axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

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axgti.insane
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » mar. 02 mars 2010, 11:03

Bon allez un peu de nouvelles de la chariotte du diable :-D

j'ai enfin eu des news positives pour mon moteur il devrait etre fini ou du moins assemblé d'ici fin de la semaine voir semaine prochaine , ce qui veut dire que je vais enfin me décidé à me sortir les doigt du fion pour devoir retravailler sur la gétéhi...



en effet
il est venu le temps de sortir mon bloc "d'origine" afin de laisser la place au nouveau palpitant qui animera la bête :-D

restera ensuite à la mettre en route ,

les quelques détails qu'il reste a regler:
-remonter l arriere de 2 cm pour que ça passe avec les nouvelle roulettes
-faire la gestion sur banc
-fixer mon bac a batterie derriere le siege passager
-changer mon volant et mon moyeu
-revoir mon systeme de refroidissement(passage d 'une radiateur de 106 gazoul(une fois et demi plus grand) a vase d expension deporté)
-poser un mano de pression d'huile et de temp° d'huile
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » ven. 19 mars 2010, 22:15

avec l arrivée de nouvelle piece , la motivation ma repris ce soir

donc kit radiateur + durite au complet+vase de 106 15D arrivée et bientot le moteur
du coup la séance de démontage a débuté ce soir


-radiateur tombé
-faisceau quasiment débranché
-embrayage deconecté
-admission démontée

reste deux trois truc a debranché , lever la caisse et sortir les cardans et hop tomber le moteur en attendant de recevoir l'autre(qui devrait pas tarder)
par la meme occas on tombe le pc av afin de decouper la face av pour faire passer le nouveau radiateur une tite modif egalement pour l admission dyn et je vais en profite rpour acheter mes attache rapide pour virer le systeme de lockage d origine du capot
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » lun. 22 mars 2010, 17:24

moteur en bas
on va pouvoir commencer les modifs pour foutre le radiateur
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » lun. 22 mars 2010, 19:24

séance de découpage pour adapter la taille de l ouverture de la face avant au nouveau radiateur :lloll:

c 'est comme on dit , un "peu" plus grand :lol:



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reste a reconsolidé un peu la face avant quand meme
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Message par zany » lun. 22 mars 2010, 19:46

Juste un "peu" plus grand :buzz:

Beau boulot :)

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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » jeu. 01 avr. 2010, 17:01

ah ça reprend enfin pour finir ce moteur
j'ai reçu ma nouvelle bride pour l aac aux cotes voulue
donc comme on dit yapluka

sinon j'ai reçu mes powerflex pour les triangle ainsi que les deux autre silent-bloc tout neuf
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Message par bernard45 » jeu. 01 avr. 2010, 17:03

axgti.insane a écrit :mon moulin actuel va céder sa place a un 1600
aprés bon en ce qui concerne les limite il faut savoir s'en imposer également , je pense que déja même sans passer en 16 préparé la puissance qui va sortir du nouveau moulin sera suffisante pur la gabarit et poids de la voiture


pour le 16 faudrai voir mais ce n 'est pas ud tout a l'ordre du jour
J'en ai un à vendre, complet avec tous ses périphériques, et en super état :d :fier:

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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » jeu. 01 avr. 2010, 22:47

mon bloc est sur le point d etre fini je vais pas changer d avis maintenant
mais merci de ta proposition
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par B.Khénaton » ven. 02 avr. 2010, 11:51

Au top :)
Vivement le remontage :bien:
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 :love:
Bar Sup OMP | Bar Inf OMP | Admi CS | Durite Silicone| Ligne Saxsport 2" | Frein 266*22 ...
Durite Avia | Amorto Viarouge Sport | ressort Faulkner | Baquet OMP | Harnais OMP

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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » lun. 05 avr. 2010, 13:48

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voilà où en est mon nouveau bloc
pret a être serrer faut aussi remettre le carter moteur et la distri
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » sam. 10 avr. 2010, 23:51

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les compressions moteurs sont prises :fucking:

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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par TurboSnake » lun. 19 avr. 2010, 23:43

Salut :)

Dis moi, ta ligne GrN provient d'une version GT ou sport non? tu as modifié à quel niveau ta ligne? J'avais dû faire ça à cause de la barre inf, mais là avec la barre inf et la barre stab en 22mm y'a pu trop de place :cyp:
Je ne trouve aucune ligne pour ax GTI sur le net :hum:
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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

Saxo 100ch 311 000 km

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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » ven. 23 avr. 2010, 22:20

turbosnake==> j'ai acheter une ligne gr'N de GT(acier) , en montant la barre stab de sax/106 j'ai du la modifié
pour se faire j'ai acheter un tube afrique de sax/106 de marque RAGZZON(80€ sur aluform fdp in)
http://www.aluformproducts.com/ragazzon ... pement.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai monte rle tube en parallele de ma ligne...en gros c 'est la parti qu'il y a entre la parflamme et le collecteur que j'ai changer
j'ai couper la ligne j'ai acheter un manchon de raccord en inox(pour echappement bien entendu) et hop souder dessus

des news du moteur...
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donc comme vous voyez
montage du plenum 1300 Rallye + pap de clio RS1
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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par nico_vts » sam. 24 avr. 2010, 01:38

beau boulot! elle va démonter sur circuit cette AX! :bien:

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Re: axgti.insane | AX GTI | Moselle (57)

Message par axgti.insane » dim. 25 avr. 2010, 21:04

demain moteur enfin a la maison :W
restera a tout remettre en place :eek:
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