
kapowa | Corrado VR6 | Ain
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
Avec la galette sa me donne une idée de jante large noir à bâton avec un petit liseré ton carrosserie sur le bord 

VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 
Bar Sup OMP | Bar Inf OMP | Admi CS | Durite Silicone| Ligne Saxsport 2" | Frein 266*22 ...
Durite Avia | Amorto Viarouge Sport | ressort Faulkner | Baquet OMP | Harnais OMP

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- N!NuX
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
Tu peut engueuler VW, qui ont laissé ton capot a moitié fermé pendant plus d'une semaine 
Oublie pas de le claquer, je te connais, chat noir

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- kapowa
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
tu es allé la voir?
c'est pour trifouiller dedans
c'est pas grave, tant que j'oublie pas de le refermer! de toute facon, je vais changer la courroie sur place
c'est pour trifouiller dedans

c'est pas grave, tant que j'oublie pas de le refermer! de toute facon, je vais changer la courroie sur place
je reve qu'un jour je puisse prendre mon coco et que je me dise "m.... elle a pas de probleme aujourd'hui"
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
Elle se voit de la route...kapowa a écrit : tu es allé la voir?
c'est pour trifouiller dedans![]()
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- kapowa
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
tu as une bonne vue pour voir de la route que le capot est mal fermé
bon j'espere que tout ira bien, et que je recevrai rapidement mon alternateur!

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- Superjay
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
Moi je dis, N!NuX il a un VR6 dans son garage 

- kapowa
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
faut swaper nunux!
alternateur recu! montage prochainement.
ca a l'air simple! pour l'instant elle roule bien, la courroie ne se bouffe pas (au moins celle la est pas trop courte comme celle que m'avait vendu AD...)
bonnes fetes a tous!

ca a l'air simple! pour l'instant elle roule bien, la courroie ne se bouffe pas (au moins celle la est pas trop courte comme celle que m'avait vendu AD...)
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
voila, je suis revenu de bretagne avec mon permis poids lourd militaire dans la poche, reste a le faire transformer en civil.
j'ai retrouvé le coco, il tourne toujours bien, mais il y a encore des frais a faire pour qu'il tourne bien. j'ai commandé mes biellettes de barre stab powerflex car elles sont vraiment hs la voitur bouge beaucoup, ca devient dangereux.
ensuite il faut que je change les bougies, faire prendre les compressions, changer le debimetre et la sonde lambda. et il faut que que je trouve pourquoi elle chauffe qu'en ville...
je vais mettre la liste en 1ere page a jour
j'ai retrouvé le coco, il tourne toujours bien, mais il y a encore des frais a faire pour qu'il tourne bien. j'ai commandé mes biellettes de barre stab powerflex car elles sont vraiment hs la voitur bouge beaucoup, ca devient dangereux.
ensuite il faut que je change les bougies, faire prendre les compressions, changer le debimetre et la sonde lambda. et il faut que que je trouve pourquoi elle chauffe qu'en ville...
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
j'avais oublié de dire, j'ai réussi a chanoirisé le camion. j'entre dans une agglomeration, je devai etre en 5 ou en 6 (boite 8 vitesses +1 marche arriere), et j'arrive a un carrefour qui circule pas mal avec priorité a droite. je lache l'accélérateur, mais le camion accélère encore!! j'essaie de mettre le ralentisseur, mais comme l'accélérateur est bloqué, le ralentisseur est coupé! je me mets au poit mort, pile avec le frein principal et m'arrete a ras du carrefour. le camion reste a 1800 tours/min! le moniteur me guide pour trouver un endroit pour stationner. il prend ensuite les commandes ne pouvant reparer sur place. on rentre. on s'apercoit sur place que c'est en fait le cable de la double commande qui est fixé avec un domino et le cable est trop tendu, ce qui fait qu'il a tendance a laisser l'accélérateur enfoncé, ou il ne revient pas bien en position. le camion n'a que deux ans, c'est prometteur! mais heureusement que je m'en suis apercu a temps, ca aurait pu etre le drame!
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- Superjay
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
Rolala
T'as vraiment pas de chance 


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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
Rhhhoooo mais non quoi.
Va falloir que t'aille voir un Marabou, c'est pas possible.
Bon le 22 février on te compte parmi nous ou pas ? Déjà qu'au Pyla t'étais pas là, va falloir viendre. Au pire viens en saxo, mais ne la chanoirise pas celle-là.
Va falloir que t'aille voir un Marabou, c'est pas possible.
Bon le 22 février on te compte parmi nous ou pas ? Déjà qu'au Pyla t'étais pas là, va falloir viendre. Au pire viens en saxo, mais ne la chanoirise pas celle-là.

Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
je pourrai pas je bosse, désolé, et en ce moment le budget c'est pas ca... 

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- kapowa
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
des news :
ya pas longtemps je laisse le coco dans un garage car une pastille de dessablage a sauté et m'a vidangé le moteur. je fais faire en meme temps les silent blocs de barre stab. il me remet une pastille, et je demande une prise de compression. il change mes bougies, et la prise de compression revele un soucis :
piston 1 : 13.5
piston 2 : 12.5
piston 3 : 12.5
piston 4 : 7
piston 5 :13.8
piston 6 : 13.9
je recupere le coco, maintenant va falloir ouvrir.
j'ai un garage le mois prochain. on va refaire la segmentation, pompe a eau, coussinet de bielles, joints, etc... pour repartir sur du neuf.
jeudi soir, je me suis fait arréter par la police, ils m'ont fait chier pour les xenons, et parce qu'elle est rabaissée, du coup j'en ai marre, j'ai remonté les feux d'origine a l'arriere, je vais remettre les ampoules d'origine a l'avant pour qu'il soit plus discret. j'ai echangé mes feux contre une boite a air d'origine, ca lui a fait du bien.
ya pas longtemps je laisse le coco dans un garage car une pastille de dessablage a sauté et m'a vidangé le moteur. je fais faire en meme temps les silent blocs de barre stab. il me remet une pastille, et je demande une prise de compression. il change mes bougies, et la prise de compression revele un soucis :
piston 1 : 13.5
piston 2 : 12.5
piston 3 : 12.5
piston 4 : 7
piston 5 :13.8
piston 6 : 13.9
je recupere le coco, maintenant va falloir ouvrir.
j'ai un garage le mois prochain. on va refaire la segmentation, pompe a eau, coussinet de bielles, joints, etc... pour repartir sur du neuf.
jeudi soir, je me suis fait arréter par la police, ils m'ont fait chier pour les xenons, et parce qu'elle est rabaissée, du coup j'en ai marre, j'ai remonté les feux d'origine a l'arriere, je vais remettre les ampoules d'origine a l'avant pour qu'il soit plus discret. j'ai echangé mes feux contre une boite a air d'origine, ca lui a fait du bien.
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- aurélien38
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Re: kapowa | Corrado VR6 | Ain et Corrèze
oula ca commence a faire pas mal


