ludo68 :d
La vie est un conte de fée, qui perd ses pouvoirs magiques lorsque nous grandissons...
Saxiste un jour... Saxiste pour toujours... :fier:

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specta
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Message par specta » mer. 23 avr. 2008, 21:11

et puis perso j'aurai une porsche je suis pas sur que je roulerai à fond, trop peur de la casser dans un mur, surtout qu'ils sont pas loin sur ce circuit :eek:

Mais tu gères à fond, en plus ce circuit il est mythique :love:
106 sport--> Saxo vts 16v --> Super 5 gtt ph2 --> Clio williams ph2 --> Clio v6 ph1 --> Focus RS mk1 --> Elise 111R --> Z4 M

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Message par Manson » mer. 23 avr. 2008, 21:29

specta a écrit :et puis perso j'aurai une porsche je suis pas sur que je roulerai à fond, trop peur de la casser dans un mur, surtout qu'ils sont pas loin sur ce circuit :eek:

Mais tu gères à fond, en plus ce circuit il est mythique :love:

je suis pas tout à fait d'accord la dessus, tout est relatif.
Il a le budget pour une porsche moi pour une saxo vts :d

Et moi non plus je veu pas la casser contre un rail...


Pour la conduite je suis loin de gerer le ring, il faut au moin 50 tours pour pouvoir vraiment attaquer fort
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Message par specta » mer. 23 avr. 2008, 21:40

c'est vrai je l'avai pas vu sous cet angle la

en me mettant à t aplace ta raison en fait :)
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Message par Guigui90 » mer. 23 avr. 2008, 21:44

En tout cas ta boite est super bien adapté a ce circuit! :)
Peut-etre un poile courte en 5 dans les lignes droite...?
Barbare de l'EST :fier: > by Ludo68 :d
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Saxiste un jour... Saxiste pour toujours... :fier:

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Message par Manson » mer. 23 avr. 2008, 21:48

Guigui90 a écrit :En tout cas ta boite est super bien adapté a ce circuit! :)
Peut-etre un poile courte en 5 dans les lignes droite...?
vers 2:17 sur la video c'est l'endroit le plus rapide, je suis vraiment proche de 7800 ( 210 compteur ) donc desfois ca rupte un coup
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Message par rufus » mer. 23 avr. 2008, 21:56

Faudrait plus de chevaux pour grimper ce mur.
En fait il en faudrait partout des chevaux j'aurai pas le courage de le faire à pied ou à vélo le ring ça fait que grimper ! :langue:

C'est les viarouge circuit que tu as ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par Manson » mer. 23 avr. 2008, 21:58

rufus a écrit :Faudrait plus de chevaux pour grimper ce mur.
En fait il en faudrait partout des chevaux j'aurai pas le courage de le faire à pied ou à vélo le ring ça fait que grimper ! :langue:

C'est les viarouge circuit que tu as ?
Oui le tarage ferme, apparement y'a un tarage encore plus dur avec la nouvelle CG. Mais ca equivo deja au TF de chez bilstein


Oui surtout dans la longue monté la ou il y'a la serie de gauche, elle veu pas depasser le 180... Je pourrai comparer apres le montage des AAC
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