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par glam62 » ven. 17 juil. 2009, 08:06
Moi quand mon ralenti déconne, je coupe le moteur et je redémarre et il devient stable, je vais avancé de 10 mètre, hop de nouveau instable, c'est vraiment gonflant surtout après tout ce que j'ai changé, je ne vois vraiment plus d'où pourrait provenir le problème.
Saxo VTS 1,6 16v: admi raceland avec filtre green bicouche, cata sport inox madac, inter sans PF madac, silencieux rallye 90 biseauté inoxcar, amortisseur PTS routier + ressort Eibach -30, douille alu, disque pointé rainuré EBC, plaquette green EBC.