barbuspace | Saxo VTS 8v 100ch | L'ilse-Arné (32)
- barbuspace
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Pour la ligne t'a tout compris oui.
Pour le banc c'est chez Roumiguier à Tarbes, et le coût normal c'est 82 € pour avoir la petite courbe en main.
Pour le banc c'est chez Roumiguier à Tarbes, et le coût normal c'est 82 € pour avoir la petite courbe en main.
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- schumaker77
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- barbuspace
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100cv cata vertical, et collecteur ultra bridant (cf les courbes comparatives)
120cv ou 90cv cata horizontal.
J'ai pris un bi sonde pour mettre la sonde, donc en gros comme une caisse d'origine, donc 0 soucis quand je roule sauf le bruit et encore, il est pas énorme à vrai dire à régime stabilisé, donc que du bon cette configuation à refaire je ferais la même chose sûr à 100%.
Au fait little news, j'ai inversé les pneus d'avant en arrière au passage, presque au témoin en 11 500 km devant, et derrière à peine usé impresionnant, en sachant que je suis pas un fou des virages serrés ou autres.
Avec bien sûr lustrage des jantes et des étriers à repeindre un jour, mais je ne veux pas à la bomde, car faut tout tomber, je cherche donc de la peinture HT pour l'appliquer au pinceau, oui j'ai envie de me fire chier, mais ua moins ça sera bien propre avec une couche de vernis dessus.
La surprise ?? j'ai qu'une vis de chaque côté sur mes disques arrières, ça craint pas, mais ça fait bricoleur tout ça, j'aime moyennement.
Fin de semaine je récupére mon extension d'aile et me faudra aussi aller chercher les aggrafes et de la colle à pare-brise.
Pour le train arrière, ben je crois que si (et oui au conditionnel, c'est relou mais c'est comme ça) je vais au Portugal ça sera avec le train arrière non refait, because finance (je devrais plus rouler ça m'aiderais je crois, mais bon, c'est tellement bon).
Clair que je l'aime tellement pas que le moindre prétexte est bon pour aller faire un tour de Sax', même pour faire juste 10 km de balade, ça me rappelle le temps de la mob' ça ou je roulais pour le plaisir sans autre but que celui-là.
CHERCHE : référence numéro de peinture Gris Iceland pour mon carrossier, donc urgent c'est pour demain, merci aux connaisseurs.
120cv ou 90cv cata horizontal.
J'ai pris un bi sonde pour mettre la sonde, donc en gros comme une caisse d'origine, donc 0 soucis quand je roule sauf le bruit et encore, il est pas énorme à vrai dire à régime stabilisé, donc que du bon cette configuation à refaire je ferais la même chose sûr à 100%.
Au fait little news, j'ai inversé les pneus d'avant en arrière au passage, presque au témoin en 11 500 km devant, et derrière à peine usé impresionnant, en sachant que je suis pas un fou des virages serrés ou autres.
Avec bien sûr lustrage des jantes et des étriers à repeindre un jour, mais je ne veux pas à la bomde, car faut tout tomber, je cherche donc de la peinture HT pour l'appliquer au pinceau, oui j'ai envie de me fire chier, mais ua moins ça sera bien propre avec une couche de vernis dessus.
La surprise ?? j'ai qu'une vis de chaque côté sur mes disques arrières, ça craint pas, mais ça fait bricoleur tout ça, j'aime moyennement.
Fin de semaine je récupére mon extension d'aile et me faudra aussi aller chercher les aggrafes et de la colle à pare-brise.
Pour le train arrière, ben je crois que si (et oui au conditionnel, c'est relou mais c'est comme ça) je vais au Portugal ça sera avec le train arrière non refait, because finance (je devrais plus rouler ça m'aiderais je crois, mais bon, c'est tellement bon).
Clair que je l'aime tellement pas que le moindre prétexte est bon pour aller faire un tour de Sax', même pour faire juste 10 km de balade, ça me rappelle le temps de la mob' ça ou je roulais pour le plaisir sans autre but que celui-là.
CHERCHE : référence numéro de peinture Gris Iceland pour mon carrossier, donc urgent c'est pour demain, merci aux connaisseurs.
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- rico5788
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Pour les disques AR j'ai eu exactement la même surprise en montant mes Toulouses, tu peux laisser ça ainsin, car c'est les 4 vis des roues qui tiennent vraiment le disquebarbuspace a écrit : La surprise ?? j'ai qu'une vis de chaque côté sur mes disques arrières, ça craint pas, mais ça fait bricoleur tout ça, j'aime moyennement.
CHERCHE : référence numéro de peinture Gris Iceland pour mon carrossier, donc urgent c'est pour demain, merci aux connaisseurs.

Pour la réf de ta peinture c'est EYL

On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s 
Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??

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- barbuspace
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Merci pour la rapidité.
Ah bin sur la porte conducteur, je ferais attention la prochaine fois, je pensais pas la trouver là en fait.
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- Superjay
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Tu sais toujours pas de quelle couleur est ta Saxbarbuspace a écrit :CHERCHE : référence numéro de peinture Gris Iceland pour mon carrossier, donc urgent c'est pour demain, merci aux connaisseurs.

Fais gaffe quand même parce que tu risques de te retrouver avec une extension d'aile de couleur différente

- rico5788
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ah oui j'ai meme pas fait attention 
Donc ta couleur c'est pas EYL, c'est EYC

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On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s 
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- Superjay
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J'avais pas vu : viewtopic.php?t=20944 
Mais çà peut être un gris aluminium aussi, j'ai du mal à faire la différence sur photo
De toute façon, comme çà était dit, c'est écrit

T'es un américain toimimile a écrit :c'est clair
barbu ta saxo est de couleur Gris Qwartz

Mais çà peut être un gris aluminium aussi, j'ai du mal à faire la différence sur photo

De toute façon, comme çà était dit, c'est écrit

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- barbuspace
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EYC++
Voilà ce qu'il y a de marqué sur ma portière, donc c'est une Grise Quartz.
Je pensais que c'était un gris un peu bleuté, tssss i'm blond je crois.
ET vu que mon précédent carrossier a peint capot, aile et porte, il a du prendre ce code là je suppose donc, c'est la bonne couleur.
Voilà ce qu'il y a de marqué sur ma portière, donc c'est une Grise Quartz.
Je pensais que c'était un gris un peu bleuté, tssss i'm blond je crois.
ET vu que mon précédent carrossier a peint capot, aile et porte, il a du prendre ce code là je suppose donc, c'est la bonne couleur.
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