Les défauts des C2....?

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bibiminette
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Re: Les défauts des C2....?

Message par bibiminette » lun. 10 mai 2010, 15:23

Moi ??? mais non :lol:
Puis bon je ne sais pas encore vraiment si je les vends ;)

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Re: Les défauts des C2....?

Message par Neo » lun. 10 mai 2010, 15:45

t'es bien une gonzesse :lol:

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Re: Les défauts des C2....?

Message par bibiminette » lun. 10 mai 2010, 15:47

:fier: :fier:

Je vais trop les regretter je pense, je les aime mes fausses OZ tuning :lover:

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Re: Les défauts des C2....?

Message par Sonny » mar. 11 mai 2010, 11:49

Alors moi je trouve que la conso est assez ... enfin elle consomme ( le reservoir est plu petit que la saxo aussi )
430 Km env en roulant pepere alors bon

Sinon defaut peut etre aussi c'est genre si tu monte une ligne ou quoi c'est tout de suite moin facile que les saxo,106

Et en occassion ya presque rien en pieces perfs

Mais voilà chassi de feu etc c'est vraiment top, ca freine à mort

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Re: Les défauts des C2....?

Message par heliodie » mar. 11 mai 2010, 13:21

+1 avec sonny, les modifs sur c2 c'est un peu galere car il n'existe pas 2 forum comme celui la avec autant d'expérience, d'entraide....
mais c'est quand même modifiable ;) il y a de sacrée prepa sur le forum c2c4

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Re: Les défauts des C2....?

Message par bouriquette » mar. 11 mai 2010, 16:00

celle ci est pas mal, si t'arrives à baisser un peu le prix
http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occas ... TS&xtcr=10

:bien:

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Re: Les défauts des C2....?

Message par Bat28 » mar. 11 mai 2010, 16:21

Est ce qu'il faut privilégier une ph2 à une ph1 ?
Ne parlons pas de la ph3, elle est tellement moche :non:
Plus en saxo :cyp:
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Re: Les défauts des C2....?

Message par yosh » mar. 11 mai 2010, 16:33

si ta peut aider, la C2 que j'ai vue avait un peu plus de 20 000km et elle était à 8500€ avec 1 ans de garantie.

Quels sont les différences entre une phase 1 et phase 2?

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Re: Les défauts des C2....?

Message par bouriquette » mar. 11 mai 2010, 16:38

J'sais pas s'il faut privilégier l'une ou l'autre, en tout cas la ph2 est déjà restylée, les feux arrières, le tableau de bord, le compteur qui claque + dans la ph2, la ptite diode qui passe au rouge pour signaler le changement de rapport :rs: , dans la ph1 pas de température d'huile, j'ai entendu parlé d'une jauge de carburant imprécise et puis je trouve les couleurs des diodes "vieillottes"..


Après niveau perf ou soucis mécanique je sais pas :bah:

Sinon moi j'aime bien la ph3, j'la trouve classe avec sa nouvelle calandre :bien:

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Re: Les défauts des C2....?

Message par Bat28 » mar. 11 mai 2010, 17:01

Merci Julie :)

Autant la calandre des ph3 change un peu,mais alors j'aime pas du tout le bas du parechocs, qui est atroce je trouve :pff:

Image

:non:
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Re: Les défauts des C2....?

Message par yosh » mar. 11 mai 2010, 17:06

quelle est le millésime pour les phases 2?

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Re: Les défauts des C2....?

Message par Bat28 » mar. 11 mai 2010, 18:13

Ca doit etre de 2006 à 2008 je crois ... ou a peu de choses près !
Plus en saxo :cyp:
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Re: Les défauts des C2....?

Message par Bouriquet » mar. 11 mai 2010, 19:29

Je te met la photo de l'interieur des phases 1, c'est plus orangé que sur la mienne qui est le dernier modele de la phase 2
Image

Image

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Re: Les défauts des C2....?

Message par Sonny » mar. 11 mai 2010, 19:57

Moi je prendrais un model avec ESP deconnectable à 100 % :)

La mienne c'est une Ph2 de fin 2005 millésime 2006 et deconnectable à 100% Ouf

( Bah ouais pour faire des DA de kéké avec l'ESP c'est la merde lool )

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Re: Les défauts des C2....?

Message par pichou » mar. 11 mai 2010, 20:49

Merci ;)
Concernant l'intérieur orange, je le trouve d'une laideur absolue...
27 Août 2010 : A toi Jean...J'ai du sang de rallye dans les veines, ta disparition ne fera qu'envenimer ma passion, à tout jamais dans mon coeur...

http://www.sport-auto-st-michel.fr/

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