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 C'est niquel pour commencer le 1.4l. Tu apprend a connaitre le gabarit de la voiture, le comportement du châssis et après tu passes à plus gros.Eole a écrit :Encore un qui débute en 1.4 et qui finira en 16s

Change vite les jantes!
 
  
  C'est pas le même budget (à l'achat et en assurance et/ou essence)
 C'est pas le même budget (à l'achat et en assurance et/ou essence) Met des jantes noires !
 Met des jantes noires !  

Et 4 autres qui sont chez moiMekaGiss a écrit :j'ai quatre toulouses grises en stock dans le garage

salut EoleEole a écrit :Je ne critiquais pas, au contraire!
J'ai eu 3 saxos, la 1 ere une 1.4 puis 2 16s!

 
  
 
 
  

 
  
 
 
  
   )...
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  pour fèter se moment tout particulier j'en profiterai pour monter l'inter inox mais pour le momment se sera tout
  pour fèter se moment tout particulier j'en profiterai pour monter l'inter inox mais pour le momment se sera tout 
 
  


ouai enfin faut pouvoir le mettre...Derbi51 a écrit :Ta un décata autant en profiter si tu mets l'inter
 mais sinon j'ai fait l'acquisition par Zany52 d'un collecteur qui me décataliserait réellement (mon cata est vertical)
  mais sinon j'ai fait l'acquisition par Zany52 d'un collecteur qui me décataliserait réellement (mon cata est vertical)   
   
  
 
  
 
  

 
 