Embrayage en fin de vie ?

[budzi]

Mon embrayage a été changé à 55 000km par l'ancien proprio

Ma 16V en a 120 000 maintenant
quand je débraye, j'entends un pshitt

c'est grave docteur?

[budzi]

Mon embrayage a été changé à 55 000km par l'ancien proprio

Ma 16V en a 120 000 maintenant
quand je débraye, j'entends un pshitt

c'est grave docteur?

Ca devrait pas être grave, je l'entends plus

[Guigui90]

Bon... a moi d'avoir une supposition de probleme...

Je ne sais justement pas si mon embrayage ne serai pas en train de me crever dans les doigts...

Donc, je m'explique :

Mardi soir dernier, j'etais avec ma copine, et une autre copine a l'arriere (je precise qu'elles sont tres bien foutu, car j'en vois deja venir a dire que c'est elle qu'il faut changer! ) Donc je roulais en ville, et j'ai eu a mettre gaz en 2eme. La voiture est partie correctement puis arrivé a 4500trs, j'ai eu l'impression qu'elle a patiné, parsqu'elle est monter jusqu'a 6500tres comme si elle était au point mort...

Deuzieme fois :

Samdi matin, j'arrive sur un petit rond point, une autre voiture d'engage, et je me dis, je passe sans probleme, je met plein gaz et a 4000-4500 rebellotte, la bete s'enflame, pourtant la sortie de rond point monte sec...
Hop, rupteur, je passe la 3, et hop elle continue sont assention, puis je relache, car je suis en agglo et j'etais deja tres largement trop vite...

Donc, pensez vous que l'embrayage soit en fin de vie? Je precise que mardi, la route devait etre humide... Et etant charger, elle a peut-etre patiné avec la puissance qui arrive fort a 4500...
Par contre samdi, je ne sais pas... et je ne sais plus si la route etait mouillé...

Je vous demande ca, car je roule beaucoup, je fais egalement pas mal de ville, et ca use pas mal... Qui plus est, ma conduite est assez dynamique... Barbare Inside!

A et j'oubliai, j'ai egalement au point mort assez souvent un bruit qui disparait lorsque j'embraye, et revien a 70% des cas en debrayant... Et ce depuis le mois de septembre...

Voila, merci a vous.

Vot' Guigui

[Guigui90]

Personne pour me dire?
Ou le conseiller un petit teste?

[cyzier]

Pour le bruit, je dirai butée qui fatigue, elle commence à chanter , syndrome de la ville, trop souvent débrayé, elle fatigue plus vite.

Pour ton patinage, c'est l'embrayage ou les pneus qui ont patiné ? Tu devrais l'avoir ressenti non ? Si pas les pneus, à part l'embrayage, je vois pas ce que ça pourrait être d'autre.

[Div']

Arrête de t'la pèter en essayant d'impressionner les gonzesses.

[Guigui90]

Arrête de t'la pèter en essayant d'impressionner les gonzesses.

Merde, demasqué...

Mais elle la connaisse bien ma Sax' elles l'ont deja conduite toutes les deux...



Sinon ben alors il y a des chance pour que la buté y soit...

Par contre je ne saurai pas dire si c'etait les pneus, ou l'embrayage...
La premiere fois a Besak, je pense plus au pneus car ayant du poids a l'arriere ca leve l'avant, donc, plus de chance de patiné, mais samdi, presque plus d'essence et seul... la les conditions etait plutot favorable...

Si j'essaye la Sax' d'Aurelien qui a un embrayage tout neuf, le point de patinage sera t-il plus bas avec un neuf, et plus haut avec un usé?
Car je conduit regulierement la Sax' d'Aurelien sans avoir fait attention a ca...

[barbuspace]

Dans la mesure ou tu régles ton point de patinage, aucune différence neuf ou usé.

Par contre le patinage, là oui ça craint pas mal.

En 2e à 4500 on est à combien déjà en 100cv ? 70 par là un truc comme ça, donc à 3 dedans, je crois moyen au patinage sur l'asphalte.

Donc là c'est purement ton embrayage même si l'arrivée du couple et de la puissance est assez franche.

Puis vu que le phénoméne se produit plusieurs fois après, c'est pas le bitume en cause malheureusement.

[Momo]

refait le test route bien seche si tu sens que ca prend les tours d'un coup sans accoup et sans pneux qui rape le sol c'est l'embrayage.

Ca le fait en courbe par exemple, tu prend une courbe longue et tu accelere a fond, si il est usée ca va monter d'un coup

[Guigui90]

D'accord:)
Car ce soir, j'etais un peu enervé au volant et j'ai un peux abusé. (accélérations, freinage, travers...)
En premiere, j'ai reussi a burné sans souci sur 15 metres...
Pas bien, mais c'etait par enervement et pour le teste...

Ensuite, il me semble en effet qu'en courbe, elle patine legerement. Mais peut-etre que c'est du au dif... avec les planétaires... une roue tourne plus vite que l'autre quand meme...(meme si les planétaire sont la pour contré les effets...)

J'ai également constaté qu'elle avait l'air de patiné de 1er > 2eme... mais bon a passé 6000trs au passage en 2 c'est peut-etre normal... (n'ayant jamais fait gaf auparavant... je ne peux pas dire... pourtant je suis un Barbare de l'Est et j'ai l'habitude de pousser les rapports dans les epingles...)

Donc, je vais faire plusieurs testes en courbe...
Je me met donc en 2 et je met pied dedans... ? C'est bien ca Ben?

Sinon Barbus, je ne savais pas que l'ont pouvais réglé...
Je serai moin con ce soir!

[barbuspace]

Tu régles direct au cable, enfin il me semble.

C'est 100% sûr on me l'a modifié y a un moment déjà.

t'es un vrai sauvage, tu sais que ton embrayage est en cours de mourrage (rhooo le joli mot que voilà) et tu le martirises, c'est du propre ça.

C'est bon pour faire du stop tout ça

[Guigui90]

Tu régles direct au cable, enfin il me semble.

C'est 100% sûr on me l'a modifié y a un moment déjà.

t'es un vrai sauvage, tu sais que ton embrayage est en cours de mourrage (rhooo le joli mot que voilà) et tu le martirises, c'est du propre ça.

C'est bon pour faire du stop tout ça

Oui!!! Merci!

En effet, c'est un coups pour ce retrouver a faire du stop... "Msieu; "

Sinon, il est en effet surement en cours de "mourrage", mais c'est le coups de grace, nan, je decone... Mais je pense que c'est important que je sois rapidement fixé... car je remonte sur Besancon/Belfort pour le week end.
Et je redescent dimanche soir... si le truc me lache a la redescente en pleine campagne de nuit dans l'Allier, je suis pas dans la merde au milieu sur la departementale au milieu des prés...

Donc, je vais essayé de tester tout ca aujourd'hui et ou demain soir en arrivant proche de chez moi... Et je laisserai peut-etre la VTS ce week end et les semaines a venir...

Sinon je ne savais pas que ca ce reglais comme ca! Probablement une info qui va en interessé!

Bon, je fais des testes et "j'vous redis quoi!"
Merci pour votre aide les amis!

[Momo]

ca lache pas comme ca d'un coup aussi, meme si ca patine un peu.

j'aurai fait le test en 3eme grande courbe

comme j'avais fait avec la 1.4l

[Guigui90]

Je teste ca demain en 3eme alors.
Vu que je remonte a Besak... je sais deja dans quel virage je vais faire ca en Allier.
Je vous tien au jus.

[Guigui90]

Bon, j'ai pas pu tester dans le virage car il pleuvait tout le long...
Et hier soir neige...

Donc, j'attend pour le teste...