barbuspace a écrit : Tu sembles avoir un pic à 5200 trs par là, avec 135 Nm si je lis bien en gros soit
135/9,81 = 13,76, ce qui semble bien peu.
Vraiment bizarre ce banc et cette acquisition de donnée, très étrange je dirais même.
J'espère que niveau prix c'est pas excessif, car ça laisse à désirer tout de même.
J'pense que les valeurs , comme je le disai en dessus ne sont pas trop à prendre au sérieux. Surtout sur le couple
L'acquisition vient d'un banc pas trop récent question date de conception , mais celà reste vraiment proche de se qui se fait aujourd'hui
Sauf que dans notre cas , les facteurs de correction ne sont pas pris en compte ce qui ne change en rien la forme de la courbe.
Après sur un plan plus personnel , je prefere meme pas avoir ces correction surtout les pertes boites , quand on voit les valeurs extravagantes qui peuvent être rentré par le prépa "Pour faire PLAISIR" au proprio de la voiture.
Puisque tout l'monde , le demande. J'ai sorti 113"cheuveux" @ 6500tr/min (129,9 après correction des 15% pertes boites), couple égal à celui de Cedvts81 avec surement un soucis de gestion (mal faite ) ou de calage d'AAC ou un moteur moins puissant que la normale.
C'est bien loin de tout ce qu'on m'avait avancé , et comme sa me g***** , et que le résultat semble incohérant avec la config de la voiture , je comptais pas l'annoncer tout betement
Pour argumenter mes dire , je poste la courbe du passsage sur mon topic pour arreter de pourrir celui ci avec mes états d'ames
C'est autour d'Eliase de commencer..Faut faire chauffer avant...
Comme ça au moins on mettra tout le monde d'accord!! 
Si tu pouvais me le prêter ce serai sympas... 
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