bon aujourd'hui j'ai changé mes goujons car j'en avais marre des goujons de merde que j'avais et qui m'ont foiré deux filetage de moyeux.
donc j'ai investi dans du SPARCO et aussi un taraud pour refaire nickel les filetages de moyeux et écrous.
donc démontage de tous les goujons passage du tarraud pour enlever toute la merde et bien refaire les différents filetages
prochainement j'envisage de commander poulies d'altrenateur et damper ALU ainsi qu'une commande de boite groupe A
dans les écrous
dans les moyeux
puis monatge des goujons avec un léger coup de frein filet pour le bloqué dans le moyeux
et sa tombe pile poil avec les toulouses
