je me présente, Nicolas de mon prénom,
résident en Belgique à la limite des frontières Luxembourgeoise et Française.
Grand amateur de sport auto, de course de côte notamment; j'aime donc les petites sportives
Mon achat est bien sur une Saxo 16v vts de 11/2001 avec 57.000 km au compteur et en excellent état!
Liste des modifications:
Habitacle:
vidage complet de la voiture (isolant, plaque de goudron, ciel de toit, etc...) suppression de la climatisation, airbag, centralisation , lève vitre électrique panneau de porte poly de chez MCracing peinture complète de l'habitacle en noir mat 2 semi-baquet SPARCO + 2 harnais SPARCO levier de vitesse Alu type Gp A moyeu et volant tulipé en peau retourné ORECACarrosserie:
démontage du kit VTS nouvelle grille pare-choc, anti-brouillard calandre grillagée remontage avec clips neuf, etc suppression de l'antenne, essuie glace arrière traitement anti-rouille du dessous de la caisse et partie moteurChassis:
jeu de bague en bronze, puis usinage des bras de traverse + bague en ertalon BAR OMP supérieure et inférieure silent blocs de train arrière et avant POWERFLEX de couleur noir (+ dur et + discret 
) silent blocs de barre stabilisatrice POWERFLEX noirs palier de triangle alu VIBRA TECHNICS + rotule neuve 2 BILSTEIN B8 sprint + 2 ressorts EIBACH -45mm + 2 B6 arrière jambes de forces montées avec roulement renforcés Saxo Challenge (Tri compet) biellette de direction, biellette stabilisatrice neuves + géométrie, etc disque Brembo 266 x 20.4mm Gp N Etrier BOSH de 206 s16 phase 1 durites aviations GOODRIDGE pour l'avant Aeroquip + répartiteur arrière WILWOODMoteur:
admission dynamique GREEN + découpe de traverse ligne complète d'échappement Supersprint suppression de la "vanne EGR"
MAJ 10.05.2011
J'espère que tu ne mettras pas autant de temps. 
quel massacre 
(ça on ne peux pas dire le contraire) 
mais restons sérieux 2 minutes 
je recherche activement un capot d'origine (bleu mauritus si possible) 
