axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par **Violatorade** » lun. 28 sept. 2009, 15:01

trop belle!!

Beau boulot....tu dois commencer à en être fier....la satisfaction du travail accompli

J'te souhaite de passer du bon temps à chevaucher la bête.
Bonne route!

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » lun. 28 sept. 2009, 20:20

merci !!!

effectivement je commence a etre content de ma caisse
fiier d avoir presque fin i ce que j ai envie de faire dessus

reste encore deux trois truc a apporter et une news mecanique et sa sera good

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » mar. 29 sept. 2009, 19:44

second baquet et harnais en commande

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » ven. 02 oct. 2009, 21:03

second baquet+ second harnais montés

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » dim. 11 oct. 2009, 18:52

aujourd'hui premiere sortie piste pour cette gti, et je peut peut dire que je n ai pas a rougir niveau perf par rapport a d autre caisse plus puissantes et notament des sax et autre 106
comportement sain etc...
reste encore a gratter quelque watts et a acheter des slick car honnetement le spneus route c 'est vraiment po le top pour attaquer comme il se doit dans certaine portion

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » dim. 18 oct. 2009, 07:25

hier montage de la modine d'huile provenant de 106 xsi
aucune fuite a déploré j ai juste remarquer que l aiguile de temps d eau montait leger plus mais rien d affolanton va voir ce que ça dit surpiste aujourdhui
je monte sur la nordschleife

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » ven. 23 oct. 2009, 17:48

http://www.dailymotion.com/video/xawgbm ... rrage_auto" onclick="window.open(this.href);return false;

Platine de démarrage et coupe circuit monté et ça fonctionne
même moi je m etone parfois

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » mar. 27 oct. 2009, 23:57

voilà j ai acheter mon aac et ma poulie reglable
autant dire que l angle est tres ouvert et qu il y a une tres bonne ouverture

travail sur les pistons obligatoire

et passage en 1600 cet hiver

Message par **zany** » mer. 28 oct. 2009, 13:02

La platine de démarrage

Du beau boulot

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » lun. 09 nov. 2009, 13:03

jeu [j] 0.15mm 0.15mm
ouverture [0.1mm+j] 305° 301°
ouverture [1.0mm+j] 265° 261°
levée soup. [j=0] 11.70mm 11.65mm
levée câme 7.60mm 7.60mm
calage levée maxi 108° 108°
temps ouverture [1.0mm+j] 25/60° 58/23°
levée au PMH [j=0] 4.10mm 3.80mm

Message par **zany** » lun. 09 nov. 2009, 13:22

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » dim. 15 nov. 2009, 19:38

la culasse part en prépa ceytte semaine

les travaux continuent

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » dim. 15 nov. 2009, 23:48

Un beau jour elle va finir en 16v celle ci vu comment ça évolue

gimmick49172 · Message par **gimmick49172** » lun. 16 nov. 2009, 00:17

TurboSnake a écrit :Un beau jour elle va finir en 16v celle ci vu comment ça évolue

Bah c'est clair que s'il continue comme ça, il va vite arriver à la limite de son moulin actuel !

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » lun. 16 nov. 2009, 05:44

mon moulin actuel va céder sa place a un 1600
aprés bon en ce qui concerne les limite il faut savoir s'en imposer également , je pense que déja même sans passer en 16 préparé la puissance qui va sortir du nouveau moulin sera suffisante pur la gabarit et poids de la voiture

pour le 16 faudrai voir mais ce n 'est pas ud tout a l'ordre du jour

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