[PB > Résolu] Coupure à faible accélération

[-NoNo-]

arrêtes de rouler comme ça déjà... si tu était trop riches tes bougies seraient vraiment noires là tu es carrément pauvre si c'est blanc.

pour ce qui est des capteurs, ça sert pas à grand chose de les nettoyer si ils sont morts faudrait que t'essayes avec d'autres pour voir

[nico_vts]

Je pencherais aussi por une prise d'air quelque part

[Geksy]

Ce n'est pas une prise d'air, j'en avais une il y a quelques semaine sur ma 8s et le comportement n'était pas du tout le même.

Ici la voiture à un ralenti parfait, mais à de en temps en temps des coupures lorsqu'il roule, c'est vraiment aléatoire, il peut faire 1 ou 2km sans qu'il y ai de coupures...

[zany]

arrêtes de rouler comme ça déjà... si tu était trop riches tes bougies seraient vraiment noires là tu es carrément pauvre si c'est blanc.

pour ce qui est des capteurs, ça sert pas à grand chose de les nettoyer si ils sont morts faudrait que t'essayes avec d'autres pour voir

Je roule juste pour les essais, j'ai pas le choix vu que les ratés ont lieu seulement en roulant J'essaye quelque chose demain en espérant que ce soit ca

[zany]

Et j'ai oublié de préciser, voyant moteur éteint depuis le nettoyage du capteur de pression d'air

[kainry]

Tu es sur que c'est pas un injos qui chie ?

[-NoNo-]

les autres bougies sont comment ?

[Tchovar]

C'est pire que de la surchauffe pour mettre des bougies blanches.

En général quand tu as des bougies qui surchauffe sa peut venir,

soit d'un excès d'avance à l'allumage,

soit d'un mélange très pauvre (Problème capteurs & ou injecteurs ?)
ou alors d'une fuite au collecteur d'admission.

et l'indice d'octane trop bas, mais se dernier cas, c'est vraiment très rare de nos jours.

T'aurais une photo de la bougie stp ?

tu as vérifié si tout les capteurs sur l'ADM sont bien enfoncés (papillon), et que le contact électrique se fait en permanence ?????.
(je dis sa au cas ou car avec les vibrations comme c'est un nouveau montage, on sait jamais).

[zany]

Ce ne sont pas les injos puisque même sur les origines sa le fait

Les bougies, j'ai regardais une seule et sa m'a suffit, vu la gueule qu'elle avait

Oui tout les capteurs sont bien placés, je vérifie toujours plusieurs fois avant de tester un truc
Je suis en train de voir pour changer le potar, j'espére pouvoir essayer ce soir

[-NoNo-]

contrôles avec un multimètre les valeurs "butée" de ton potentiomètre pap et compares avec celui d'origine

et quand je disais de regarder les autres bougies, c'est pour voir si c'est sur tous les cylindres ou seulement celui là

[zany]

contrôles avec un multimètre les valeurs "butée" de ton potentiomètre pap et compares avec celui d'origine

et quand je disais de regarder les autres bougies, c'est pour voir si c'est sur tous les cylindres ou seulement celui là

Oui oui je me douté pour les bougies nono Je verais au prochain essai

[zany]

Je passe vite fait (c'est l'heure d'aller au boulot )

Le probléme est résolu, c'était bien le potentiométre qui était HS, après avoir fait quelques métres je sentais déjà la différence Donc voila elle tourne niquel la petite


Merci pour l'aide à tous

[-NoNo-]

J'espère que c'est bien ça

[Tchovar]

Cool

[zany]

J'espère que c'est bien ça

Oui c'est bien ca, j'ai fait un essai sur 20kms et en foutant le pied dedans La j'ai juste à refaire au propre le montage c'est tout