pierrot | Saxo VTS 16v & Subaru STI | Drôme (26)

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pierrot
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Message par pierrot » dim. 11 mai 2008, 19:03

JC-Goodrich a écrit :Salut et re-bienvenue allias "pierrot_vts" :p
Image
:oops:
:beuh: :tiptop:
Ben ça alors,c'est ma titine à ces debuts!!
Ca fait plaisir de revoir cette photo!!
Tu l'a prise sur forum auto??
Ou alors tu me surveille et tu a penetré mon ordi à distance :cyp:
Pour qui travailles tu? :sarko:

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caliméro
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Message par caliméro » dim. 11 mai 2008, 20:14

jolie sax', elle a un style rallye qui lui va bien :bien:
a un des ces jour j'espère :)
L2 Compétition.

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Message par Tricktajdal » dim. 11 mai 2008, 20:32

Tu roule en clio r27 et 16v la prochaine fois qu'on ce fait une petite sortie je ne sais pas trop avec quoi il vaut mieux que tu viennes :W .

Moi je veux voir les deux :lover: .
ET40 GN :eek:

Ma sax' : viewtopic.php?t=10155

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Message par pierrot » dim. 11 mai 2008, 20:50

Tricktajdal a écrit :Tu roule en clio r27 et 16v la prochaine fois qu'on ce fait une petite sortie je ne sais pas trop avec quoi il vaut mieux que tu viennes :W .

Moi je veux voir les deux :lover: .
Les deux à la fois,ça va être dur... :W
Et pis pour les photos ça pete quand même plus une lignée de sax :langue:

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Message par caliméro » dim. 11 mai 2008, 20:53

ouééé en sax' :love:
L2 Compétition.

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Message par Tricktajdal » dim. 11 mai 2008, 20:55

Oui mais un jour ce serai bien.

Pas forcement pour un rencard saxo mais j'aimerais bien voir ce que ça peut donner comme bète :p .
ET40 GN :eek:

Ma sax' : viewtopic.php?t=10155

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Message par pierrot » dim. 11 mai 2008, 21:21

Tricktajdal a écrit :Oui mais un jour ce serai bien.

Pas forcement pour un rencard saxo mais j'aimerais bien voir ce que ça peut donner comme bète :p .
Moi qui était anti renault convaincu ,ben j'ai changé d'avis aprés l'avoir essayé ainsi que la 207 rc et ben j'ai pris la clio sans hesiter!!
C'est sur que la sax arrache bien plus,y'a plus de sensation mais pour une voiture multi usage la clio est parfaite et elle a un chassis de fou!
Jamais j'aurai imaginé une traction aussi efficace! :eek: et pour une fois j'ai des vrais freins de serie :d

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Message par JJPP » dim. 11 mai 2008, 23:41

Slt,

Très belles voitures, avec une préférence pour la grise ! :p

Meme si c'est pas trop le sujet, tu peux nous en dire un peu plus sur les modifs de la RS ? ;)

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Message par denver » lun. 12 mai 2008, 03:35

JC-Goodrich a écrit :Salut et re-bienvenue allias "pierrot_vts" :p
Image
:oops:
trop jolie la photo :love: :love:

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Message par pierrot » lun. 12 mai 2008, 08:37

denver a écrit :
JC-Goodrich a écrit :Salut et re-bienvenue allias "pierrot_vts" :p
Image
:oops:
trop jolie la photo :love: :love:
Merci!!
C'est pratique ,c'est même pas moi qui met des photos de ma titine!!merci JC good :d
C'est une veille photo pris de la cote du pin(ardeche environ 700metres) et sous les nuages(la brume plutot!) il y a valence et la vallée du rhône(c'est assez rare d'avoir un temps comme ça par chez nous!!c'etait splendide)

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Message par pierrot » lun. 12 mai 2008, 08:41

JJPP a écrit :Slt,

Très belles voitures, avec une préférence pour la grise ! :p

Meme si c'est pas trop le sujet, tu peux nous en dire un peu plus sur les modifs de la RS ? ;)
Salut! :coucou:
Alors merci pour les compliments!
La r27 est full stock et le restera!Elle est deja bien équipée d'origine et vu que je m'en sers tous les jours,j'aime autant avoir une voiture qui à le droit de rouler sur la route :cyp: ,qui fait pas un bruit de fou !!Je vous mettrai quelques tofs si ça vous tente mais d'habitude on est pas trop renault sur ce forum :oops: :W

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Message par pierrot » lun. 12 mai 2008, 09:37

Voici quelques photos de la clio R27 f1 team:

D'origine ,c'est deja bien large! :oops:

Image

Et ça a des vrai freins!!des beauxbrembo 4 pistons avec des 312 mm;ça freine fort et c'est inepuisable!! Et j'ai encore des speedline... :)

Image

Des recaro trés agreable pour le quotidien(moins contraignant que des vrais baquets quand même!)

Image

D'origine ,avec le chassis cup ,elle est deja bien posée au sol:

Image

Le derriere de madame avec son beau diffuseur:

Image

Image

Image

Bon j'arrete la ,on est sur le forum des sax quand même!! :oops:
Je vais me faire incendier à montrer autant de photos de renault ..
je suis plus la... :run:
Modifié en dernier par pierrot le lun. 12 mai 2008, 09:59, modifié 1 fois.

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Message par kapowa » lun. 12 mai 2008, 09:42

meme si j'aime pas renault, faut avouer qu'elle a de belles rondeurs! après c'est a la conduite qu'il faut voir! j'etais monté dans une clio RS 2, et franchement moi comme le proprio ont été décus, parce qu'avant il avait une 106 16s, et c'est devenu joueur, et trop feutré! du coup il l'a revendu pour s'acheter une autre saucisse! mais que donne cette version de clito?
je reve qu'un jour je puisse prendre mon coco et que je me dise "m.... elle a pas de probleme aujourd'hui"
merguez inside

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Message par pierrot » lun. 12 mai 2008, 09:50

kapowa a écrit :meme si j'aime pas renault, faut avouer qu'elle a de belles rondeurs! après c'est a la conduite qu'il faut voir! j'etais monté dans une clio RS 2, et franchement moi comme le proprio ont été décus, parce qu'avant il avait une 106 16s, et c'est devenu joueur, et trop feutré! du coup il l'a revendu pour s'acheter une autre saucisse! mais que donne cette version de clito?
Trés honnetement,je pensais pas avoir autant de sensations au volant.
Sur route de montagne (madame a pas encore visité les circuits..),Le plaisir est bien la,le chassis c'est un truc de barbare ,c'est scotché,ça repond trés bien au levée de gaz (ou au pied gauche mais sur route ouverte... :oops: ),,le bruit est terrible,ça pousse à 5500 trs/min ,ça met un petit coup de pied au c.l !la boite aussi est terrible et les freins aussi.
Je vous dit ça car moi le premier (et de loin) ,je detestais les productions de renault,dont les clio... et bien avec celle la ,j'ai changé de cremerie!! :W
Bien sur ,niveau plaisir et sensations,la sax est quand même à part... :love:

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Message par OkCmoua » lun. 12 mai 2008, 10:05

ça attaque fort , a voir l'usure sur le bord des pneus

:p :p :p
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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