Je dirais memeFafou65 a écrit :pas mal le tabouret
moskitto94 | R21 Turbo Nevada | RP (94)
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
N!NuX a écrit : Tu penses a moi coco ? tu l'a trouvé où je me met en condition pour aller en commander un ?![]()
Ca va être une épreuve douloureuse et traumatisante je sens...
C'est quoi ces petitescachoteries la
Tu va faire une prepa sur la C3 ou bien Nux
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Nan, on va pas pourrir la prez de skito 
Juste que la seule pièce renault sur ma caisse, est déja défaillante
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Une photo de skitto, qui decide de polluer encore plus:

Il est meme obliger de porter des gants pour pouvoir y toucher


Il est meme obliger de porter des gants pour pouvoir y toucher

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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
On s'en fout de celle la
mais on veut des infos de la vin et un ! 
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Pop pop faudrait peut etre pas trop critiquer Poulpy
c'est peut etre elle qui nous porte jusqu'à notre lieu de villégiature dans une semaine

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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Ouaisssssssss des photos de ma Poulpy Atomique !
Rahhhh quelle classe j'ai
Rien a voir avec ces gosses bricolant leurs jouets ( des Saxo.. parait-il).. on sent bien que la c'est de la grosse méca !
Y'a pas d'autres photos !?

Rahhhh quelle classe j'ai
Rien a voir avec ces gosses bricolant leurs jouets ( des Saxo.. parait-il).. on sent bien que la c'est de la grosse méca !
Y'a pas d'autres photos !?
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
J'men fout c'est pas le lieu, j'pas dis que le Poulpy était naze
Ici c'est que l'endroit des autos qui pue pas le mazout 
La vin et un doit rouler pour fin août, va falloir arrêter de faire mumuse avec le TDI
La vin et un doit rouler pour fin août, va falloir arrêter de faire mumuse avec le TDI
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Va savoir .. si la 21 n'est pas prete, ca sera Poulpy qui tourneraN!NuX a écrit :J'men fout c'est pas le lieu, j'pas dis que le Poulpy était nazeIci c'est que l'endroit des autos qui pue pas le mazout
La vin et un doit rouler pour fin août, va falloir arrêter de faire mumuse avec le TDI
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Bon, bah nan.. Finalement, ca ne tournera pas du tout..
En effet, alors que je descendais la semaine derniere sur Saintes , j'ai eu " moins de puissance" d'un coup.
Je me suis dit " allez, hop, paye ton débimetre"... En arrivant au péage
Bruit bizarre. J'avais l'impression de rouler en echappement libre.
Petit check avec le vag-com (valise) pour voir si tout va bien. RAS.
C'etait de toute facon pas normal.. alors j'ai laissé la voiture chez SEAT 2 jours pour qu'ils regarde plus en profondeur.
Verdict, un poussoir hydraulique perforé, AAC marqué, Segmentation poreuse ...
J'ai eu une méga-moule de GSO car la soupape est restée fermée et donc il n'y a pas eu de bizou bizou avec le piston.
Je suis donc allé la cherché hier avec un camion-plateau et la revoila chez moi.
Bilan de l'opération:
- AAC a changer car paliers marqués
- Coussinnets d'AAC
- Joint de cucu a changer
- Pompe a flotte a changer
- Distri + courroies accessoires a changer
- Segmentation a revoir
- Rodage des soupapes a refaire
- Joints de queues de soupapes a changer
- Poussoirs a changer
- Coussinnets de bielle a changer
.... photos et détails croustillants ce soir.
Forza GSO!
PS: Compressions = 1:27
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En effet, alors que je descendais la semaine derniere sur Saintes , j'ai eu " moins de puissance" d'un coup.
Je me suis dit " allez, hop, paye ton débimetre"... En arrivant au péage
Petit check avec le vag-com (valise) pour voir si tout va bien. RAS.
C'etait de toute facon pas normal.. alors j'ai laissé la voiture chez SEAT 2 jours pour qu'ils regarde plus en profondeur.
Verdict, un poussoir hydraulique perforé, AAC marqué, Segmentation poreuse ...
J'ai eu une méga-moule de GSO car la soupape est restée fermée et donc il n'y a pas eu de bizou bizou avec le piston.
Je suis donc allé la cherché hier avec un camion-plateau et la revoila chez moi.
Bilan de l'opération:
- AAC a changer car paliers marqués
- Coussinnets d'AAC
- Joint de cucu a changer
- Pompe a flotte a changer
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Courage Skitto

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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Arretez d'acheter des tdi, ça coute un bras en entretien
Fait moi rouler la 21 et brule moi ce truc qui pue
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Ca pue peut etre mais qu'est ce que ca marche

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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
ça marche pas longtemps vu qu'il est toujours en rade le poulpymary a écrit :Ca pue peut etre mais qu'est ce que ca marche![]()
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Re: moskitto94 | R21 Turbo Nevada & Toledo TDI 150 | RP (94)
Bah il ne faut pas nier l'évidence : rien ne vaut un bon vieux bloc TU éprouvé depuis plusieurs générations, surtout en 8 soupapes, n'est-ce pas Manu ?Manu_VTS a écrit :ça marche pas longtemps vu qu'il est toujours en rade le poulpy![]()
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Ahahah re