Probleme controle technique
Probleme controle technique
Bonjour,
Et ouais en ce moment j'arrête pas les bourdes..
Je reviens du contrôle technique, et titine ne passe malheureusement pas à cause de la pollution.
(1.12g ou lieu de 0.30, quand meme ..)
Je voudrais donc savoir, quoi changer exactement ?
Je dispose d'un collecteur, ligne et échappement, mais je suis obligé de tout viré pour remettre l'origine ?
Si oui, difficulté de l'opération ? Et temps approximatif...
Encore merci par avance.
Et ouais en ce moment j'arrête pas les bourdes..
Je reviens du contrôle technique, et titine ne passe malheureusement pas à cause de la pollution.
(1.12g ou lieu de 0.30, quand meme ..)
Je voudrais donc savoir, quoi changer exactement ?
Je dispose d'un collecteur, ligne et échappement, mais je suis obligé de tout viré pour remettre l'origine ?
Si oui, difficulté de l'opération ? Et temps approximatif...
Encore merci par avance.
- Manu_VTS
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Re: Probleme controle technique
QUestion bête, tu avais le cata pour le Ct ?
Re: Probleme controle technique
Salut,
Nan, j'ai tenté le tout pour le tout, certains m'avaient dit qu'elle passerait avec cette config ..
Donc j'avais pas le cata. Et c'est ce qu'il m'a suggéré de changer.
Sa apporte réellement qqch d'ailleurs de pu avoir de cata ?
Car je compte pas m'amuser à le changer tous les 2 ans si sa change rien ..
Nan, j'ai tenté le tout pour le tout, certains m'avaient dit qu'elle passerait avec cette config ..
Donc j'avais pas le cata. Et c'est ce qu'il m'a suggéré de changer.
Sa apporte réellement qqch d'ailleurs de pu avoir de cata ?
Car je compte pas m'amuser à le changer tous les 2 ans si sa change rien ..
- Manu_VTS
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Re: Probleme controle technique
Je vois pas comment tu vas passer le ct sans cataFqb a écrit :Salut,
Nan, j'ai tenté le tout pour le tout, certains m'avaient dit qu'elle passerait avec cette config ..
Donc j'avais pas le cata. Et c'est ce qu'il m'a suggéré de changer.
Sa apporte réellement qqch d'ailleurs de pu avoir de cata ?
Car je compte pas m'amuser à le changer tous les 2 ans si sa change rien ..

ça prends 15 minutes à le remettre (je viens de le faire ce we pour mon ct de samedi)
Re: Probleme controle technique
Oui je sais, j'suis ptet un peu naif sur les bords, mais j'avoue ne rien y connaître en méca etc ..
De plus, la personne qui m'avait dit que l'auto passerait était un mécano (super d'ailleurs le bonhomme...)
Bref, merci pour ta réponse en tous cas.
Y'a pas un tuto sinon pour faire cela?
Car le tien concernant la purge du liquide de refroidissement m'a bien aidé hier
Je sais j'en demande beaucoup, mais je suis novice complet..
De plus, la personne qui m'avait dit que l'auto passerait était un mécano (super d'ailleurs le bonhomme...)
Bref, merci pour ta réponse en tous cas.
Y'a pas un tuto sinon pour faire cela?
Car le tien concernant la purge du liquide de refroidissement m'a bien aidé hier

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Re: Probleme controle technique
Non il me semble pas.
QUand je l'enlève le we prochain, je tacherai d'en faire un
QUand je l'enlève le we prochain, je tacherai d'en faire un

Re: Probleme controle technique
Ok merci 
Sinon, en gros c'est juste l'intermédiaire non?

Sinon, en gros c'est juste l'intermédiaire non?
- Manu_VTS
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Re: Probleme controle technique
C'est entre le collecteur et l'intermédiaire
Re: Probleme controle technique
Ok, ben j'vais essayer de voir sa, en la mettant sur cales.
Merci
Merci

Re: Probleme controle technique
Achete toi des chandelles c'est plus sur on rigole pas avec ca 

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Re: Probleme controle technique
vous etes sur qu'il peut remetre juste son cata d'origine s'il a une ligne complete ?
- zany
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Re: Probleme controle technique
J'ai passé le CT en remettant juste le cata et le reste de la ligne était de l'inox
Pas de probléme la-dessus 


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Re: Probleme controle technique
+1 cata plus ligne et silencieu CSCzany52 a écrit :J'ai passé le CT en remettant juste le cata et le reste de la ligne était de l'inoxPas de probléme la-dessus