nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

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kainry
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par kainry » mer. 10 juin 2009, 19:43

En plus c'est un ouf lui :cyp:

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nevada65
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par nevada65 » mer. 10 juin 2009, 19:57

mary a écrit ::lol: :ptdr:
Je vais continuer à te faire rire Mary....
Lundi avec Trust nous avons amené la RS chez le carrossier pour vérification et ressérage du train avant (parallélisme) suite à ma sortie de route. Mon carrossier est un vrai professionnel et qui a tenu à vérifier à plus de 1000 km ses réglages.
Après un passage (personnel) très dur dans un trou (la voiture tirait doucement à droite) j'en ai donc profité pour refaire le parallelisme gratos.
Donc présentation du véhicule mais avec les jantes en 17"...en fin d'après-midi on va rechercher.... et il nous dit j'aurais aimé avoir les jantes d'origine pour vérifier la géométrie initiale....Trust étant le recordman en démontage remontage de roues. (cf Nogaro et la servante)...pas de pb....on rentre à la maison et on enlève les 17 pour poser les 16 originelles.....et là...stupeur de chez stupeur....les pneus étaient montés à l'envers (le outside en inside) Ce qui explique un certain comportement joueur de la voiture....bon Trust me la récupèrera demain... tout dans l'ordre....mais j'ai roulé pendant quelques mois sans que nous nous en apercevions sauf que la voiture était indépendante dans son comportement....C'est rigolo non ????
Modifié en dernier par nevada65 le mer. 10 juin 2009, 20:01, modifié 1 fois.
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par nevada65 » mer. 10 juin 2009, 20:00

Div' a écrit ::lol:

Y a un plus vieux que nous Manu t'as vu? :rs:
Vous n'êtes pas trop loin en fait, mais je ne ferai aucun effort pour me faire rattrapper.
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par mary » mer. 10 juin 2009, 20:01

Re- :lol: :ptdr:

En plus mon boulet vous l'avez dit que c'était sans doute du aux pneus :ange:
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par nevada65 » mer. 10 juin 2009, 20:07

mary a écrit :Re- :lol: :ptdr:

En plus mon boulet vous l'avez dit que c'était sans doute du aux pneus :ange:
he oui, ton spécialiste en mécanique me l'avait dit.....mais faut positiver je suis le seul à avoir 5 marche-arrière et une marche avant.....faut le faire non?
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par Div' » mer. 10 juin 2009, 20:09

:lol:

C'était le montage d'origine? :beuh:
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par Trust » mer. 10 juin 2009, 20:12

mary a écrit :Re- :lol: :ptdr:

En plus mon boulet vous l'avez dit que c'était sans doute du aux pneus :ange:
A force de dire que c'est les pneus fallait bien une fois que ca soit ca :cyp: :fleur:
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par Trust » mer. 10 juin 2009, 20:15

Div' a écrit ::lol:

C'était le montage d'origine? :beuh:

Bah quand nevada l'a acheté c'était monté comme ca... Et on vient de le voir aujourd'hui. On la demonte pas tous les jours la clio :W
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par nevada65 » mer. 10 juin 2009, 20:17

Div' a écrit ::lol:

C'était le montage d'origine? :beuh:
Non sûrement pas....pneus quasi neufs....assurément le résultat d'un montage des pneus par un apprenti (ou un éthylique chronique de chez Feumidaroto...)
Quand j'étais petit, je croyais que la jeunesse était éternelle, le temps passant je sais que c'est vrai.

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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par nevada65 » mer. 10 juin 2009, 20:25

Trust a écrit :
Div' a écrit ::lol:

C'était le montage d'origine? :beuh:
On la demonte pas tous les jours la clio :W

Mon grand tu veux bien renvoyer ton message par exemple à.......Fafou?, Mr Oze?, Barbuspace? la douce Mary? et.... etc....et même Moskitto qui a ses durites lâches.....Merci.
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par Div' » mer. 10 juin 2009, 20:46

nevada65 a écrit :
Div' a écrit ::lol:

C'était le montage d'origine? :beuh:
Non sûrement pas....pneus quasi neufs....assurément le résultat d'un montage des pneus par un apprenti (ou un éthylique chronique de chez Feumidaroto...)
L'erreur est humaine, parfois ça peut couter la vie. :L

Dernière en date, un collègue a eu un souci avec sa merco... Elle n'avançait plus... Suite a une vidange là-bas...
Ils ont longtemps cherché.... Très longtemps. Alors il m'a demandé mon avis de jeune padawan de la méca auto...

Avec 5 litres d'huile dans le moulin, ça faisait beaucoup trop... L'abruti avait vidé un bidon complet dans le carter. Heureusement, seules les bougies ont souffert. Le reste est rattrapable. :pff:
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par Trust » mer. 10 juin 2009, 20:55

C'est chaud quand meme comme histoire ca... Ca monte le serieux de certains centre auto...
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par Fafou65 » jeu. 11 juin 2009, 09:44

ha bé content que ce probléme soit (enfin!) trouvé :danseuse:
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse :cry:

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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par mary » jeu. 11 juin 2009, 09:46

Les pneus les z'enfants, les pneus :jap: c'est un futur designer qui vous la dit et répéter maintes fois :oui:
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Re: nevada65 | Clio RS | Tarbes (65)

Message par nevada65 » jeu. 18 juin 2009, 19:51

Allez, je commence à y prendre goût....il me reste de l'énergie dans l'APN alors comme promis quelques photos de plus....

Image
Le petit plus qui fait la différence....la classsssse quoi !...... mais c'est quoi la limousine blanche en fond ?


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C'est la "bolid car" de Fafounet un vrai 4X4 (4x4 = 16) et 16 cm c'est exactement la valeur de sa garde au sol.(Surtout à l'avant)


Image
Vous n'avez pas çà dans vos saxos.....en fait je ne m'en sert que le samedi soir pour quelques retouches avant de rejoindre le "Pink Flamingo"....(mais non c'est pas vrai, c'est pas là que je vais....) et puis ça sert à rien on ne voit que mes rides....je vais alléger.


Image
Une dernière de l'intérieur, après avoir traité le cuir des sièges....
Et comme vous pouvez voir j'ai à portée de main , l'extincteur et le gilet jaune.....car avec une Renault on n'est jamais assez prudent.
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