zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

[peug]

Ci c'est que ca sa va va meme ci ca fait chier

[escape]

Du coup j'ai pas trop compris, ta sortie de piste est en rapport avec les slicks ou pas?


ps: j'ai jamais eu l'occasion de te le dire mais j'aiME bien ta sax' (90cv/phase3 powa)

[zany]

Du coup j'ai pas trop compris, ta sortie de piste est en rapport avec les slicks ou pas?

oui j'avais des slick a l'avant (plutot pneu rally asphalte) et des pneus a finir de route a l'arriére

ps: j'ai jamais eu l'occasion de te le dire mais j'ai bien ta sax' (90cv/phase3 powa)

merci

[zany]

2 photos de ma sax a prenois avec rom5210(xsara) et antonin




EDIT: une photo de la sax bien chargé

(dsl pour la qualité, j'ai pris la photo avec mon téléphone)

avec le pare-soleil et les jantes pour circuiter

je pense que je vais échanger mes jantes de circuit car c'est le bordel avec les écrous (conique pour alutech circuit et plate pour les toulouses

[P-zéro]

Bien pour le pare soleil (tu l'a pas déchiré celui la ? )

A oui effectivement il y avait un peu de brouillard !
Vivement le rabaissement car elle a remontée depuis le vidage

Une idée de modele pour les nouvelles jantes ?

[zany]

non aucune idée de jante, mais je reste en 14"
elle est trés bien en mode 4x4

[zany]

bon aujourd'hui direction la casse et achat d'une vitre de rétro

la vitre toute cassé a cause des graviers


tout beau tout neuf


pis passé un petit cout de karsher pour voir l'état de la carroserie, pas de rayure mais de petites impactes
je m'attendé a pire

voilou

[-NoNo-]

Attention avec les slicks et suspension d'origine, j'en connais qui ont fini sur le toit comme ça

Hum hum hum, tu es d'accord avec Nono maintenant Guillaume hein?

C'est bien connu, j'y connais rien et je parle sans savoir

Heureusement tu n'as rien eu, mais le résultat aurait pu être radical

[zany]

Attention avec les slicks et suspension d'origine, j'en connais qui ont fini sur le toit comme ça

Hum hum hum, tu es d'accord avec Nono maintenant Guillaume hein?

C'est bien connu, j'y connais rien et je parle sans savoir

Heureusement tu n'as rien eu, mais le résultat aurait pu être radical

sa m'aura servit de lecon

[-NoNo-]

Tu t'en sors sans trop de dégats, c'est l'essentiel

[zany]

ouai
je te remercie du conseil même si je ne les pas écouté (comme celui de gérald aussi)

[escape]

Alors c'est sur que des slicks devant et des routiers derriere, ça devait être sympa le survirage

Sinon, j'ai bien lu Nono : "4 slicks + suspensions origine = Danger"
C'est quoi le risque? La caisse ne supporte pas un roulis trop important?

[zany]

oh oui c'était marrant le survirage
mais quand tu attaque trop, bin aprés c'est tête a queue et direction bac a graviers

suspension trop souple avec des pneus qui ne décroche pas d'un poil, je sais pas trop expliquer mais maintenant j'écoute Nono

[Div']

La caisse aura + tendance à se retourner du fait de la souplesse des suspat'. Le centre de gravité + haut en plus du roulis important, le tout retenu fortement par les pneus, ça provoque un basculement de l'auto. C'est physique.

[zany]

La caisse aura + tendance à se retourner du fait de la souplesse des suspat'. Le centre de gravité + haut en plus du roulis important, le tout retenu fortement par les pneus, ça provoque un basculement de l'auto. C'est physique.

merci pour l'explication Div