[Topic Officiel] Les saxistes motards

[Manu_VTS]

Je savais que tu avais eu un er6 mais je savais pas pour le bandit.

ton témoignage est du coup très intéressant

[Titan]

Je savais que tu avais eu un er6 mais je savais pas pour le bandit.

ton témoignage est du coup très intéressant

Si tu as des questions, n'hésites pas
Sinon pour te faire une idée, vas en concession une fois ton permis en poche et essaye les modèles qui t'attirent

Au pire, viens me voir et je te prend en sac de sable

[Manu_VTS]

tu roule en bandit là?

En fait j'aimerai l'acheter avant mon permis pour pouvoir m'entrainer chez moi

[Titan]

Non j'ai plus de moto. J'ai roulé en Bandit

Après te connaissant un peu et ta manière de rouler, je te conseillerai une er6. Quand tu t'ennuieras avec, et que tes cales pieds seront tellement limés qu'ils en seront obliques, tu pourras passer à plus gros
Perso je touchais les cales pieds au plateau, sur le rapide Mais jamais sur la route

[zZ-JuL-Zz]

En premiere moto, un bi-cylindre peut etre pas mal car c'est des motos qui bénéficie d'un couple moteur plus important qu'un 4 ou 3 cylindres et sont généralement moins brutale dans les accéleration (meme si ça part trés trés vite). Aprés tout dépend ton utilisation, si tu fais beaucoup d'autoroutes un 4 cylindres est mieux je pense car il y moins de vibration c'est plus agréable.

De toute façon au début rien ne sert d'avoir une moto de 100cv si tu ne sais pas l'exploité, en moto il ne faut surtout pas bruler les étapes et bien prendre en main sa moto car un mauvais comportement et tu finis par terre que tu es 100cv ou 50cv le résultat sera le meme.

Aprés tu verras qu'en tu sera en moto les seules fois ou tu es aux limitation et que tu te résonne c'est en ville sinon tu es toujours au dessus (enfin pour moi perso c'est ça) ça va tellement vite (0-100 Km/h en 3,4s ) que tu t'en rends pas compte. Ce qui faut c'est regardé partout et s'adapter au condition exterieur du genre le petit vieux qui ne te vois pas ou le mec ac un tel portable sans oublié la femme et son maquillage.

En tt cas n'oublis pas de prendre du plaisir tout en faisant attention.

[Manu_VTS]

Je pense effectivement partir plutôt sur une de base (er6 , xj6 ..)

Je fais beaucoup de route et pas d'autoroute car y en a pas en bretagne

[angels jo]

bon en attendant les beau jours samedi si tout va bien je vais chercher un cross 125 2temps
histoire de labourer les champs

[EL DI@BLO]

Je voudrais pas vous influencer , mais c'est bientot mon anniversaire ...

Tient pour toi , j'ai trouver sa en cherchant des maquettes de Katoche

http://cgi.ebay.ph/MAISTO-1-12-2008-BMW ... 3ca3ac2541" onclick="window.open(this.href);return false;

[Manu_VTS]

J'ai fait le tour des vendeurs de motos samedi et la bandit 650 N est en promo à 4990 € Neuve !

Sur le bon coin on en trouve de 1ou 2 ans et 15 000 bornes pour 4000-4500€ !

Ils s'emmerdent pas quand même

[vts-crash]

Tient pour toi , j'ai trouver sa en cherchant des maquettes de Katoche

http://cgi.ebay.ph/MAISTO-1-12-2008-BMW ... 3ca3ac2541" onclick="window.open(this.href);return false;

ça c'est gentil , en attendant mon anniversaire ...

[Arkiel]

J'ai fait le tour des vendeurs de motos samedi et la bandit 650 N est en promo à 4990 € Neuve !

Sur le bon coin on en trouve de 1ou 2 ans et 15 000 bornes pour 4000-4500€ !

Ils s'emmerdent pas quand même

C'est une très bonne moto pour débuter. Attention a son poids qui peut être traite, sinon pour le prix c'est vraiment top !

Sinon tu peux avoir des SV a ce prix, plus léger qu'un bandit, plus fun aussi.

[Titan]

J'ai fait le tour des vendeurs de motos samedi et la bandit 650 N est en promo à 4990 € Neuve !

Sur le bon coin on en trouve de 1ou 2 ans et 15 000 bornes pour 4000-4500€ !

Ils s'emmerdent pas quand même

La décôte des bandit est faible car il y a beaucoup de modèle sur le marché
Sinon ça peut être une bonne première moto également. Comme l'a dit Akriel, attention à la prise de poids comparé aux motos de l'école
Sinon la SV a de bonnes qualités par contre j'étais très gêné par la position de conduite très en avant par rapport aux autres roadsters. Du coup le dos et les poignets en patissent

[Manu_VTS]

En fait je préfèrerai quand même un ER 6, esthétiquement, poids (ma femme fait qu'1m65).

Mais c'est vrai qu'acheter un bandit ou un ER6 à 4000-4500 € d'occase avec 10-15000km alors que pour 500€ de plus j'en ai une neuve, ça me fait un peu ch%ùr

Nico, entre la bandit et l'er6, tu as bien ressenti la diff de poids ?

[vins75]

Sinon tu peux avoir des SV a ce prix, plus léger qu'un bandit, plus fun aussi.

Attention au SV et son frein moteur sur route dégradé ou humide , j'ai eu l'occasion de tester ca fait drole

[yosh]

Sinon tu peux avoir des SV a ce prix, plus léger qu'un bandit, plus fun aussi.

Attention au SV et son frein moteur sur route dégradé ou humide , j'ai eu l'occasion de tester ca fait drole

Les premiers modèles surtout non?