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Seeeeb · Message par **Seeeeb** » mer. 28 oct. 2009, 22:36

Je te plussoie pour le vignettage mais c'est simplement pour des bagnoles donc le post traitement se limite à pas beaucoup de choses

Tu as conduis quoi comme MRS?

bibiminette · Message par **bibiminette** » jeu. 29 oct. 2009, 09:13

Les plus belles se sont les jaune Cyrius

Message par **Manu_VTS** » jeu. 29 oct. 2009, 09:13

bibiminette a écrit :Les plus belles se sont les jaune Cyrius

Non, ce sont les 5 portes

bouriquette · Message par **bouriquette** » jeu. 29 oct. 2009, 09:20

Dommage que tu habites trop loin j'l'aurai bien essayé

Seeeeb · Message par **Seeeeb** » jeu. 29 oct. 2009, 10:56

dos2000 · Message par **dos2000** » jeu. 29 oct. 2009, 11:19

bibiminette a écrit :9l c'est une Mitsu/Sub au ralenti

tssssss tout de suite
bon ok, 9L c'est de la départementale à un rythme normal, il faut compter 10-11L sinon, plus si ville (13L à peu près), plus si bourrin (32L/100 sur circuit

)

très bon choix de voiture familiale, j'y avais songé un moment, pis pour le même prix, y'avait une impreza, alors bon ...

Seeeeb · Message par **Seeeeb** » jeu. 29 oct. 2009, 11:20

dos2000 a écrit :
bibiminette a écrit :9l c'est une Mitsu/Sub au ralenti
tssssss tout de suite
bon ok, 9L c'est de la départementale à un rythme normal, il faut compter 10-11L sinon, plus si ville (13L à peu près), plus si bourrin (32L/100 sur circuit )

très bon choix de voiture familiale, j'y avais songé un moment, pis pour le même prix, y'avait une impreza, alors bon ...

Bon j'étais pas trop loin alors

L'avantage d'une MRS c'est son prix actuel.. tu en trouve à 15€ pour 15000km en descendant à 13k elle tourne à 60000km !

bibiminette · Message par **bibiminette** » jeu. 29 oct. 2009, 11:22

Ah ouais

Z'ont du prendre une claque ceux qui l'avait acheté neuve

Seeeeb · Message par **Seeeeb** » jeu. 29 oct. 2009, 11:29

C po, j'achète jamais neuf

Neo · Message par **Neo** » jeu. 29 oct. 2009, 11:33

bibiminette a écrit :Les plus belles se sont les jaune Cyrius

Seeeeb a écrit : L'avantage d'une MRS c'est son prix actuel.. tu en trouve à 15€ pour 15000km en descendant à 13k elle tourne à 60000km !

Celle de 2004-2006 oui, sinon les R26 F1 Team de 2007 sont plus au alentour des 20 000€ avec environ 30 000km.

bibiminette · Message par **bibiminette** » jeu. 29 oct. 2009, 11:34

Dis donc Bruno tu me parait bien au courant

Neo · Message par **Neo** » jeu. 29 oct. 2009, 11:34

Oui oui

Seeeeb · Message par **Seeeeb** » jeu. 29 oct. 2009, 11:35

neo_corps a écrit :
bibiminette a écrit :Les plus belles se sont les jaune Cyrius

Seeeeb a écrit : L'avantage d'une MRS c'est son prix actuel.. tu en trouve à 15€ pour 15000km en descendant à 13k elle tourne à 60000km !
Celle de 2004-2006 oui, sinon les R26 F1 Team de 2007 sont plus au alentour des 20 000€ avec environ 30 000km.

Ouep mais je n'ai pas dis le contraire

Bon pour les pistards comme vous, y'a quand même un monde entre une MRS et une MRS R26 rien que pour le DGL et le chassis cup

bibiminette · Message par **bibiminette** » jeu. 29 oct. 2009, 11:36

Le must c'est la R26R

Neo · Message par **Neo** » jeu. 29 oct. 2009, 11:38

C'est vrai que tu as bien dit MRS tout court

Les anciennes avaient pas aussi une chassis cup au moins en option? Les R26 clair que le diff doit être bien intéressant et 5cv en plus whaaa lol

La R26R c'est tuning

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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