Mattboulet91| Seat Leon fr 2l tsi 211 DSG | Evry (91)

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Mattboulet91
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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Mattboulet91 » lun. 16 févr. 2009, 21:55

En fin de semaine dernière j'ai reçu et monté sa :

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Que dire à part que je suis ravi de mon investissement. Plus besoin d'aller chercher ses vitesse dans la console centrale ou derrière soi. Les passages sont très légèrement plus dur mais beaucoup plus précis. Je trouve que s'est plus agréable que auparavant donc en gros que du bon pour cela. En plus même si c'est pas très accessible, cela reste très facile à monter grâce au tuto très bien fait qui est sur le forum.

Aujourd'hui j'ai été chercher chez citron les pièces que j'avais commandé pour virer le déport du filtre.

Ensuite le facteur m'a apporter un petit cadeau :

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Un collecteur 4/2/1 de marque TA Technix qui apriori est une marque allemande et qui est distribué par MHM. D'après ce que j'en ai entendu dire c'est du raceland avec les adaptation en moins donc que don bonheur ^^

Dans la foulée je l'ai momifié il est donc prêt à être monté, ce qui se fera dans les jours viennent :

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Il me reste plus que l'inter et le décata que néo_corps envoie demain et je pourrais monter toute la ligne.

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Neo
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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Neo » mar. 17 févr. 2009, 12:11

Bon boulot sur le collecteur ;)

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par TurboSnake » mar. 17 févr. 2009, 12:20

De la bonne piècette :bien:
Tu vas commencer à faire du bruit à la Fac :W
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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par ice-ice » mar. 17 févr. 2009, 12:22

Joli travail sur le collecteur :bien:
Je t'enverrais le mien si tu t'ennuie :oui:

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Mattboulet91 » mar. 17 févr. 2009, 13:48

TurboSnake a écrit : De la bonne piècette :bien:
Tu vas commencer à faire du bruit à la Fac :W
Il y aura un pare-flamme sur l'inter donc sa devrait rester raisonnable ^^
ice-ice a écrit :Joli travail sur le collecteur :bien:
Je t'enverrais le mien si tu t'ennuie :oui:
Bah j'avoue que mine de rien j'y ai passé 1h30 et j'ai fini toute la bande ^^

Je commence le montage cet aprèm j'espère que je vais pas trop galérer c'est la première fois que je vais faire sa (mais il y a un début à tout :p

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par ice-ice » mar. 17 févr. 2009, 14:14

Mattboulet91 a écrit : Je commence le montage cet aprèm j'espère que je vais pas trop galérer c'est la première fois que je vais faire sa (mais il y a un début à tout :p
J'ai monté le mien aussi tout seul
Je l'avais jamais fait, et j'avais juste un cric et 2 chandelles
C'est largement gérable (je n'avais rien a déporter par contre...)

Bon courage!

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Mattboulet91 » mar. 17 févr. 2009, 14:56

Ok bah enfaite j'espère surtout ne pas avoir à adapter le collecteur.
Le déport sa à vraiment pas l'air compliquer. Je pense que que le plus dur sa sera de bien boucher le petit trou et faire une petite plaque en alu ... en encore ....

Pour une fois j'aurais le bon matos vu que je vais utiliser la fosse chez mes grands parents.

J'espère avoir fini ce soir comme sa je mettrais des photos ^^

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Mattboulet91 » mer. 18 févr. 2009, 00:17

Bon alors ce soir la Sax .... ne roule pas, elle est encore sur le pont sans collecteur, sans filtre à huile et sans huile ^^
J'avais bien dit que je débutais en méca .... et on va dire que tout n'a pas été pour le mieux. Petit récit de cet après midi.

Je débute vers 14h30. En enlevant la tôle pare chaleur, surprise Je vois que mon collecteur est complètement fêlé au niveau du tube de gauche ( une fois les 2 vis du tubes enlevée cette partie viendra indépendamment du reste du collecteur.)
Le tube de droite est également partiellement fêlé.

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Toute les vis étaient bien grippés. 6 sont venues avec le goujons (l'écrou est resté sur le goujon), 1 est resté sur la culasse il y a juste l'écrou qui est venu (dommage c'est celle que je vais devoir retailler en plus) et la dernière a foiré et j'ai donc mis plus d'une heure à réussir à la sortir.

J'ai également énormément galèré pour dévisser la visse 6 pans du collecteur sous la voiture (j'ai du utiliser d'autre outils pour faire bras de levier car elle tenait bien).

Une fois sa réussi j'ai pu sortir l'ensemble collecteur catalyseur :

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Je n'arrive juste pas à enlever la sonde sur le dessus du collecteur ....

Pour ce qui est des sondes, j'en ai 2 sur ma voiture et le collecteur n'en a qu'une, c'est laquelle que je dois brancher celle du haut ou celle du bas sur l'origine ?
Et la 2ème je la laisse brancher en l'emballant ou je peux la virer ?


Ensuite autre galère, le bouchon de vidange du carte d'huile qui était complètement grippé et que j'ai mis 30 min en forçant comme un bœuf pour réussir à le dévisser.
Au passage elle avait vraiment besoin d'être vidangé l'huile était noir de chez noir.

Une fois tout ceci fait je défais le déport du filtre sans soucis. Le seul problème vient après de la sonde. J'ai la nouvelle de 90ch mais les connecteurs ne sont pas les même .... je dois obligatoirement couper le fil du faisceau et ressouder la sonde directement dessus :

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Donc voila pour aujourd'hui si tout va bien je n'en ai plus pour très longtemps demain. Il me reste le nouveau filtre à mettre avec la nouvelle sonde, et remettre le nouveau collecteur.

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par squall91 » mer. 18 févr. 2009, 09:01

Salut voisin!!

Pour la sonde mais que celle d'en haut sur le collecteur, et l'autre tu la débranche et tu isole la fiche avec du bon scotche!!

Faudrai que l'on se fasse un truck in de c'est 4 car montgeron/draveil on peut pas dir que ya des bornes!! :buzz:

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par TurboSnake » mer. 18 févr. 2009, 10:02

Ne ressoude pas directement le fil sur la sonde, tu prends une prise femelle que tu soudes sur le fil, ensuite tu la branches sur ta sonde :bien:
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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Mattboulet91 » mer. 18 févr. 2009, 14:13

Ok pour la prise c'est fait ^^

Pour la sonde dommage elle est encore grippé sur l'ancien collecteur va pas falloir que je la foire.

Et oui montgeron c'est pas loin. D'ailleur c'est pas toi que j'ai vu avant hier au rond point devant chez citroen Ruffin Heitman ?

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Mattboulet91 » mer. 18 févr. 2009, 21:18

Bon alors le déport est effectué, il me reste plus qu'à mettre le collecteur et le reste de la ligne en place.
Le seul soucis c'est que la jauge d'huile gêne pour passer le collecteur mais ne sais pas comment l'enlever (j'ai pas voulu tirer comme une brute) mais je sais que sa se démonte car dans le tuto du montage du 4/1 la partie supérieur à été enlevé. Si quelqu'un peut me dire.

L'autre soucis (et la plus gros) c'est la sonde à oxygène, la verte qui était sur le dessus du collecteur et que je dois brancher sur le nouveau collecteur (d'ailleurs je ne sais pas comment car la longueur de fil me parait vraiment juste) est complètement grippé sur l'ancien, impossible de l'enlever.
J'ai donc été chez citron pour en commander une autre mais la les 210 euros m'ont arrêté net .... du coup demain je suis bon pour me taper toute les casses des alentours pour trouver sa .....

Enfin bref les dieux de la mécaniques ne sont pas avec moi, tout ce qui pouvait aller mal a été mal, avec le bol que j'ai je trouverais pas cette foutu sonde et je vais être obligé de commander une neuve (a moins qu'on puisse brancher celle du bas a la place, c'est a dire la bleue ???)

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Neo » jeu. 19 févr. 2009, 19:32

Tu as pas demander chez citron ou vérifier si la ref des 2 sondes étaient identiques pour savoir si tu pouvais prendre l'autre?

A mon avis c'est les mêmes.

En tout cas chapeau de te lancer comme ça.

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par cobra » jeu. 19 févr. 2009, 21:02

Oui les sondes c'est les mêmes.

Tu coupes le câble de la sonde du haut et tu ressoudes la sonde du bas au câble du haut. :bien:

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Re: Mattboulet91 | Saxo VTS 8v 100ch | Draveil (91)

Message par Mattboulet91 » jeu. 19 févr. 2009, 21:06

Oui j'ai demandé si c'était les même mais malheureusement les références diffèrent (je pense que c'est juste parce que le détrompeur sur la fiche est pas au même endroit mais bon. J'ai failli tenter de souder la prise de la sonde amont sur la sonde aval mais finalement nan.

Je verrais bien j'en ai commandé une NGK à la casse a côté de chez moi qu'ils auront surement demain matin. Mais je vois pas comment la brancher car forcement les fils seront trop courts donc faut couper et les rallonger ? Sa fait peur parce que bon la sonde neuve à 110 euros .... j'ai pas envie de la tuer pour rien.

Donc ceux qui ont fait cette modif comment vous vous y êtes pris ?


Je croise les doigts et serre les fesses :beuh: mais avec un peut de chance demain soir je ne suis plus piéton.

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