Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)

[denver]

t'inquiete toujours la pour faire du tuning

[KLOSH-SAX']]

Oh ho !

Pas de tuning ... pour moi !

[Vtsgrey]

Bon bah du coup la saxounette étant en rade pour les prochaines semaines à venir j'ai commencé à faire un peu de nettoyage

Donc comme prévu montage des semi-baquets :



fixés sur des consoles OMP, dont une achetée à Flow90
Pour les fixations des prétentionneurs la technique de la petite patte de fixation vissée sur la console ne me donnait pas trop confiance.j'ai préféré faire un truc peut être pas forcement plus solide mais déjà plus rassurant.


il est fixé directement au fauteuil de la même façon qu'il était fixé sur le fauteuil d'origine.

c'est propre


le moulin qui sature !
je suis MAallllaaadeuuuhhhhh



la derniere photo du bouilleur en mode barbare :
Collecteur d'origine avec fils à l'arrache spécial CT . méga taches de liquide de refroidissement, qui m'a pourri ma peinture de cache culbu sans parler du KAD avec scotch vert incorporé et filtre raceland sans les ecopes bref : C'EST MOCHE



Notez le deport des jantes avant SANS cales


du coup j'en ai profité pour peindre mes cales pieds en alu, car le gris je trouvais que ça faisait jacky la voiture n'etant pas vidée et ayant la moquette. donc hop peinture noire (et je poncerais le dessus pour que prendre l'usure par la vitesse )



Et pour finir ,le DEVIL qui vous dit au revoir, qui va probablement continuer sa vie sur la 16v de niko54 après un petit traitement contre la rouille.

et qui va être remplacé par un CSC GrN alu, par mon cher voisin gael

Voila donc il me reste plus qu'à faire pour l'interieur :

-montage du pedalier
-montage du pretentionneur passager
-montage du harnais passager
-montage des cales pieds
-finir le nettoyage

Et ensuite on attaque l'exterieur

Citroen Sport vous salue

[t-pak]

on a le même montage pour les ceinture et moi aussi je trouve plus rassurant même si je pense passer aux attaches sur les fixation des harnais
par contre je penser avoir les même siège que toi mais les tiens sont en velours à la différence des miens en imitation carbone tisser
question ton siège avec le glissière à fond n'avance pas moins qu'auparavant?

[denver]

bon boulot

[KLOSH-SAX']]

reste a voir si cela tient dans les virages

[KLOSH-SAX']]

Je te tiendrai au courant pour les photos

[Vtsgrey]

on a le même montage pour les ceinture et moi aussi je trouve plus rassurant même si je pense passer aux attaches sur les fixation des harnais
par contre je penser avoir les même siège que toi mais les tiens sont en velours à la différence des miens en imitation carbone tisser
question ton siège avec le glissière à fond n'avance pas moins qu'auparavant?

bah le probleme sur les fixations des harnais c'est que tu peux mettre le pretentionneur après

Sinon oui les miens sont en velour, y'a plusieurs modèles :
y'a les basiques sans la coque en fibre
y'a les miens avec coque en fibre et velours à certains endroits
y'en a un 3éme avec brodé damon racing dessus. mais je sais pas quel est la différence. elle vient peut être de là.en tout cas le confort ,ya rien a voir avec les sieges citroen, même si coté frein à main, le renfort ne tient pas assez et puis sinon niveau finition ça va mais c'est pas non plus du recaro

pour la glissière, l'avancer ça va mais je peux pas non plus m'intégrer dans le tableau de bord lol par contre, pour le reculer limite le siege peux toucher la banquette!

[Vtsgrey]

reste a voir si cela tient dans les virages

les baquets? XD j'ai testé ça tient. coté porte pas de souci il est en appui dessus donc ça bouge pas. en revanche coté FAM ,là c'est un peu plus mou, mais c'est deja bien mieux que les sieges d'origine donc je vais pas me plaindre.

et les photos ? quelles photos?

[t-pak]

on a le même montage pour les ceinture et moi aussi je trouve plus rassurant même si je pense passer aux attaches sur les fixation des harnais
par contre je penser avoir les même siège que toi mais les tiens sont en velours à la différence des miens en imitation carbone tisser
question ton siège avec le glissière à fond n'avance pas moins qu'auparavant?

bah le probleme sur les fixations des harnais c'est que tu peux mettre le pretentionneur après

Sinon oui les miens sont en velour, y'a plusieurs modèles :
y'a les basiques sans la coque en fibre
y'a les miens avec coque en fibre et velours à certains endroits
y'en a un 3éme avec brodé damon racing dessus. mais je sais pas quel est la différence. elle vient peut être de là.en tout cas le confort ,ya rien a voir avec les sieges citroen, même si coté frein à main, le renfort ne tient pas assez et puis sinon niveau finition ça va mais c'est pas non plus du recaro

pour la glissière, l'avancer ça va mais je peux pas non plus m'intégrer dans le tableau de bord lol par contre, pour le reculer limite le siege peux toucher la banquette!

oui c'est sa l'inconvénient mais bon au moins tu es en sécuriter après
et il y en a une 4 les miens pareil que les 3eme sauf qu'il n'y à pas marquer damon racing
sinon il branle pas un peu?

[Vtsgrey]

il sont neufs, tout juste montés, j'ai fait 150km avec, donc pas de souci ( du moins pour l'instant )

[t-pak]

il sont neufs, tout juste montés, j'ai fait 150km avec, donc pas de souci ( du moins pour l'instant )

même au niveau du dossier?

[Vtsgrey]

yep , aucun jeu. au pire si y'en a un un jour, ça fera la même chose que mon fauteuil citroen, qui couinait de tout les cotés et qui avait du jeu dans le dossier

[Vtsgrey]

Ajourd'hui :

cales pieds montés
pedalier monté
deuxième pretentionneur monté
harnais fixé
interieur nettoyé

banquette + plage arrière virée


prochaine étape :

-volant tulipé
-peinture du coffre
-montage du filet de coffre

et l'interieur sera finiiiiiiiiii

[nikodu54]

T'as pas une petite photo du pédalier???