[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

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Neo
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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par Neo » mer. 16 juin 2010, 17:04

T'es sur que c'était de la poussière de plaquette?

Si tu laves ta sax toute les deux semaines, ça me parait inconcevable que la poussière s'accumule autant pour pourrir meme la carosserie. Et je parle en connaissance de cause, j'ai des RC6 sur une sax.

C'était du goudron?

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ice-ice
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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par ice-ice » mer. 16 juin 2010, 18:45

neo_corps a écrit :T'es sur que c'était de la poussière de plaquette?

Si tu laves ta sax toute les deux semaines, ça me parait inconcevable que la poussière s'accumule autant pour pourrir meme la carosserie. Et je parle en connaissance de cause, j'ai des RC6 sur une sax.

C'était du goudron?
+1 :L
Si encore ça se résumait aux bords des extensions d'ailes, à la limite, mais tu parle de coffre et de montant de portes, c'est bizarre !

Par contre je ne suis pas d'accord sur le fait que les DS2500 pourrissent autant que les RC6... C'est de l'eau savonneuse à coté des CL :p

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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par TiBaS974 » jeu. 17 juin 2010, 09:32

Bonjour, je voulai laissé une expérience de ma part, et savoir si cela était normal:
J'ai utilisé des plaquettes ferodo (qui provienne d'une sax' GrN) et dont je ne sais pa la référence exact.
A froid sa freiné rien du tout, par contre quand sa monté en température, sa freiné super fort !!! A savoir que je roule uniquement sur route.
Mais au bout de 3mois, mes disques étai complétemen mort, voilé et attaqué(sa rouillé).
Je voulé savoir si se genre de plaquette bouffé systématiquemen les disque d'origine ???
Et si il fallé avoir au moin des disques traités pour suporter se genre de plaquette ???
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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par houplineur » ven. 18 juin 2010, 11:30

TiBaS974 a écrit :Bonjour, je voulai laissé une expérience de ma part, et savoir si cela était normal:
J'ai utilisé des plaquettes ferodo (qui provienne d'une sax' GrN) et dont je ne sais pa la référence exact.
A froid sa freiné rien du tout, par contre quand sa monté en température, sa freiné super fort !!! A savoir que je roule uniquement sur route.
Mais au bout de 3mois, mes disques étai complétemen mort, voilé et attaqué(sa rouillé).
Je voulé savoir si se genre de plaquette bouffé systématiquemen les disque d'origine ???
Et si il fallé avoir au moin des disques traités pour suporter se genre de plaquette ???
C'était certainement des DS3000, oui çà bouffe les disques (origine ou GrN) et c'est normal ;)

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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par TiBaS974 » ven. 18 juin 2010, 13:07

Ok :bien: . J'ai fai le bon choix alors, car depuis jai mis des disque et des plaquette bendix. A froid c'est beaucoup mieu, et a chaud sa vau pa les ferodo, mais sa la fait sur mon 1,4L !!
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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par juju34 » sam. 19 juin 2010, 21:40

voila bonsoir j'aurais voulu savoir ce que vous pouvez me conseiller comme disque pour ma 1.6 8s de 2001 des disque gr n ou des challange rénuré perforé et ventilé et aussi des plaquette des ds2500 ou autre voila

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zany
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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par zany » sam. 19 juin 2010, 22:09

juju34 a écrit :voila bonsoir j'aurais voulu savoir ce que vous pouvez me conseiller comme disque pour ma 1.6 8s de 2001 des disque gr n ou des challange rénuré perforé et ventilé et aussi des plaquette des ds2500 ou autre voila
Tout dépend de ton utilisation ? Route et circuit de temps en temps ou que route ?

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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par juju34 » sam. 19 juin 2010, 22:18

route a 90% et 10% de ville et voila apres c'etais juste pour faire plaisir et que sa frene mieux et pour modifier un peu ma caisse sans trop en faire voila avoir vos conseil

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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par zany » sam. 19 juin 2010, 22:40

juju34 a écrit :route a 90% et 10% de ville et voila apres c'etais juste pour faire plaisir et que sa frene mieux et pour modifier un peu ma caisse sans trop en faire voila avoir vos conseil
Tu peux mettre des durites avia + DOT5.1 + DS2500 et sa devrais suffir ;) Après tout dépend de ce que tu veux aussi :bah:
Moi j'utilise la sax' tous les jours, petites routes et un peu de circuit et j'ai durite avia + DOT5.1 + brembo max en 247 + RC6.

Ta config dépendra du feeling que tu souhaite :bien:

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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par juju34 » sam. 19 juin 2010, 22:47

ok dac par encore pour le circuit sa viendras plutard ok merci je verais sa celon le budget tous de façon j'acheterais sa fur et a mesure pour l'instemps la ligne et par la suite le frenage

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Momo
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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par Momo » lun. 28 juin 2010, 11:48

juju34 a écrit :ok dac par encore pour le circuit sa viendras plutard ok merci je verais sa celon le budget tous de façon j'acheterais sa fur et a mesure pour l'instemps la ligne et par la suite le frenage
Un pti effort sur l'orthographe stp :)

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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par juju34 » lun. 28 juin 2010, 18:12

ah désolé si j'écrit mal je voulais savoir aussi si les disques des 1.6 16s et c'elle des 1.6 8s 100cv sont les meme ?

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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par GuillAuMeDu68 » lun. 28 juin 2010, 23:55

Yeap :oui:
Le plus cool des Barbares de l'Est ©will88
La GuiGuiMoBiL C'est par ---> LaLaLaLaAaaaa

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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par juju34 » ven. 02 juil. 2010, 14:35

re les disques de frein sur les 1.6 8s 100cv c'est des combien de trous? car je vais acheter sois des brembo max renuré ventilé ou en gr n ou des omp ou autre

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B.Khénaton
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Re: [Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

Message par B.Khénaton » ven. 02 juil. 2010, 15:53

juju34 a écrit :re les disques de frein sur les 1.6 8s 100cv c'est des combien de trous? car je vais acheter sois des brembo max renuré ventilé ou en gr n ou des omp ou autre
Bah 4 trou comme toute les VTS ^^

Et la taille devant c'est du 247*20.4 :bien:

Mais bon: première page de la discussion tout est expliqué quand même :hum: :
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VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 :love:
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