t-pak | Saxo VTS 8v 75ch & 106 s16 | Rodez (12)

[Titan]

ouai.... ...mais juste un poil moins qu'une 106.... ......

M'en fou, j'ai une excuse : j'ai 8 soupapes de moins que toi

[rob1_31]

sinon temps qu'on est à parler de chassi deux amorto delphi de carbon vont faire l'arrivaient sur la sax'

[t-pak]

bon sinon vu que mes idée de depart se terminent
on va passer à la vitesse supérieure qui elle sera bien plus longue que la première
mais qui en faudra certainement la peine

alors on commence en bleu ce qu'il y a
en rouge en proget





extérieure

-jantes milano racing blanches
-calle de 16mm avant ,arrière
-mini antenne
-le A
-calandre perso avec grille noire et logo vts de c2
- trappe alu citron sport (+15cv)
-custodes arrières teintées
-plaques en plexi
-xénon dans les AB h4
-autoc du forum
-badge citroen sport
-glastint
bouton de r19

intérieure

-poste oxygene qui fait mp3, mp4, micro sd, blutooth, lecteur dvd
-deux hp en 13 pionner devant et en 10 derrière de marque alpine(mal d'oreille garantie : trop d'aiguë tue l'aiguë )
-un ampli jbl gto(surement va disparaitre)
-un caisson jbl 1000 watt (de même)
-un "repose pied" gauche en inox avec le logo citroën et vts
-pédalier omp
-2 semi baquet damon racing (une omp et une console sparco):
-vidage
-volant tulipé rrs
-moyeu
-2 baquets rrs
-fixation latérale
-harnais
-panneaux de porte en carbone
-et vraiment à voir peut être un arceau mais vraiment peut être

liaison au sol

-décrantage
-barre anti rapprochement raceland
-2 delphi de carbone perfo arrière
-2 amortos avant soit des viarouge si budget soit 2 delphi
-rabaissait en -30 ou -45
-rotules, biellettes,silen block,cardan de neuf
-passage en 266
-durites avia
-dot 5.1

moteur

-kit d'admission dynamique raceland avec filtre citron sport bi couche(le greeeennn quoi )
-découpe de traverse
-silencieux remus
-admission de 1.6 8s
-collecteur raceland 4-2-1 momifier (pas monter)
-ligne supersprint de 1.6l 8s
-short shift
-un moteur plus faiseau de 1.6l 8s et biensur le train arrière mais sa ce n'est vraiment pas sur


voilà un projet ambitieux et qui risque d'être long mais qui à mais yeux en vaut largment la peine
va falloir économisait et vendre pas de truc pour y arriver mais tampi quand on aime on ne compte pas
j'espères avoir pas mal avançai niveau intèrieur et chassi d'ici l'été prochain et voir même terminer

[flo12]

Met le en premiere page ça fera mieux michel

[t-pak]

chaque chose ne son temps
là ordi pourri sa beugue trop pour le faire

[rob1_31]

achete un ordi avant tes pièces alors

[Titan]

Les amortisseurs en projet c'est pour l'avant ou l'arrière?

[flo12]

Les amortisseurs en projet c'est pour l'avant ou l'arrière?

A viarouge il l'ont pourri en disant que les delphi c'était nul

[t-pak]

Les amortisseurs en projet c'est pour l'avant ou l'arrière?

A viarouge il l'ont pourri en disant que les delphi c'était nul

sa s"appelle un discours commercial, mon petit flo
il va pas vanter les produits de ses concurrents
propos que l'on ne va pas répéter ici sous peine de fâcher beaucoup de monde parce que ce qu'il la dit sur delphi il la dit aussi pour bilstein

[rob1_31]

en même temps viarouge utilisent les cartouches delphi pour faire leurs amortos !

[t-pak]

en même temps viarouge utilisent les cartouches delphi pour faire leurs amortos !

et les bilstein pour faire simple l'extérieur et le même mais l'intérieur des cartouches et totalement différent

[t-pak]

achete un ordi avant tes pièces alors

moi j'en est 3
c'est à ma belle famille qui faut dire sa

[flo12]

Les amortisseurs en projet c'est pour l'avant ou l'arrière?

A viarouge il l'ont pourri en disant que les delphi c'était nul

sa s"appelle un discours commercial, mon petit flo
il va pas vanter les produits de ses concurrents
propos que l'on ne va pas répéter ici sous peine de fâcher beaucoup de monde parce que ce qu'il la dit sur delphi il la dit aussi pour bilstein

Vive viarouge

[t-pak]

j'ai la premiere saxo qui fume
ta l'heure je la prends et sa sentais le cramé mais on se dit c'est dehors puis plus tard je m'aperçois que j'ai un tic tac présent
je me dis popop c'est une française faut pas chercher
et je continues
mais en partant ta l'heure je voie de la fumé sortir de mon volant
la je fais c'est pas normal je crois *du coup je rentre avec ce tic tac des cligno mais en plus rapide
qui je tiens à le signaler même en tappant sur le tablkeau de bord ne disparait pas,mode gso
du coup je démontes un peu et je penses que j'ai un faux contact sur le levier des clignots
car maintenant quand je tappe dessus le bruit disparait
par contre plus d'odeur de cramé
mais impossible de voir ce qui à pris feu
vous pensez que c'est quoi?

[gimmick49172]

Et paf la saucisse !






Non, sérieusement, je n'en sais rien à priori.