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spin · Message par **spin** » sam. 01 août 2009, 09:47

Bah j'ai eu la durite avec

Euh pour la calandre je réfléchis...

...

Tu peux rêver

Neo · Message par **Neo** » sam. 01 août 2009, 09:49

Au camping du devra bien dormir

lol

Put1 c'est chiant ces durites, on en voit pas mal et jms personne sait d'où ça viens

Si jms tu changes comme tu l'a dit avt, je veux bien faire poubelle lol

spin · Message par **spin** » sam. 01 août 2009, 09:54

Euh moi je parle de la durite du reniflard !

Toi tu parles de laquelle ?

Neo · Message par **Neo** » sam. 01 août 2009, 11:40

Ahhhhh moi je parle du coude entre l'admi et le papillon

Pour une admi type la sax le coude d'origine est trop "court' dc c'est en trav

spin · Message par **spin** » sam. 01 août 2009, 12:08

Non je disais bien je sais pas je l'ai eu avec

Neo · Message par **Neo** » sam. 01 août 2009, 13:28

Oky oky, par contre pour le reniflard j'ai eu aucun souci a reprendre celle d'origine avec les clic d'origine, ça va nikel, ça bouge pas

spin · Message par **spin** » sam. 01 août 2009, 17:21

Oui je me doute c'est que sur l'admission j'ai une prise reniflard, mais comme çà à déjà cassé, je l'ai bouché et je vais mettre un reniflard sur la durite

Sam51 · Message par **Sam51** » sam. 01 août 2009, 21:43

Terrible ton admi, ça fait un moment que j'avais pas vu une admi la sax

Div' · Message par **Div'** » sam. 01 août 2009, 23:11

Idem, ça devient rare ça.

Neo · Message par **Neo** » dim. 02 août 2009, 11:41

Ca a déjà cassé par l'ancien proprio? Mauvais montage alors.

La mienne a tjs eu un montage comme ça et jms la prise pour le reniflard n'a souffert, montage sur 2 16v + un accident (lol)

Enfin bon, ça fera bien avec un beau reniflard

spin · Message par **spin** » dim. 02 août 2009, 20:33

Oui çà avait déjà cassé

Moi perso j'ai pas voulu forcer car ma durite à bien durci donc je veux pas que çà refasse des dégâts

J'ai donc bouché le trou, et commandé le reniflard, c'est la meilleure des solutions

bikercool · Message par **bikercool** » dim. 02 août 2009, 21:51

Rien de tel que de tout laisser comme à l'origine... lol.

Bikercool adepte du "touche à rien"( parce que perso je n'y connais rien

)

Neo · Message par **Neo** » dim. 02 août 2009, 22:35

Pas de chance alors

Ms clair que c'est la meilleur solution. Celle qu'il faut faire avec une CS comme j'ai, sauf qd y a n'imp de fait et où c'est percé n'importe comment

Div' · Message par **Div'** » dim. 02 août 2009, 23:51

bikercool a écrit :Rien de tel que de tout laisser comme à l'origine... lol. Bikercool adepte du "touche à rien"( parce que perso je n'y connais rien )

Je plussoie, moi je l'ai laissé tout stock ma 16v, je regrette pas.

spin · Message par **spin** » lun. 03 août 2009, 09:21

lol crici, vient à la maison avec ta sax' on la faire la fête

lol Bruno !!

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